Коста-Рика

1948, апрель, 13–20. Армия во главе с полковником Хосе Фигересом свергает диктаторское правительство Теодоро Пикадо.

1948, декабрь. В стране вспыхивает гражданская война, в ходе которой в Коста-Рику вводятся войска никарагуанского диктатора Сомосы. В результате этой акции обостряются отношения с Никарагуа.

1955, январь, 11. Президент Хосе Фигерес обвиняет Никарагуа в агрессии и просит Генеральный секретариат ОАГ о помощи. ОАГ призывает к прекращению разногласий между двумя странами.

1956, январь, 9. Коста-Рика и Никарагуа подписывают договор, по условиям которого осуществляется сотрудничество двух стран в патрулировании границ.

1960, ноябрь, 9—14. Столкновения с никарагуанскими повстанцами (см. ниже).

Сальвадор

1948, декабрь, 12. В результате военного путча президент Кастанеда Кастро отстранен от власти, которая переходит к хунте, осуществившей переворот.

1960, октябрь. Правительство президента Хосе Марии Лемуса свергнуто военной хунтой во главе с полковником Сесаром Янесом Уриасом.

1969, июнь, 24–28. Война с Гондурасом. Долго тлевшие экономические противоречия и пограничные споры (1967–1968) вылились в войну, спровоцированную результатом футбольного матча между командами двух стран. Сальвадорские войска заняли значительную часть гондурасской территории, прежде чем ОАГ удалось добиться прекращения огня. После этого периодические столкновения вспыхивали в разных местах границы в течение месяца. Превосходство тем не менее продолжало оставаться за Сальвадором.

1972, март, 25. Попытка государственного переворота. Войска, верные президенту, генералу Фиделю Санчесу Эрнандесу, в ходе короткого, но кровопролитного боя подавили попытку государственного переворота. С обеих сторон было убито около 300 человек.

Похожие книги из библиотеки

АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили

С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира – даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар «холодной войны» и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по ленд-лизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об этом не принято было упоминать, трофейные и ленд-лизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта.

Много лет работая над этой темой, буквально по крупицам собрав и обработав колоссальный объем информации, автор впервые воссоздает подлинную историю этого автоНАШЕСТВИЯ на СССР, оставившего заметный след в судьбе отечественного автопрома.

Великие танковые сражения. Стратегия и тактика. 1939-1945

Книга посвящена главной ударной мощи сухопутных сил – танковым войскам. Автор реконструировал основные танковые сражения Второй мировой войны, подробно рассказал о предыстории создания и послевоенном развитии бронетанковой техники, дал характеристику различных видов и типов танков, уделяя большое внимание броневой защите и параметрам танковых орудий, их маневренности в конкретных ландшафтах. Издание снабжено картами, схемами и фотографиями.

Сухопутные линкоры Сталина

Их величали «сухопутными линкорами Сталина». В 1930-х годах они были главными символами советской танковой мощи, «визитной карточкой» Красной Армии, украшением всех военных парадов, патриотических плакатов и газетных передовиц. Именно пятибашенный Т-35 изображен на самой почетной советской медали – «За отвагу».

И никто, кроме военных профессионалов, не осознавал, что к началу Второй мировой не только неповоротливые монстры Т-35, но и гораздо более совершенные Т-28 уже безнадежно устарели и абсолютно не соответствовали требованиям современной войны, будучи практически непригодны для модернизации. Почти все много-башенные танки были потеряны в первые месяцы Великой Отечественной, не оказав сколько-нибудь заметного влияния на ход боевых действий. К лету 1944 года чудом уцелели несколько Т-28 и всего один Т-35…

Эта фундаментальная работа – лучшее на сегодняшний день, самое полное, подробное и достоверное исследование истории создания и боевого применения советских многобашенных танков, грозных на вид, но обреченных на быстрое «вымирание» и не оправдавших надежд, которые возлагало на них советское командование.

Пистолеты и револьверы. Выбор, конструкция, эксплуатация

В книге изложены история, конструктивные и эксплуатационные особенности наиболее интересных и выдающихся образцов автоматических пистолетов и револьверов – от самого зарождения этого класса оружия до наших дней. Книга рассчитана не на профессионалов стрелкового дела, а на тех мужчин, кто хочет вступить в «оружейный мир» уже вооруженный знаниями – об оружии, его истории, удобстве использования и предназначении.

Кроме того, книга поможет определиться тем, кто в данный момент выбирает для себя гражданское оружие самообороны, и сделать выбор, который, возможно, однажды спасет вам жизнь.