НВ-2 / 2 САМОЛЕТЫ НОРМАЛЬНОЙ СХЕМЫ / Книга: Авиация Красной армии / Библиотека / Арсенал-Инфо.рф

НВ-2

В 1935 г. под руководством В.В. Никитина построили одноместный тренировочный самолет НВ-2 с двигателем М-11. Он обладал отличными летными качествами и использовался в аэроклубах для тренировки летчиков-инструкторов.

Модификация самолета под обозначением НВ-2бис (УТИ-5) с двигателем МГ-31 разрабатывалась в 1938 г. по заказу ВВС. Самолет, вооруженный одним пулеметом ШКАС, предназначался для учебно-тренировочных целей, всего было заказано 20 самолетов.

Характеристики НВ-2: экипаж – 1 человек, силовая установка – 1 х М-11 мощностью 100 л. е., размах крыла – 8,6 м и его площадь – 11,0 м², длина – 6,15 м, высота – 2,14 м, вес пустого – 385 кг, взлетный вес – 750 кг, максимальная скорость – 230 км/ч, дальность – 320 км, практический потолок – 5800 м.

Ракетный центр Третьего рейха. Записки ближайшего соратника Вернера фон Брауна. 1943–1945

Карьера профессионального ракетчика Дитера Хуцеля началась на немецком острове Узедом в Балтийском море в местечке Пенемюнде, где создавались совершенно новые типы оружия. Как молодой специалист по ракетостроению он был отозван с Восточного фронта и к концу Второй мировой войны стал главным помощником блестящего ученого, технического вдохновителя ракетного центра Вернера фон Брауна. Хуцель был очевидцем производившихся на острове разработок и испытаний, в частности усовершенствования грозной ракеты Фау-2 (оружия возмездия), которую называли «чудо-оружие Третьего рейха». Автор подробно рассказывает о деятельности исследовательского центра, о его сотрудниках, о работе испытательных стендов, об эвакуации центра и о своей миссии по сокрытию важнейших документов Пенемюнде от наступающих советских войск.

Литагент «Центрполиграф» Дитер Хуцель А. Ильина

Эволюция вооружения Европы. От викингов до Наполеоновских войн

9.5 K

Эволюция вооружения Европы. От викингов до Наполеоновских войн

Книга известного ученого Джека Коггинса представляет подробнейший обзор эволюции вооружения Европы. Исследование включает историю развития оружия, обмундирования и классификацию военных чинов, характерных для ведущих мировых держав. Применение различных видов оружия рассматривается на примере ведения боя у викингов, испанцев, британцев, шведов и французов.

Перед читателем возникает целостная картина развития военного дела Европы, важным этапом которого стало появление огнестрельного оружия.

Литагент «Центрполиграф» Джек Коггинс В. Кайдалов

Оружие возмездия. Баллистические ракеты Третьего рейха – британская и немецкая точки зрения

27.9 K

Оружие возмездия. Баллистические ракеты Третьего рейха – британская и немецкая точки зрения

Известный английский историк Дэвид Ирвинг показывает, что склонность немцев к внешним эффектам и разногласия в высшем эшелоне власти Третьего рейха привели к тому, что значительные ресурсы, предназначенные для разработки самолета-снаряда и реактивного истребителя, были брошены на создание баллистических ракет. В британском правительстве многие считали несостоятельной весьма реальную угрозу, которая по замыслу Гитлера должна была переломить ход войны в пользу Германии.

Литагент «Центрполиграф» Дэвид Ирвинг Т. Любовская Олег Власов

АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили

82.2 K

АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили

С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира – даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар «холодной войны» и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по ленд-лизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об этом не принято было упоминать, трофейные и ленд-лизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта.

Много лет работая над этой темой, буквально по крупицам собрав и обработав колоссальный объем информации, автор впервые воссоздает подлинную историю этого автоНАШЕСТВИЯ на СССР, оставившего заметный след в судьбе отечественного автопрома.

Литагент «Яуза» Михаил Соколов Олег Власов

Авиация Красной армии

НВ-2

Похожие книги из библиотеки

Ракетный центр Третьего рейха. Записки ближайшего соратника Вернера фон Брауна. 1943–1945

Эволюция вооружения Европы. От викингов до Наполеоновских войн

Оружие возмездия. Баллистические ракеты Третьего рейха – британская и немецкая точки зрения

АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили