- ВВЕДЕНИЕ
- ГЛАВА I УСТРОЙСТВО РУЖЕЙНОЙ ГРАНАТЫ, МОРТИРКИ, УГЛОМЕРА-КВАДРАНТА И СОШКИ
- Устройство ружейной гранаты
- Мортирка
- Угломер-квадрант (обр. 1937 г.)
- Сошка (обр. 1930 г.)
- Работа частей гранаты при заряжании и выстреле
- ГЛАВА II ПРАВИЛА СБЕРЕЖЕНИЯ И ОБРАЩЕНИЯ С ГРАНАТОЙ И ГРАНАТОМЕТОМ
- Сбережение гранатомета и гранаты и обращение с ними
- Сборка и разборка гранатомета
- Осмотр гранатомета и гранат
- Порядок ежедневного осмотра гранатомета гранатометчиком
- Осмотр гранатомета в собранном виде
- Осмотр гранатомета в разобранном виде
- Осмотр гранат
- Чистка и смазка гранатомета
- ГЛАВА III ПРИЕМЫ СТРЕЛЬБЫ ИЗ ГРАНАТОМЕТА
- Установка гранатомета на огневой позиции и расположение за ним гранатометчиков
- Наводка гранатомета
- Заряжание
- Производство выстрела
- Прекращение стрельбы и разряжание
- ГЛАВА IV ПРАВИЛА ВЕДЕНИЯ ОГНЯ ИЗ ГРАНАТОМЕТА В БОЮ
- Общие указания
- Выбор места для стрельбы
- Выбор цели
- Определение исходной установки угломера и выбор точки наводки
- Определение исходной установки квадранта и дистанционной трубки
- Учет угла места цели
- Ведение огня и корректирование его
- Стрельба через свои подразделения
- Стрельба в условиях ограниченной видимости
- Стрельба из-за закрытий
- Расход гранат в бою
- ПРИЛОЖЕНИЯ
Похожие книги из библиотеки
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2
Продолжение выпуска № 21. Сверхмалые ПЛ и человеко-торпеды Японии и Великобритании.
Броненосный крейсер "Баян"(1897-1904)
Проектом “Баяна” русский флот совершал явно назревший к концу XIX в. переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей. Это был верный шаг в правильном направлении, и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый, более высокий, отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения. Но все оказалось не так просто и оптимистично. Среди построенных перед войной крейсеров “Баян” оказался один, и выбор его характеристик, как вскоре выяснилось, был не самым оптимальным.
Прим. OCR: Имеются текстовые фрагменты в старой орфографии.
300 лет российской морской пехоте, том I, книга 1
27 ноября 2005 г. исполнилось 300 лет морской пехоте России. Этот род войск, основанный Петром Великим, за три века участвовал во всех войнах, которые вела Российская империя и СССР. На абордажах, десантах и полях сражений морские пехотинцы сталкивались с турками и шведами, французами и поляками, англичанами и немцами, китайцами и японцами. Они поднимали свои флаги и знамена над Берлином и Веной, над Парижем и Римом, над Будапештом и Варшавой, над Пекином и Бейрутом. Боевая карта морской пехоты простирается от фьордов Норвегии до африканских джунглей.
В соответствии с Планом основных мероприятий подготовки и проведения трехсотлетия морской пехоты, утвержденным Главнокомандующим ВМФ, на основе архивных документов и редких печатных источников коллектив авторов составил историческое описание развития и боевой службы морской пехоты. В первом томе юбилейного издания хронологически прослеживаются события от зарождения морской пехоты при Петре I и Азовского похода до эпохи Николая I и героической обороны Севастополя включительно. Отдельная глава посвящена частям-преемникам морских полков, история которых доведена до I мировой и Гражданской войн.
Большинство опубликованных в книге данных вводится в научный оборот впервые. Книга содержит более 400 иллюстраций — картины и рисунки лучших художников-баталистов, цветные репродукции, выполненные методом компьютерной графики, старинные фотографии, изображения предметов из музейных и частных коллекций, многие из которых также публикуются впервые. Книга снабжена научно-справочным аппаратом, в том числе именным указателем более чем на 1500 фамилий.
Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся военной историей, боевыми традициями русской армии и флота, а также всем, кто неравнодушен к ратному прошлому Отечества.
Экспериментальные самолёты России. 1912-1941 гг.
Работа посвящена истории проводимых в нашей стране экспериментальных работ в области самолётостроения в период до начала Великой Отечественной войны. Многие из этих исследований имели приоритетный характер и оказали влияние на развитие мировой авиации.