Штурмовая винтовка Interdynamics MKR

Штурмовая винтовка Interdynamics MKR

штурмовая винтовка Interdynamics MKR

Штурмовая винтовка Interdynamics MKR

схематический рисунок 4.5 мм патрона для штурмовой винтовки Interdynamics MKR

Калибр: 4,5 мм (4.5?26mmrf)
Тип автоматики: свободный затвор
Длина: 840 мм
Длина ствола: 600 мм
Вес: 3.0 кг без магазина
Темп стрельбы: нет данных
Магазин: 50 патронов

Штурмовая винтовка Interdynamics MKR была разработана шведской фирмой Interdynamics АВ в 1980-х годах на волне интереса к микрокалиберному (калибр менее 5 мм) оружию. Основной идеей при создании такого оружия было получение минимальной отдачи при сохранении высокой настильности траектории и проникающего действия пуль. Правда, в результате останавливающее действие таких пуль было весьма невелико. Фирма Interdynamics разработала свой микрокалиберный патрон на базе гильзы 5.6 мм охотничьего патрона кольцевого воспламенения .22 Winchester Magnum Rimfire. Новый патрон имел плавно сужающуюся к дульцу гильзу, и снаряжался остроконечной пулей массой 1.58 грамма, выполненной целиком из латуни. Начальная скорость пули достигала 1000 м/с, эффективная дальность стрельбы заявлялась не менее 300 метров. В силу недостатков, присущих как микрокалиберному оружию в целом, а также врожденным недостаткам патронов кольцевого воспламенения, данная винтовка так и осталась только в экспериментальных образцах, а фирма Interdynamics перешла к выпуску продукции гражданского назначения.

В силу небольшой мощности используемых патронов автоматика винтовки MKR была построена на базе свободного затвора. Сильно изогнутый магазин вмещал 50 патронов и располагался в прикладе, так что винтовка MKR имела компоновку буллпап. Корпус оружия был выполнен из пластика. Рукоятка взведения затвора располагалась на верхней стороне оружия. был также создан укороченный вариант винтовки (карабин) MKR, отличавшийся только меньшей длиной ствола.

Похожие книги из библиотеки

Образцовые броненосцы франции. Часть III. “Шарль Мартель”

В ряду броненосцев последнего десятилетия XIX века «Шарль-Мартэль», как писал «Моделист», шёл первым. Так, «Шарль-Мартэль» и стал тем символом, который в наибольшей степени ассоциировался у меня с понятием «неповторимый облик французских броненосцев».

Только совсем недавно стала проясняться следующая картина. Оказывается, корабли 3-й Республики в самой Франции были настолько не востребованы, что издатели опасаются издавать по ним книги. Максимум, на что можно рассчитывать, это статьи. Отсюда небольшой выбор авторов: Люк Ферон, Марк Сэбэн, Филип Карэс и Жерар Прэвото. Два исследования на одну узкую тему - вещь в принципе невозможная, тем более, что целенаправленно по этому периоду пишет только один автор - мсьё Ферон.

Мой интерес, сугубо частный, не мог не привести к желанию, чтобы у читателя, не знакомого с французским языком, также создавалось бы целостное представление о их кораблях 1-го ранга.

Мотоцикл в армии

Книга предназначена для широких кругов командного и начальствующего состава кадра и запаса РККА, а также для актива Осоавиахима и автосекций ВСФК. Книга содержит краткую характеристику современных мотоциклов и освещает некоторые основные вопросы их боевого применения, главным образом, по взглядам германской армии, а также по личным взглядам автора (в тех случаях, когда вопрос в печати и нашей и зарубежной еще не освещен).

Оружие россии. Стрелковое оружие и средства ближнего боя

Краткий проспект стоящего на вооружении в России стрелкового оружия и средств ближнего боя. Издано редакцией журнала "Военный парад".

Десантные амфибии Второй Мировой

«Без этих амфибий десантные операции на островах Тихого океана были бы невозможны» — так оценил американские плавающие машины LVT (Landing Vehicle Tracked) ветеран Корпуса морской пехоты генерал Холланд М. Смит. Созданное на базе спасательного гусеничного транспортера «Аллигатор», семейство американских десантных амфибий и плавающих танков отличилось на всех фронтах Второй Мировой, от Великого океана до Европы, а затем воевало в Корее, Вьетнаме, зоне Суэцкого канала.

В этой книге, основанной не только на открытых источниках, но и доступной лишь специалистам технической и патентной документации, вы найдете исчерпывающую информацию по истории создания, производства и боевого применения этих плавающих транспортеров, ставших отдельным классом бронетехники. Для полноты картины приводятся сравнительные данные аналогичных машин, созданных в Японии и Третьем Рейхе. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем, чертежей и фотографий.