После выхода нескольких моих книг, посвященных рукопашному и ножевому бою, меня несколько раз спрашивали, как я могу рекомендовать людям ножи китайского производства в качестве оружия самообороны? Ведь они ненадежны, непрестижны, быстро тупятся, легко ломаются, и т. д. и т. п.

В защиту своей точки зрения я могу привести несколько аргументов. А именно:

1. Тактический нож в случае самообороны предназначен для простого действия – прежде всего порезать конечности нападающего, лишив его возможности причинить вред потенциальной жертве. Либо быстро и решительно несколько раз воткнуть нож в корпус или лицо противника, если тот вооружен и вашей жизни грозит реальная опасность. С этой задачей нож китайского производства вполне справляется при условии, что он хорошо заточен и хозяин хотя бы раз в три месяца устраивал ему техосмотр.

2. В случае самообороны тактический нож предмет одноразовый. Если человеку пришлось применить нож в ситуации уличного боя, возможны два варианта развития событий.

Первый: порезав нападающего, человек идет в милицию (или милиция его задерживает), после чего нож изымается как вещественное доказательство.

Второй: отбившись от нападающего, человек покидает место происшествия и выбрасывает нож, вполне обоснованно не желая создавать себе проблемы в случае обнаружения у него ножа со следами человеческой крови.

В принципе, возможен и третий вариант – сохранение у себя «счастливого» ножа, при помощи которого удалось сохранить свою жизнь и здоровье. Однако в этом случае см. пункт второй – в случае обнаружения и изъятия такого ножа сотрудниками правоохранительных органов придется долго доказывать, что человек оборонялся, а не сам нанес телесные повреждения потерпевшему.

Так или иначе, после применения ножа в качестве оружия самообороны в подавляющем большинстве случаев владелец его лишается. Потому человеку со средним достатком не только проще купить китайский нож, но и морально проще с ним расстаться, коли возникнет такая необходимость.

3. Кто-то покупает «Порш Кайен» – и вполне доволен покупкой, несмотря на то что за саму машину и ее последующее обслуживание ему приходится платить деньги, которых подавляющее большинство россиян никогда не то что не имели, но даже вряд ли когда-либо увидит. А кто-то покупает «Ниву» и счастлив тем фактом, что отдал за нее обозримые для него деньги и сам может ее ремонтировать, не обращаясь каждый раз в автосервис. И если даже утопит ее в болоте, то оно жаль, конечно, но что делать, пойду и куплю другую. То же касается и вопроса о фирменных и китайских ножах. Причем ценовые категории тоже вполне сравнимы с приведенными автомобилями, каждый из которых, между прочим, выполняет свою основную функцию – возить своего хозяина.

4. Не так страшен китайский нож, как его малюют счастливые обладатели ножей известных фирм. Мой личный опыт использования китайских ножей показывает, что да, по качеству они, без сомнения, уступают фирменным, однако не настолько, чтобы безоговорочно признавать их не имеющими права на приобретение и существование в вашем кармане. Особенно это касается автоматических ножей. Цена китайского «автомата» отличается от цены фирменного в 15–20, а порой и в 30 раз. Мои ножи фирмы «Viking Nordway» с момента покупки при нормальной эксплуатации в среднем «жили» до полугода, после чего требовали техосмотра, при проведении которого в последующем не вызывали нареканий.

Специалист, конечно, обратит внимание на наличие незначительных люфтов, качество стали, ненадежность предохранителя и т. д. Но неспециалисту среднего достатка, не собирающемуся тестировать китайский нож на кирпичной стене, он вполне подойдет для ежедневного ношения.

Ниже я привожу фото китайских ножей, которые мне довелось тестировать лично и которые не вызвали у меня особых нареканий.

Похожие книги из библиотеки

Лёгкий танк Panzer I

В № 2 (29) за 2000 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор» — рассказывается об истории создания, устройстве и опыте боевого применения лёгкого немецкого танка Pz.I.

Владимир Климов

Книга посвящена одному из основателей российской конструкторской школы авиационного двигателестроения генеральному конструктору поршневых (1935–1946) и реактивных (1947–1960) авиационных двигателей Владимиру Яковлевичу Климову и является одной из первых полных биографий выдающегося ученого.

В годы Великой Отечественной войны 90 % истребительной авиации СССР летало на массовом авиамоторе М-105, созданном В. Я. Климовым. А в начале 1950-х годов на его первых турбореактивных двигателях ВК-1 Россия достойно мерилась силами с авиацией противника в «холодном» противостоянии.

Книга основана на глубоком изучении отечественных архивов, ранее не опубликованных материалов, а также на воспоминаниях людей, хорошо знавших В. Я. Климова. Будет интересна специалистам и широкому кругу читателей, интересующихся историей авиации и техники.

Gloster Gladiator

Создатель «Гладиатора» Г.П. Фолленд в годы Первой Мировой войны работал в Королевском авиационном бюро и участвовал в создании таких самолетов как RE 9, SE 4, SE 5 и FE 2. В 1917 году он стал сотрудником «Бритиш Ньюпорт энд Дженерал Эйркрафт Ко, лтд». Руководство фирмы дало возможность Фолленду проявить конструкторскую инициативу. Его первым самолетом стал «Найтхоук BN 1» и Лондон «Триплейн». Кроме того, Фолленд участвовал в создании спортивных самолетов «Беймел», а также Глостер I, И, III, IV и IV.

Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы 10.1918 – 8.1945 гг. Справочник

Справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере боевых кораблей специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенные в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с 10.1918 по 8.1945 гг. Схематично показан их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы, продольный разрез и схема бронирования. Кратко описан ход боевых действий в Индийском и Тихом океанах в годы Второй Мировой войны. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских учебных заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.