Главная / Библиотека / Сверхсекретный Т-10 /
/ МОДЕРНИЗАЦИЯ — ТАНКИ Т-10А И Т-10Б

Глав: 11 | Статей: 11
Оглавление
Этот тяжелый танк был принят на вооружение через полгода после смерти И.В. Сталина, поэтому привычную аббревиатуру «ИС» поменяли на T-10. Эта 50-тонная машина со 120-мм «щучьим носом» и мощнейшей пушкой, способной пробить более 200 мм брони, превосходила все танки всех вероятных противников Советской Армии и оставалась в строю 40 лет (последние «десятки» были сняты с вооружения только в 1993 году). Но при этом Т-10М является, пожалуй, наименее известным из отечественных танков, так как на экспорт он не поставлялся и был строжайше засекречен в СССР (даже руководство по его эксплуатации имело гриф).

Как этот танк показал себя в ходе операции «Дунай» по вводу наших войск в Чехословакию в 1968 году? Сколько на самом деле было произведено этих машин (в источниках «гуляли» самые разные цифры — от 1400 до 8000)? И почему Т-10 стал последним тяжелым танком Советского Союза?

Отвечая на все эти вопросы, новая книга ведущего историка бронетехники впервые восстанавливает полную историю создания, производства и сорокалетней службы последнего «супертанка» Сталина.
Максим Коломиецi

МОДЕРНИЗАЦИЯ — ТАНКИ Т-10А И Т-10Б

МОДЕРНИЗАЦИЯ — ТАНКИ Т-10А И Т-10Б

В 1951 году на Ленинградском Кировском заводе начались работы по совершенствованию вооружения танка Т-10. Прежде всего, планировалось оснастить пушку стабилизатором в вертикальной плоскости, а также улучшить условия работы экипажа введением устройства для удаления пороховых газов из боевого отделения при стрельбе. Работами руководил главный конструктор завода Ж. Котин.

26 октября 1951 года постановлением № 4088-1888сс Совет Министров СССР поручил ряду промышленных предприятий и организаций (ЦКБ-393, ЦНИИ-173, заводы № 9, № 172 миноборомпрома и Ленинградский Кировский минтрансмаша)[3] спроектировать и изготовить опытные образцы стабилизатора ПУОТ (прибор управления огнем танка), 122-мм пушки Д-25ТС и их установки в танке Т-10. Стабилизатор ПУОТ (позже получил обозначение «Ураган») включал в себя танковый перископический прицел ТПС-1 со стабилизированным полем зрения, электроприводы наведения ТАЭН-2 и упрощенный прицел-дублер ТУП. В конце 1951 года один Т-10 с ПУОТ (заводское обозначение машины «объект 267») прошел полигонные испытания, а в декабре 1953-го — январе 1954 года два таких танка прошли войсковые испытания. Однако их результаты были не особо обнадеживающими — выяснилось, что и ПУОТ, и пушка Д-25ТС и их установка в Т-10 требуют доработки.

По личному указанию Министра обороны СССР Н.А. Булганина, отданному им 23 марта 1953 года, к концу 1954 года изготовили еще три танка Т-10 со стабилизатором ПУОТ и пушкой Д-25ТС. В соответствии с директивой Министра обороны СССР Маршала Советского Союза Г. К. Жукова (сменил на этом посту Булганина 9 февраля 1955 года) № 44595 от 14 февраля 1955 года, эти три машины направили на «контрольные испытания» с целью определения возможности их принятия на вооружение Советской Армии. Испытания провели с 5 мая по 18 июня 1955 года на Главном научно-исследовательском полигоне ГАУ в объеме:

Т-10 с ПУОТ № 1 — 830 км пробега и 478 выстрелов из пушки;

Т-10 с ПУОТ № 2 — 778 км пробега и 458 выстрелов из пушки;

Т-10 с ПУОТ № 3 — 1144 км пробега и 567 выстрелов из пушки.

В ходе испытаний отмечалось, что при стрельбе с хода на дистанцию 1000–1500 км на скорости 18–20 км/ч меткость повышалась примерно в 5,5 раз по сравнению со стрельбой без применения стабилизатора. Средний процент попаданий по мишени № 12А (бортовой контур танка) со включенным стабилизатором составлял 36,9 %, а с выключенным — 6,7 %. При ведении огня со стабилизатором с коротких остановок на дистанцию 800-1300 м на скорости 18–20 км/ч по мишени № 12Б (силуэт танка спереди) получили 45 % прямых попаданий, а при стрельбе по мишени противотанковое орудие с расчетом (при тех же условиях) — 36,6 %. В выводах о результатах испытаний танков Т-10 с ПУОТ отмечалось:

«Стабилизатор ПУОТ и пушка Д-25ТС и их установка — работали надежно. В настоящее время для 122-м пушки Д-25ТС отработан эжекционный механизм продувания ствола, способствующий уменьшению вероятности появления обратного пламени. В Т-10 с ПУОТ будут устанавливаться пушки Д-25ТС с эжекционным механизмом продувки ствола начиная с первой машины.

В результате проведения контрольных испытаний агрегатов и приборов стабилизатора ПУОТ и его установки в Т-10 выяснено, что они обладают достаточной прочностью, работали надежно и обеспечивали достаточно высокую эффективность стрельбы с хода. На основании вышеизложенных данных комиссия рекомендует стабилизатор ПУОТ и его установку в танк Т -10 для принятия на вооружение Советской Армии».

Результаты испытаний 12 июля 1955 года рассматривались на совместном совещании представителей ГБТУ, ГАУ, миноборонпрома, минтрансмаша, завода № 393 и ЦНИИ 173. В ходе обсуждения все стороны пришли к выводу — рекомендовать принять на вооружение Советской Армии танк Т-10 со стабилизатором ПУОТ. Тем не менее, по результатам испытаний был изготовлен еще один Т-10 с ПУОТ, который до конца осени прошел дополнительные испытания. По их результатам Ж.Я. Котин 7 декабря 1955 года направил заместителю министра транспортного машиностроения Скачкову письмо следующего содержания:

«Сообщаю, что контрольные испытания тяжелого танка с системой ПУОТ („Объект 267“) показали эффективность стрельбы с хода при скорости 18–25 км/ч при включенном стабилизаторе в 3–8 раз выше в сравнении со стрельбой без стабилизатора. Поэтому принятие „объекта 267“ на вооружение безусловно явится дальнейшим шагом вперед в отечественном танкостроении, и значит повысит тактико-техническую характеристику Т-10.

С технической стороны принятие на производство Т-10 с системой ПУОТ не вызовет трудностей, так как узлы заимствуются с Т-10. Необходимое согласование заключения (отчета) с НТК ГБТУ и Ваше указание о доработке технической документации проведено, и один экземпляр ее выслан на Челябинский Кировский завод».

Испытания машин завершились в феврале 1956 года, и показали вполне хорошие результаты — использование стабилизаторов значительно повышало меткость огня с хода, теперь 55–60 % выстрелов попадали в цель.

Постановлением Совета Министров от 17 мая 1956 года на вооружение Советской Армии принимается танк со 122-мм пушкой Д25-ТС и ПУОТ «Ураган». Машина получила обозначение Т-10А и заводской индекс «объект 731». Их выпуск начался на Челябинском Кировском заводе, и до конца года изготовили 30 машин, в следующем — еще 20, после чего выпуск Т-10А прекратили.

Вместо пушки Д-25ТА, которая устанавливалась на Т-10, новая машина оснащалась орудием Д-25ТС с механизмом досылания снаряда и гильзы и эжекционным устройством для удаления пороховых газов из канала ствола после выстрела. Ударник в затворе заменили гальваноударным механизмом с электрозапалом. Стабилизатор «Ураган» комплекса ПУОТ обеспечивал стабилизацию линии прицеливания в вертикальной плоскости и включал в себя оптико-гироскопический прицел ТПС-1 и автоматизированный электропривод наведения ТАЭН-2. Использование этих систем позволило в 5–6 раз повысить эффективность ведения огня из пушки тяжелого танка Т-10А по сравнению с Т-10. В случае выхода из строя прицела ТПС-1 наводчик мог воспользоваться дублирующим упрощенным телескопическим прицелом ТУП-21.

Углы вертикальной наводки пушки при работе от ручных приводов составляли от -3 до +17 градусов, при работе стабилизатора углы вертикальной наводки уменьшались примерно на 45 минут из-за зон торможения при подходе к упорам. Диапазон плавного изменения скоростей наводки стабилизированной линии прицеливания в вертикальной плоскости составлял от 0,01 до 3 градусов в секунду, скорость вращения башни по горизонту — от 0,05 до 14 градусов в секунду. Точность стрельбы повышалась использованием в механизме поворота башни специального люфтовыбирающего механизма.

Максимальная дальность прицельной стрельбы из пушки составляла 5000 м, из спаренного 12,7-мм пулемета ДШКМ — 2900 м. Стрельба из спаренного пулемета производилась с выключенным стабилизатором из-за того, что время запаздывания выстрела у пулемета было в 10 раз больше, чем у пушки. Дублирующий прицел ТУП-21 позволял вести стрельбу из пушки на дистанцию до 3400 м, а из спаренного пулемета ДШКМ — до 1000 м.

Возимый боекомплект, корпус, башня, бронирование, силовая установка трансмиссия и ходовая часть Т-10А по сравнению с Т-10 не изменились. Правда, емкость кормовых внутренних баков увеличили на 180 л, электростартер СТ-700 заменили стартером CT-I6M, а генератор Г-731 мощностью 1,5 кВт — генератором Г-74 мощностью 3 кВт. Механик-водитель получил в свое распоряжение гирополукомпас ГПК-48, также предусматривалась установка прибора ночного видения ТВН-1 для движения ночью. Танки Т-10А выпуска 1957 года получили новую радиостанцию Р-113 вместо 10 РТ-26Э и переговорное устройство Р-120 вместо танкового переговорного устройства ТПУ-47-2.

Параллельно с работами по машинам с системой ПУОТ «Ураган», летом 1955 года конструкторы Ленинградского Кировского завода совместно с инженерами ЦНИИ 173 начали работы по танку Т-10 со стабилизатором ПУОТ-2, который позже получил обозначение «Гром». В отличие от «Урагана», он обеспечивал стабилизацию вооружения танка в двух плоскостях. К сентябрю 1955 года чертежи были подготовлены, и переданы в производство. Машину, получившую обозначение «объект 267 сп. 2» (соответственно, в переписке встречается индекс «объект 267 сп. 1» применительно к опытным танкам с ПУОТ «Ураган»), изготовили в начале 1957 года, и до конца февраля она прошла заводские испытания.

Танк «объект 267 сп. 2» отличался от своего предшественника «объекта 267 сп. 1» наличием ПУОТ-2, которая позволяла значительно повысить эффективность огня с хода за счет стабилизации башни с пушкой в горизонтальной плоскости и стабилизации линии прицеливания в вертикальной плоскости. Последнее достигалось использованием гироскопического стабилизатора, который поместили в корпус автомата стрельбы прицела ТПС-1. Стабилизация по горизонту обеспечивалась установкой стабилизатора в корпусе гироблока.

Испытания танка с ПУОТ-2 «Гром» показали, что точность огня с хода значительно возросла (55–60 % снарядов попадали в цель), однако надежность системы еще далека от совершенства. Ленинградский Кировский завод получил задачу совместно с НИИ 173 доработать «Гром», и с третьем квартале 1956 года провести дополнительные испытания машины. Испытания танков с доработанным ПУОТ-2, проведенные в августе 1956 года на Государственном научно-испытательном артиллерийском полигоне под Ленинградом (Ржевка) показали, что удалось повысить надежность работы стабилизатора «Гром». На основании этого комиссия, проводившая испытания, рекомендовала танк с ПУОТ-2 для принятия на вооружение. Постановлением Совета Министров СССР от 11 февраля 1957 года танк «объект 267 сп. 2» принимается на вооружение Советской Армии под обозначением Т-10Б. Выпуск этих машин начался на Челябинском Кировском заводе, где машина получила индекс «объект 733». Выпуск деталей и агрегатов стабилизатора «Гром» — гироблоков, электронных усилителей, прицелов ТГТС-1 и ТУП, а также параллелограммов — вел завод № 393 в подмосковном Красногорске. Окончательная сборка стабилизаторов «Гром» из полученных деталей и их монтаж в танках осуществлялся в Челябинске. До конца 1957 года здесь изготовили 110 Т-10Б, после чего их выпуск был прекращен.

Т-10Б отличался от Т-10А установкой двухплоскостного стабилизатора ПУОТ-2 «Гром», состоявшем из прицела ТПС-1, автоматизированного привода вертикального и стабилизатора горизонтального наведения, пульта командира танка и прибора выдачи целеуказаний. Использование ПУОТ-2 потребовало установки более мощного генератора Г-5 в 5 кВт вместо использовавшегося на Т-10А Г-74 в 3 кВт. По корпусу, башне, боекомплекту, двигателю, трансмиссии и ходовой части Т-10Б ничем не отличался от Т-10А.

Следует сказать, что с монтажом стабилизаторов «Гром» дело обстояло не совсем гладко. Несмотря на то, что завод отчитался об изготовлении Т-10Б в 1957 году, большая часть машин имела значительные проблемы, связанные с нормальной работой стабилизаторов. При испытании серийных «Громов» выяснилось, что ряд их агрегатов, в частности гироблоки, имеют значительные отклонения от утвержденных тактико-технических требований. Для устранения недостатков в Челябинск пришлось направить представителей завода-изготовителя и НИИ 173, который занимался их разработкой. Институт провел регулировку приборов, и в августе 1958 года провели их испытания на танках. Результаты оказались положительными, и до конца года удалось привести в более-менее работоспособное положение все ПУОТ-2 «Гром». Однако справедливости ради надо отметить, что работа танков Т-10Б в войсках имела значительное количество нареканий именно из-за ненадежной работы стабилизаторов «Гром».

Оглавление книги


Генерация: 0.107. Запросов К БД/Cache: 0 / 0