Глав: 12 | Статей: 40
Оглавление
Когда в конце Великой Отечественной «сталинские соколы» впервые столкнулись в бою с реактивными самолетами Люфтваффе, истребитель-бомбардировщик Me-262 произвел на советских специалистов такое впечатление, что они пытались «пробить» решение о его производстве в СССР. Однако руководство страны предпочло сделать ставку на отечественную промышленность, используя трофейные немецкие технологии, а не копируя их. В кратчайшие сроки наши ведущие КБ — Яковлева, Микояна, Сухого, Лавочкина, Туполева, Ильюшина и др. — разработали более 25 реактивных самолетов, самыми удачными из которых оказались МиГ-9 и Як-15/17…

В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех первенцах реактивной эры и первом послевоенном поколении авиации СССР, а также об экспериментальных направлениях, оказавшихся «тупиковыми», — ракетных, пульсирующих и прямоточных силовых установках.

Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Литература

Литература

1. Дриггс И., Ланкастер О. Авиационные газовые турбины. М.: Оборонгиз, 1957.

2. Применко А. Е. Реактивные двигатели, их развитие и применение. М.: Оборонгиз, 1947.

3. Исаев А. М. Первые шаги к космическим двигателям. М.: Машиностроение, 1979.

4. Руденко С. И. Крылья победы. М.: Воениздат, 1976.

5. Самолеты Як-17 и УТИ Як-17, кн. 3. Описание конструкции и оборудования. М.: ГИЛП, 1951.

6. Соболев Д. А. Немецкий след в истории отечественной авиации. М., 1996.

7. Справочник по иностранным самолетам 1941–1946. БНТ, 1947.

8. Техническое описание № 309. Общие данные и компоновка самолета He-162A-1 (и А-2), БНТ, 1946.

9. Техническое описание № 311. Вооружение германских реактивных самолетов Me-163, Me-262, He-162 и Ar-234. БНТ, 1946.

10. Яковлев А. С. Цель жизни. Записки авиаконструктора. М., 1987.

11. Якубович Н. В. Me-262. Первенец реактивной эры, М.: Яуза, Коллекция: Эксмо, 2009.


Оглавление книги


Генерация: 0.019. Запросов К БД/Cache: 0 / 0