«Бисы» на Балтике
В июне 1941 г. в составе ВВС КБФ числилось 38 истребителей И—15бис. «Бисы» Прибалтийского ВО почти все погибли в первые дни войны, 65-й шап из состава ВВС ЛВО был передислоцирован на север, поэтому указанные истребители морской авиации в основном представляли данный тип в районе Ленинграда.
В первый период боевых действий И—15бис практически не указываются в боевых донесениях. В январе 1942 г. 8 И—15бис входят в состав 71-го иап 61-й авиабригады. Базировались они на аэродроме Новая Ладога, основная задача — прикрытие трассы через Ладожское озеро.
В конце октября 1942 г. противник предпринял попытку захвата острова Сухо на Ладожском озере. 22 октября в разгроме вражеского десанта участвовали И—15бис 71-го иап. В этот день состоялся воздушный бой пятерки И— 15бис с шестью Bf 109. Один «109-й» удалось сбить, но и мы лишились двух самолетов.
По состоянию на 1 июля 1943 г. в ВВС КБФ числится восемь И—15бис в составе 25-й оаэ на аэродроме в Бернгардовке и три И—15бис 7-й учебной авиаэскадрильи на аэродроме Белые Кресты. Кроме этого, несколько И—15бис имелось в составе 10-го гвардейского иап (совместно с И—153). Характер их боевых действий заключался в вылетах на свободную охоту вдоль дорог, участии в контрбатарейной борьбе, борьбе с прожекторами.
И-15 бортовой номер 68 с красной звездой в белой окантовке, свидетельствующей о применении самолета после 1943 г. Самолет интересен наличием обтекателей колес и оригинальным камуфляжем 
В 1945 г. несколько И-15бис имелось на вооружении монгольских авиационных частей 
