Боевые отряды

Хотя средневековое построение, состоящее из трех массивных «битв» – плотных рядов конных воинов и пехоты, – устарело и не соответствовало боевым задачам, оно продолжало существовать и в самом начале XVI в. Эти неуклюжие массы были особенно уязвимы для огня ружей и артиллерии.

Испанцы играли ведущую роль в попытках решить эту проблему путем вдумчивого экспериментирования и импровизации. Основываясь на опыте Кордовы (а возможно, следуя его совету или настояниям), король Фердинанд в 1505 г. образовал двадцать соединений – колунелы (колонны), каждая из которых состояла из 1000–1250 человек: среди них были и копейщики, и алебардщики, и пищальщики, и воины с мечом и щитом; все они были распределены в пять отрядов. Впервые со времен римских когорт в Западной Европе возникло четко построенное формирование, основанное на последовательной теории использования войск. Колунела практически была основой современного батальона и полка. Командовал ею cabo de colunela (начальник колонны), или colonel (полковник).

Интересно отметить, что наименование этого чина вскоре подверглось на его родине искажению: постоянные формирования испанской королевской армии, или «коронные» войска, часто назывались coronelia. В результате неточного употребления этого слова (подобно искажению слова «шрапнель» в наше время) колунелы стали называть coronelias, а их командиров – coronels.

Замысел успешно действовавших колунел был вскоре скопирован французами, которые также заимствовали и военное звание, которое – без искажений – продолжает и по сей день существовать во французском и английском языках. По причинам, которые сейчас уже невозможно установить, слово «полковник» (colonel) в английском языке полностью сохраняет форму испанского оригинала, воспринятую у французов, но произношение его иное, чем в испанском.

В течение следующих 30 лет испанцы постепенно создали более крупное построение – терсио (tercio), которое состояло из нескольких колунел (позже число колунел в терсио было ограничено тремя), поэтому терсио обладало мощью чуть более 3 тыс. воинов. Неясно, происходит ли слово «терсио» от треугольного построения войск или (что более вероятно) возникло, поскольку терсио составлял около одной третьей доли пехоты в обычной испанской армии. К тому времени, как эти соединения получили широкое распространение, испанцы исключили из отрядов воинов с мечом и щитом и алебардщиков, копейщики и пищальщики остались основными составляющими терсио, или «испанского каре». Это соединение, подобно древнеримскому легиону или современной дивизии, стало главнейшим боевым отрядом армии – постоянным формированием, с четко определенной цепочкой командования, достаточно крупной и разнообразной, чтобы своими силами предпринимать боевые действия.

Французы, снова следуя за испанцами, вскоре организовали постоянные местные отряды, которые вначале получили название легионов, а затем полков. Они были несколько меньше испанских терсио и не так хорошо организованы. Но так было положено начало знаменитым французским полкам XVII и XVIII вв.

Похожие книги из библиотеки

Самозарядные пистолеты

Книга представляет собой систематизированный обзор наиболее известных боевых пистолетов, разработанных и выпускавшихся в период с начала XX века по наши дни. В этой работе представлена не только информация по конструкции, характеристикам и отличительным особенностями различных моделей пистолетов, но и личные впечатления владельцев и пользователей некоторых из представленных в книге образцов, а так же краткие обзоры исторических событий, послуживших основой к разработке и принятию на вооружение тех или иных систем.

«Крайним средством защиты народа от государственной тирании является право хранить и носить оружие – и это главный довод для сохранения этого права»

Третий президент США Томас Джефферсон

Неизвестный «МиГ». Гордость советского авиапрома

Это слово понятно без перевода в любой точке мира – совсем как «спутник» или «Калашников». Эти легендарные истребители всегда оправдывали свое стремительное имя, отличившись во всех войнах СССР. Высотные скоростные МиГ-3, на которых держалась наша ПВО в начале Великой Отечественной, надежно защитили Москву от немецких налетов. Великолепные МиГ-15 очистили небо Кореи от «Летающих крепостей», похоронив надежды США на победу в ядерной войне. Прославленные МиГ-21 сбивали американские «Фантомы» над Вьетнамом и израильские «Миражи» над Голанскими высотами. Вся история ОКБ им. А. И. Микояна – это летопись рекордов, достижений и побед: первый отечественный реактивный самолет Миг-9; первый в мире серийный сверхзвуковой МиГ-19; революционный для своего времени МиГ-23 с изменяемой геометрией крыла; стремительный МиГ-25, первым среди серийных машин достигший скорости 3000 км/ч.; сверхманевренный МиГ-29, по праву считающийся одним из лучших истребителей четвертого поколения, «мечтой любого пилота» … Менее известен вклад Микояна в космические победы СССР, а ведь именно под его руководством создавались искусственные спутники Земли и сверхсекретный пилотируемый воздушно-космический самолет «Спираль», не имеющий себе равных.

Снимая гриф секретности, эта книга восстанавливает подлинную историю МиГа за три четверти века. Это – лучшая творческая биография великого авиаконструктора и его легендарного КБ, ставшего гордостью отечественного авиапрома.

Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945

Изначально этот род авиации, оснащенный в основном неуклюжими с виду трехмоторными самолетами Ju-52, был создан в Третьем рейхе для обслуживания парашютно-десантных войск. Впервые воздушные десанты были использованы во время Польской кампании. Затем, период захватов Дании, Норвегии, Голландии, Бельгии, Греции, транспортная авиация люфтваффе буквально «силами одного парашютно-десантного полка» захватывала аэродромы, крепости и стратегически важные мосты. Парашютисты внезапно опускались с небес прямо на голову противника, подготавливая плацдармы для выгрузки основного десанта. Уже в мае 1940 года транспортным самолетам впервые пришлось снабжать по воздуху отрезанные во вражеском тылу войска. В дальнейшем эта их функция стала основной. Демянск, Холм, Сталинград, Тунис, Кубань, Крым, Корсунь, Каменец-Подольский и многие другие котлы, образовавшиеся вследствие гитлеровской стратегии «стоять до последнего», неизменно снабжались с помощью пресловутых «воздушных мостов». На последнем этапе войны к ним прибавились многочисленные города-«крепости»: Будапешт, Кёнигсберг, Бреслау, Дюнкерк, Лорьян и многие другие.

В этой книге на основе многочисленных, в основном зарубежных источников и архивных документов впервые подробно рассказано практически обо всех невероятных по накалу и драматизму операциях транспортной авиации люфтваффе с 1939 по 1945 г.

Шпионские штучки, или Секреты тайной радиосвязи

В предлагаемой книге рассматриваются особенности схемотехнических решений, применяемых при создании миниатюрных транзисторных радиопередающих устройств. В соответствующих главах приводится информация о принципах действия и особенностях функционирования отдельных узлов и каскадов, принципиальные схемы, а также другие сведения, необходимые при самостоятельном конструировании простых радиопередатчиков и радиомикрофонов. Отдельная глава посвящена рассмотрению практических конструкций транзисторных микропередатчиков для систем связи малого радиуса действия.

Книга предназначена для начинающих радиолюбителей, интересующихся особенностями схемотехнических решений узлов и каскадов миниатюрных транзисторных радиопередающих устройств.