Линейные корабли типа «Баерн» безусловно представляли собой самые мощные и боеспособные в мире дредноуты «доютландской» эпохи и великолепный образец самой передовой кораблестроительной технологии второго десятилетия минувшего века.
Но в силу целого ряда причин «Баерн» и «Баден» оказались все же «штучным товаром» (англичане за годы первой мировой войны пополнили свой флот десятью подобными кораблями!) и наивысшим достижением немецкой судостроительной промышленности эпохи кайзеровской империи. По своим боевым возможностям они находились на уровне лучших английских кораблей своего класса, строившихся с ними в одно и то же время — линкоров типов «Куин Элизабет» и «Роял Соверен», а в части обеспечения живучести — далеко опережали своих английских оппонентов.
Но в силу целого ряда причин «Баерн» и «Баден» оказались все же «штучным товаром» (англичане за годы первой мировой войны пополнили свой флот десятью подобными кораблями!) и наивысшим достижением немецкой судостроительной промышленности эпохи кайзеровской империи. По своим боевым возможностям они находились на уровне лучших английских кораблей своего класса, строившихся с ними в одно и то же время — линкоров типов «Куин Элизабет» и «Роял Соверен», а в части обеспечения живучести — далеко опережали своих английских оппонентов.
Площадка боевой рубки
Площадка боевой рубки
Эта площадка предназначалась для использования в качестве ходового мостика. По бортам она имела два легких и узких крыла, которые могли разворачиваться либо внутрь вплотную к площадке, либо наружу, перпендикулярно к продольной оси площадки. Последнее положение давало превосходный обзор корабля. В надстройке позади боевой рубки находились походные каюты и штурманская рубка.
Флагманский мостик располагался над площадкой боевой рубки; на том же уровне находились флагманский командный пост, сигнальная и ходовая рубки.
Ходовой мостик располагался выше флагманского, причем размеры его были невелики. На том же уровне размещались прокладочный пост и рубка вахтенного офицера.
Оглавление книги
Оглавление статьи/книги
- Кораблестроительные элементы
- Мощность на валу и скорость хода.
- Конструкция корпуса
- Дельные вещи
- Общее расположение
- Трюм
- Нижняя платформа
- Средняя палуба
- Верхняя палуба
- Палуба полубака
- Площадка боевой рубки
- Конструктивная защита
- Надводная
- Подводная защита
- Камера поглощения
- Фильтрационная камера.
- Результаты химического анализа броневых плит линкора "Баден"
- Процент от нормального водоизмещения использовавшийся на броневую защиту на немецких и на английских линкорах программ 1913 г.
- Вооружение
- Артиллерия главного калибра.
- Основные тактико-технические характеристики этих орудий:
- Зенитная артиллерия
- Дальномеры
- Торпедное вооружение
- Главная энергетическая установка
- Электрооборудование
- Система электропроводки
- Топливо
- Рулевое устройство
- Якорное устройство
- Штатные корабельные плавучие средства линкора типа "Баден"
- Шлюпочное устройство
- Мачты и такелаж
- Радиотелеграфное оборудование.
- Компасы
- Экипаж
- Жилые помещения
- Водоотливные средства
- Пожарная система
- Вентиляция и отопление
- Насосы, устанавливавшиеся на линкорах типа "Баерн"
Реклама
Похожие страницы
- Боевой вертолет Ми-28
- Основной боевой танк Т-80
- Термин «Боевой нож»
- 7.1. Боевой дебют серийных
- СТРЕЛЬБА В ГОРАХ БОЕПРИПАСАМИ ПРЕЖНИХ ЛЕТ ВЫПУСКА (БОЕВОЙ УСТАВ ГОРНОСТРЕЛКОВЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ)
- Упор боевой пружины
- БОЕВОЙ СОСТАВ ТАНКОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИМЕВШИХ НА ВООРУЖЕНИИ PZ.38(t): (НА КОНЕЦ ИЮНЯ – НАЧАЛО ИЮЛЯ 1942 ГОДА)
- ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОЕВОЙ МАШИНЫ 2С6
- Основной боевой танк России. Откровенный разговор о проблемах танкостроения
- Боевой орбитальный комплекс «Скиф-ДМ»
- БОЕВОЙ СОСТАВ НЕМЕЦКИХ ТАНКОВЫХ ДИВИЗИЙ, ВООРУЖЁННЫХ ТАНКАМИ PZ.38(T), НА 22 ИЮНЯ 1941 ГОДА
- Боевой путь Императорского японского флота