84. Ontario Mk.3 Mod.0 Navy Seal Knife

84. Ontario Mk.3 Mod.0 Navy Seal Knife

В американских вооруженных силах, как и в любых других войсках по всему миру, существует негласное соперничество между различными военными ведомствами. Выражается оно даже в том, как обозначаются образцы вооружения и техники, принятые тем или иным ведомством. В обозначениях «сухопутного» вооружения и техники всегда присутствует буква М – модель, а моряки, в том числе Корпус морской пехоты США, а также различные отряды спецназа (например, US SOCOM – Командование сил специальных операций) обозначают свои образцы двухэтажным кодом «Mk, Mod». Увидев подобное обозначение, всегда можно предположить, что данный предмет имеет отношение к флоту, USMC («Корпус морской пехоты США») или US SOCOM.

Все это относится и к данному ножу. Даже его производитель, компания Ontario Knife Co, особо отмечает на собственном интернет-сайте, что данный нож используется исключительно на флоте.

Клинок Mk.3 по форме и дизайну более напоминает штык-ножи АК, чем своих непосредственных предшественников, USN Mk.1 и USN Mk.2 Ka-Bar, предыдущие две модели американских флотских ножей, применявшиеся в период Второй мировой войны. Но при схожих размерах с вышеописанными штыками 6х3 и 6х4 и практически идентичной с ними форме клинка у Mk.3 заточен даже скос обуха, «щучка», что в совокупности с острым хищным кончиком клинка придает ножу высочайшую эффективность колющего удара. Причем надо учитывать, что столь острый и тонкий кончик требует аккуратного обращения – вскрывать ножом консервные банки было бы несколько опрометчиво.

На обухе ножа имеется пила, аналогичная пилам на М9 или штык-ножах АК, но с заметно более крупными зубцами, чем на советских аналогах. Гарда Mk.3 прямая, равносторонняя, рассчитанная преимущественно на работу в перчатке, так как ее грани способы легко намять руку при силовых работах. Рукоять пластиковая, из двух половинок, скрепленных между собой винтом. Насечка на рукояти агрессивная, что препятствует выскальзыванию ножа из руки при работе в экстремальных условиях. Этой же цели служит и темляк, пропущенный через отверстие в торце рукояти. Завершается рукоять плоским массивным затыльником, способным выполнять функцию молотка и skull crusher, «сокрушителя черепов».

Ножны Mk.3 пластиковые, с мощной плоской пружиной, отлично фиксирующей клинок и не позволяющей ножу выпасть из ножен даже в перевернутом положении при сильном встряхивании. Подвес ножен выполнен из кордуры, на нем располагается фиксирующий рукоять ножа ремешок и гнутый проволочный крепеж, предназначенный для крепления на пистолетном ремне – стандартном предмете амуниции американской армии.

В итоге по совокупности характеристик можно сказать, что Mk.3 – это грамотный и надежный нож, способный послужить пользователю и как инструмент, и как оружие.

Похожие книги из библиотеки

Стрельба из пистолета

В книге обобщен личный опыт обучения стрельбе из пистолета, накопленный автором в результате своей многолетней преподавательской практики.

Автор рассказывает об основных положениях при стрельбе из пистолета, дает советы, как научить правильно выполнять приемы и правила стрельбы.

Излагаемые автором вопросы не могут подменить положений и указаний существующих Наставлений по стрелковому делу; предлагаемые методы обучения не должны рассматриваться как шаблон.

Книга предназначена для офицеров Советской Армии и курсантов военных училищ.

Голландские крейсера Второй Мировой войны

Сделать вывод о том, каков же он, голландский вариант легкого крейсера, предоставляю читателю. Возможно, название «колониальный крейсер» у многих ассоциируется с чем-то экзотическим вроде вооруженной гарпунами прогулочной яхты или, максимум, со сторожевиком с мелкокалиберной артиллерией. На деле же, колониальные крейсера Нидерландов мало в чем уступали аналогам своего класса из состава флотов ведущих морских держав. Однако в процессе работы не раз приходилось слышать, что у голландцев, мол, «небоевые корабли», которые ничем себя не проявили. Хочется возразить этим непререкаемым «авторитетам», с томным придыханием вспоминающим о потопленном в первом же боевом походе линкоре Bismarck и пугалом проторчавшем всю войну в норвежских шхерах Tirpitz, что так можно договориться до признания «небоевым» всего советского надводного флота, не имевшего ни одного боевого соприкосновения на уровне выше эсминцев противника и исполнявшего почти исключительно задачи огневой поддержки войск и транспортно-снабженческие функции. Кстати сказать, утомило изобилие выпускаемой литературы по немецкой технике (не только морской), вновь и вновь подающей многократно жеванную, переваренную и «отброшенную» информацию. Помилуйте, господа-германофилы, немцы уже «обсосаны» до пуговиц на мундирах, но не у них же одних были танки, корабли и самолеты!

И-16 боевой «ишак» сталинских соколов. Часть 1

Истребитель И-16 стал настоящим символом своей эпохи. Это был первый советский истребитель-моноплан с убирающимся шасси, прообраз последующего поколения самолетов воздушного боя. За пределами СССР И-16 олицетворял собой ВВС Красной Армии. Изображение И-16 стало в Советском Союзе нарицательным: силуэты «ястребков» можно было встретить на страницах любых печатных изданий, от букваря до газеты «Правда» включительно. Самолет имел успех и на мировой арене. Правительства Китая и Испании закупили истребители И-16 в значительных количествах. благодаря чему Кремль получил столь необходимую твердую валюту. Па момент создания конструкция самолета по праву считалась передовой и даже революционной, однако к 1941 г. И-16 уже по всем параметрам уступал основному воздушному бойцу люфтваффе истребителю Мессершмитт Bf. 109. Тем не менее, «ястребки» сыграли видную роль в начальный период Великой Отечественной войны.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании и подписи к иллюстрациям текстом. Три выпуска, посвященных И-16 – 41,42,43 отдельными файлами как и печатные издания.

Советские асы на истребителях ленд-лиза

После нападения Гитлера на СССР к программе помощи СССР присоединилась и Британия (и это при том, что Черчилль 24 года вел борьбу с коммунизмом!). Всего Британия и Канада поставили 5211 самолет, еще 11450 машин поставили американцы. Большая часть были истребители – «Харрикейны», «Спитфайры» и более чем 550 «Томагавков» и «Аэрокобр» – были поставлены непосредственно из США, однако часть непосредственно из британских запасов.