√лав: 53 | —татей: 125
ќглавление
¬ насто€щей книге систематизированы опубликованные в открытой иностранной печати материалы по бронетанковой технике, состо€щей на вооружении армий капиталистических государств, а также по новым образцам боевых машин, которые выпускаютс€ и разрабатываютс€ промышленностью этих стран. ¬ книге приведены сведени€ по бронетанковой технике —Ўј, јнглии, ‘ранции, ‘–√, Ўвеции, Ўвейцарии, японии,  анады, јвстрии, Ќидерландов. ¬виду того что производство, а также научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в области бронетанковой техники достигли наибольшего размаха в —Ўј, они в большой степени характеризуют тенденции и уровень развити€ иностранного танкостроени€, поэтому и рассматриваютс€ в данном труде подробнее, чем работы, проводимые в других странах. ¬ некоторых разделах по каждой из рассматриваемых стран приведены краткие сведени€ по образцам бронетанковой техники, сн€тым с производства и вооружени€, но состо€щим на вооружении армий других капиталистических государств.

—правочник 1964 года выпуска интересен еще и тем, что как раз в это врем€ в ———– проходила испытани€ техника следующего поколени€ (“-64, Ѕћѕ 1).

Ѕронетранспортер ћ75.

Ѕронетранспортер ћ75.

«акрытый гусеничный бронетранспортер ћ75 (рис. 32) выпущен в 1950 г.(1*)

1* “актико-технические данные гусеничных бронетранспортеров см. в таблице 3.

Ѕроневой корпус коробчатого сечени€ обеспечивает защиту от пулеметного огн€ и осколков снар€дов. Ќа крыше корпуса установлена смотрова€ башенка водител€ и командирска€ башенка, на которой смонтирована турельна€ установка 12,7-мм зенитного пулемета.

ѕри создании бронетранспортера использованы бензиновый двигатель Ђ онтинентальї, гидромеханическа€ силова€ передача типа Ђ росс-ƒрайвї и детали ходовой части танка ћ24.



–ис. 32. Ѕронетранспортер ћ75

—иловое отделение расположено в передней части корпуса. ƒвигатель установлен справа от водител€. ƒесант размещаетс€ в кормовой части корпуса, вдоль бортов. ƒл€ посадки и высадки десанта в кормовой стенке корпуса имеютс€ две двери.  роме того, по бокам крыши десантного отделени€ сделаны два люка.

¬оздух поступает в силовое отделение через люк в крыше бронетранспортера и выходит наружу через два люка, расположенных по обоим бортам машины. Ћюки снабжены броневыми жалюзи.

Ѕронетранспортер ћ75 использовалс€ американцами Ѓ боевых действи€х в  орее и, по отзывам военной Ђпечати, показал высокую маневренность.

ѕри движении ночью в смотровой башенке водител€ устанавливаетс€ инфракрасный перископ.

Ѕронетранспортер ћ75 оказалс€ очень дорогим, вследствие чего и было решено заменить его новым, более дешевым бронетранспортером ћ59. Ѕронетранспортер ћ75 был выпущен в большом количестве, в насто€щее врем€ не производитс€.



–ис. 33. Ѕронетранспортер ћ59

Ѕронетранспортер ћ59 изготовлен в 1952 г., а в конце 1953 г. прин€т на вооружение армии —Ўј в качестве средства дл€ перевозки пехотного отделени€.

Ѕронетранспортер ћ59 (рис. 33) представл€ет собой гусеничную плавающую машину с полностью закрытым герметизированным стальным броневым корпусом, защищающим экипаж от пулеметного огн€, осколков снар€дов и мин.

Ќа командирской башенке открыто установлен 12,7-мм пулемет, из которого можно вести огонь как по наземным, так и по воздушным цел€м с места командира перевозимого отделени€.

Ќа крыше бронетранспортера, кроме командирской башенки, снабженной люком, имеютс€ люк водител€ и четыре больших люка над десантным отделением, из которых могут одновременно вести огонь четыре стрелка.  роме того, в крыше бронетранспортера имеютс€ люки над двигателем и вентил€ционные, прикрытые жалюзи.

¬ передней части корпуса размещаетс€ отделение управлени€, в котором слева располагаетс€ водитель, а справа Ц командир машины (командир перевозимого отделени€).

 ормовую часть корпуса занимает десантное отделение. ¬ нем личный состав располагаетс€ вдоль бортов на складных сидень€х. ќткидна€ кормова€ бронева€ стенка имеет механический привод и служит сходн€ми при посадке и высадке десанта; в случае ее повреждени€ дл€ выхода используютс€ люки в крыше бронетранспортера, имеющие откидные крышки.

ƒл€ вождени€ ночью бронетранспортер оборудован инфракрасными фарами и перископом ћ19 с полем зрени€ 26,8∞, который можно поворачивать на 360∞.

¬ машине установлены два автомобильных шестицилиндровых двигател€ GMC жидкостного охлаждени€ мощностью по 146 л. с.  аждый из двигателей с гидромуфтой и четырехступенчатой коробкой передач составл€ет единый силовой агрегат, размещенный в боковом отсеке бронетранспортера.

¬ качестве механизма поворота используетс€ дифференциал. Ѕортовые передачи выполнены в виде двухступенчатых редукторов.  рут€щий момент от двигателей и коробок передач передаетс€ дифференциалу через карданные валы и главные передачи.

¬ случае выхода из стро€ одного из двигателей движение бронетранспортера может обеспечиватьс€ за счет работы другого двигател€.

¬ бронетранспортере использованы детали ходовой части легкого танка ћ41. ѕрименение автомобильных агрегатов позволило существенно снизить стоимость этой машины по сравнению с бронетранспортером ћ75.

Ѕронетранспортер ћ59 способен преодолевать спокойные водные преграды без дополнительного оборудовани€. ƒвижение на воде осуществл€етс€ при помощи гусениц, заключенных в гидродинамические кожухи. Ќа лобовом листе корпуса установлен волноотражательный щит, управл€ть положением которого могу? водитель и командир машины.

ћашина может плавать с полезной нагрузкой до 1400 кг. ѕо пересеченной местности она может перевозить до 1200 кг груза и буксировать прицеп весом' 6,3 т.

¬следствие большого внутреннего объема бронетранспортер пригоден дл€ перевозки различных грузов, боеприпасов, дл€ эвакуации раненых (дл€ чего он укомплектовываетс€ шестью носилками). ќн может быть использован также в качестве пункта управлени€ артиллерийским огнем, подвижного командного пункта и как вспомогательна€ машина ремонтных подразделений.

Ѕронетранспортер ћ59 используетс€ в войсках Ќациональной √вардии —Ўј дл€ перевозки пехоты, а также в разведывательных подразделени€х.

Ќа базе бронетранспортера ћ59 разработана самоходна€ установка 106,7-мм миномета ћ84 и самоходна€ пускова€ установка ѕ“”–— SS-10.

ќглавление книги


√енераци€: 0.103. «апросов   Ѕƒ/Cache: 1 / 2