Штурмовая винтовка (автомат) FN FNC

Штурмовая винтовка (автомат) FN FNC

FN FNC современного выпуска 9 с увеличенной спусковой скобой)

Штурмовая винтовка (автомат) FN FNC

та же винтовка, вид справа

Штурмовая винтовка (автомат) FN FNC

FN FNC раннего производства. Приклад сложен

Штурмовая винтовка (автомат) FN FNC

FN FNC Para, с укороченным стволом. приклад сложен, магазин извлечен

Калибр: 5.56?45 мм NATO
Длина: 997 мм (776 мм со сложенным прикладом); модель «Para» 911 мм / 680 мм
Длина ствола: 449 мм (363 мм модель «Para»)
Вес с пустым магазином: 4.06 кг (3.81 кг модель «Para»)
Емкость магазина: 30 патронов
Темп стрельбы: 650 выстрелов в минуту
Эффективная дальность стрельбы: 450 метров

В результате неудачи со своей первой штурмовой винтовкой FN CAL под патрон 5.56 мм, в начале 1970-х годов бельгийская компания Фабрик Националь начала разработку нового образца, окончательно сформировавшегося в 1978 году и получившего обозначение FNC — Fabrique Nationale Carbine. Новая винтовка (автомат) были приняты на вооружение в Бельгии, а также в модифицированном виде — в Швеции (под обозначением Bofors / Karl Gustaf AK-5) и в Индонезии (под обозначением Pindad SS1). И в Швеции, и в Индонезии FNC производится по лицензии. Кроме того, FNC поставлялся из Бельгии на экспорт для вооружение различных полицейских формирований, в том числе и в США. Согласно отзывам, FNC является надежным и удобным оружием с хорошими боевыми характеристиками. По основным характеристикам винтовка FNC не уступает другим винтовкам, созданным в то же время, однако к моменту ее появления на рынке большая часть ниши уже была занята другими образцами, чем и объясняется не самое широкое ее распространение.

Техническое описание

FNC построен на основе автоматики с газовым двигателем при длинном ходе газового поршня. Устройство газового двигателя и затворной группы заимствовано у автомата Калашникова, однако в конструкцию внесен ряд изменений технологического и конструктивного плана, позволивших упростить как производство, так и обслуживание оружия. Газовый поршень расположен над стволом и соединен с затворной рамой, однако при разборке шток газового поршня может быть легко отделен от затворной рамы. Затвор поворотный, с двумя боевыми упорами, запирание осуществляется за казенную часть ствола. Возвратная пружина расположена позади затвора в ствольной коробке. В газоотводном механизме предусмотрен двухпозиционный газовый регулятор (для нормальных и тяжелых условий работы автоматики), а также отсекатель газоотводного механизма, сопряженный со складным гранатометным прицелом. При приведении прицела для метания винтовочных гранат в боевое положение газоотводное отверстие автоматически перекрывается. Для запуска винтовочных гранат со ствола используется штатный дульный тормоз-пламегаситель.

Ствольная коробка выполнена из двух частей, верхней и нижней. Верхняя часть выполнена из штампованной листовой стали, нижняя — из алюминиевого сплава. Половины ствольной коробки соединяются двумя штифтами, в передней и задней ее части. Для неполной разборки достаточно выдавить задний штифт и «переломить» ствольную коробку, после чего извлечь из нее движением назад затворную группу, предварительно отделив от затворной рамы рукоятку заряжания. При необходимости обе половины ствольной коробки можно полностью отделить друг от друга, выдавив и передний штифт. Отверстие в верхней части ствольной коробки для рукоятки заряжания имеет подпружиненную крышку, которая закрывает это отверстие и открывается только при отходе рукоятки заряжания назад, а затем, при уходе рукоятки вперед, сразу же закрывается, защищая механизмы от засорения.

Ударно-спусковой механизм FNC курковый, имеет предохранитель — переводчик режимов огня на левой стороне ствольной коробки, над спусковой скобой. Переводчик имеет 4 положения — предохранитель (S), одиночные выстрелы (1), очереди с отсечкой по 3 выстрела (3), автоматический огонь (A).

Питание осуществляется из отъемных коробчатых магазинов, стандартных для НАТО. Штатная емкость магазина 30 патронов, но могут использоваться и другие, вплоть до 100-патронных барабанов.

В стандартном варианте FNC комплектуется металлическим складным вправо прикладом с покрытием из пластика, по заказу FNC может комплектоваться пластиковым нескладным прикладом. Специально для воздушно-десантных войск выпускается вариант FNC Para с укороченным стволом.

Прицельные приспособления включают в себя мушку в полукруглом намушнике на газовой каморе и диоптрический «L» — образный перекидной целик на ствольной коробке, с установками на дальность 250 и 400 метров. FNC может комплектоваться креплениями для оптики и 4? кратным дневным оптическим прицелом, или различными ночными прицелами.

Штатно FNC комплектуется штык-ножом упрощенной конструкции с полой трубчатой рукояткой, одеваемой на пламегаситель. Кроме того, возможна установка на ствол специального адаптера для крепления американского штык-ножа М7.

Похожие книги из библиотеки

Провал блицкрига

«Почему мы проигрываем войну?» — самые проницательные и дальновидные из немецких генералов начали задаваться этим вопросом уже поздней осенью 1941 года. Почему, несмотря на внезапность нападения и чудовищные потери Красной Армии, Вермахту так и не удалось сломить сопротивление советских солдат? Почему сокрушительная машина блицкрига, завоевавшая для Гитлера пол-Европы, впервые дала сбой и была остановлена у ворот Москвы?

Авторы этой книги, входившие в военную элиту Рейха, активно участвовали в подготовке войны против СССР и во всех крупных сражениях на Восточном фронте, разрабатывали и проводили операции на суше, на море и в воздухе. Поскольку данное издание изначально не предназначалось для открытой печати, немецкие генералы могли высказываться откровенно, без оглядки на цензуру и пропагандистские штампы. Это — своего рода «работа над ошибками», одна из первых попыток разобраться, почему успешно начатая война завершилась разгромом Вермахта и капитуляцией Германии.

Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч 2 Вертолеты

«Энциклопедия современной военной авиации» – это научно-популярный справочник, содержащий сведения о современных летательных аппаратах военного назначения, которые состоят на вооружении многих стран мира.

Книгу открывает «Введение» – краткий исторический очерк, посвященный эволюции военной авиации. 199 статей, размещенных в алфавитном порядке, рассказывают об основных модификациях самолетов и вертолетов, особенностях их конструкции и оборудования. В «Приложениях» дана подробная информация о современном авиационном вооружении, о качественном и количественном составе воздушных флотов различных государств и др.

В справочнике использованы материалы открытой печати. Он богато иллюстрирован и рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся военной техникой.

Житейская правда разведки

Вся долголетняя история отечественной внешней разведки самым тесным образом связана с судьбами страны. В настоящее время, когда речь заходит об отечественной разведке, то фигурирует в основном XX век. Между тем се исторические корни гораздо глубже и относятся к началу XIX века. На всех этапах своего развития внешняя разведка оставалась надежным и эффективным инструментом решения жизненно важных для государства задач. Были и серьезные успехи, и горькие неудачи. Накоплен богатый, порой уникальный опыт ведения разведывательной работы. В этой книге мы хотели бы рассказать читателям о представителях различных поколений сотрудников и помощников внешней разведки, своим трудом вписавших золотые страницы в се историю.

Мотоцикл в армии

Книга предназначена для широких кругов командного и начальствующего состава кадра и запаса РККА, а также для актива Осоавиахима и автосекций ВСФК. Книга содержит краткую характеристику современных мотоциклов и освещает некоторые основные вопросы их боевого применения, главным образом, по взглядам германской армии, а также по личным взглядам автора (в тех случаях, когда вопрос в печати и нашей и зарубежной еще не освещен).