Австралийская коса (австралийский жгут)

Узел по своим задачам, ориентированным на использование конца лески в качестве двужильной направляющей, соединение тросов петля в петлю, аналогичен скрутке бимини, но, в отличие от последней, он более удобен для вязания, хорошо держит нагрузку и не повреждает леску. Вязать австралийскую косу можно на любом типе лески или шнура.

Рис. 61.

Рис. 61.

Австралийская коса

Последовательность завязывания узла австралийская коса

1. Сформировать открытую петлю с более длинным ходовым концом.

2. Сделать один оборот ходовым концом вокруг корневого.

3. Завязать косичкой, используя петлю и ходовой конец, плотно затягивая после каждого перехлеста концов (от длины жгута будет зависеть нагрузка на леске).

4. Сформировать ходовой конец в виде открытой петли.

5. Продолжить формировать жгут, используя в виде рабочих концов исходную и открытую петли, поочередно проводя их друг в друга.

6. Расправить вязку и, смочив леску водой, затянуть узел.

Похожие книги из библиотеки

Военная Россия

Военное государство отличается от обычного не военными, а штатскими. Военное государство не признаёт автономности личности, право (пусть даже в виде идеи полицейского государства), согласно лишь на приказ как абсолютный произвол.

Россию часто характеризовали как страну рабов и господ. К сожалению, реально это страна генералов и солдат. Никакого рабства в России не было и нет. Рабом сочли военного. Ошибка понятная: солдаты, как и рабы, бесправны и живут не по своей воле и не по праву, а по приказу. Однако, есть существенная разница: рабы не воюют. Ещё ни одна империя не создавалась армией, состоящей из рабов. Российская империя — не исключение. Не рабами царя были её жители, не холопами, не верноподданными, а военнобязанными. Здесь — качественное отличие России от Руси, которая была разной в разные века, но никогда не была военизированной державой. Здесь — качественное родство России со Спартой, с имерией ацтеков, с Оттоманской Портой и прочими людскими полчищами, в которых главное было не национальность и вера, а желание завоевать и готовность выполнить приказ.

Авианосцы мира 1939-1945

Вторая часть справочника «Авианосцы мира». Мы приносим свои извинения за некоторую задержку с ее выходом в свет: это случилось по не зависящим от редакции причинам. Постараемся в будущем выпускать наши издания более регулярно - в частности, третья часть, посвященная авианосцам стран «оси» (Японии, Германии, Италии) периода Второй мировой войны, должна появиться не позже июня. А всю серию выпусков мы надеемся завершить до конца текущего года.

Научно-популярное издание

Первые Т-34

Танк Т-34 заслуженно считается легендарной машиной, одним из самых ярких символов победы СССР в Великой Отечественной войне. Однако начало биографии этих танков оказалось далеко не безоблачным и сопровождалось многочисленными проблемами. Испытания первых машин, развертывание серийного производства, непростая история освоения новых танков в армейских частях и драматическое «огненное крещение» летом 1941 г., на основе документальных материалов российских архивов — в книге А. Уланова и Д. Шеина.

Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Краткий очерк о германских асах, воевавших на Мессершмиттах Bf 109 первые два года Второй мировой войны.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.