105. Smith & Wesson SW830 Boot Knife

Основанная в 1856 году фирма Smith & Wesson является крупнейшим в США производителем огнестрельного оружия. В настоящее время ножи марки Smith &Wesson производит фирма Taylor Cutlery, которая приобрела название более чем известной торговой марки. Производство находится в Юго-Восточной Азии, но, благодаря постоянному контролю всех технологических процессов, ножи Smith & Wesson имеют великолепное качество, сравнимое с одноименным огнестрельным оружием.

В отличие от ножа Рекса Эпплгейта, этот нож немного длиннее, рукоять у него целиком отлита из пластика (не имеет металлической гарды). Нож удобный в руке, легкий, маневренный, имеет ножны, типичные для засапожных ножей-бутов. Кстати, бут-найф не означает, что этот нож предполагает обязательное ношение за голенищем. Его можно размещать как на голени, так и на поясном ремне. Также ножи этого класса удобны для скрытого ношения. Имеет агрессивное рифление на расширении рукояти, заменяющем гарду.

105. Smith & Wesson SW830 Boot Knife

На фото представлена достаточно старая модель ножа этой фирмы, в настоящее время снятая с производства. Данная серия ножей производилась в Китае, но, по утверждению специалистов, качество исполнения было и вправду замечательным. Это переосмысление ножа Mini Smatchet фирмы Boker, опять же по мнению специалистов, отличающееся от оригинала более удачной рукоятью и несколько иной формой обоюдоострого клинка.

Похожие книги из библиотеки

Средний танк «Центурион»

В 1943 году британский генеральный штаб разработал тактико-технические требования к крейсерскому танку, способному бороться с новейшими представителями немецкого бронированного «зверинца». Толщина лобовой брони перспективной машины задавалась не менее 5 дюймов (125 мм) и определялась пробивной способностью снаряда 88-мм немецкой пушки. Толщина бортов должна была составлять 60% от лобовой брони. Предполагалось, что форма днища корпуса уменьшит поражающее действие противотанковых мин. Ходовую часть планировалось прикрыть фальшбортами для защиты от фаустпатронов. Кроме того, конструкторам предписывалось установить бензиновый двигатель «Метеор» — танковый вариант знаменитого авиационного мотора «Мерлин», которым оснащались легендарные «спитфайры». Танковая пушка в обязательном порядке должна была поражать «тигры», а в боекомплект— входить бронебойные подкалиберные снаряды. Подвижности машины на пересеченной местности придавалось большее значение, чем достижению высокой скорости движения по шоссе.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Легкий танк «Шеридан»

Запрос проектов «бронированной разведывательной/воздушно-десантной штурмовой машины» (Armored Reconnaissance/Airborne Assault Vehicle, AR/AAV) был разослан всем американским фирмам, связанным с производством бронетехники. Лучшим из представленных оказался проект танка ХМ551 фирмы «Дженерал Моторс».

Конструкторы зашли в тупик. Для борьбы с Т-54 требовалось орудие калибра не менее 90 мм, но установка такой пушки влекла за собой увеличение массы до неприемлемого для воздушно-десантной машины значения. Выход из создавшейся ситуации появился с началом испытаний революционного на тот момент оружия — комбинированной пушки/пусковой установки, способной стрелять как обычными снарядами, так и ПТУР «Шиллела». С новой системой связывались далеко идущие планы — ею предполагалось вооружить танки М60А2 и МВТ70. Так почему бы не попробовать установить пушку/пусковую установку и на легкий танк?

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Японская императорская воено-морская авиация 1937-1945н

Японская военно-морская авиация сыграла очень большую роль в войне на Тихом океане и внесла свой вклад в победы, достигнутые Японией в первый период Второй мировой войны. Книга Тагая подробно описывает, как отбирались, проходили обучение, а затем и вели боевые действия пилоты Императорской военно-морской авиации Японии. Текст с иллюстрациями, которые помогают представить все элементы формы и снаряжения японских летчиков, воинов. Книга адресована широкому кругу читателей, увлекающихся военной историей.

Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войны

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.