1. Главная
  2. Библиотека
  3. Книга: Линейные корабли типа "Баерн". Последние дредноуты империи кайзера Вильгельма II.
  4. Как были устроены линейные корабли типа "Баерн"
  5. Мачты и такелаж

Мачты и такелаж

Треногая фок-мачта была установлена на палубе полубака и крепилась к палубе надстройки. На этой мачте находились: площадка главного компаса, прожекторная площадка, наблюдательный пост и верхний командно- дальномерный пост. Его стенки изготавливались из стальных листов толщиной 25 мм.

Центральная часть мачты, диаметром 0,9 м, выполнялась из стальных листов толщиной 10 мм, усиленных надлежащими элементами жесткости; стойки мачты диаметром 0,8 м выполнялись из стальных листов толщиной 12,5 мм. На мачте располагались стеньга, гафель, рейки для радиоантенны и сигнальные реи.

Высота топа треногой мачты над конструктивной ватерлинией достигала 35 м, высота радиоантенны над конструктивной ватерлинией 60 м.

Позади кормовых прожекторов имелась лёгкая грот-мачта с небольшой стеньгой и рейком для радиоантенны. Её высота над конструктивной ватерлинией составляла 40 м.

Противоторпедное сетевое устройство предусматривалось первоначальным проектом и состояло из металлических противоторпедных сетей с полками для их укладки на борту и 28 сетевыми выстрелами, крепившимися к бортам. Масса всего устройства составляла около 43 т. На основе опыта боевых действий было принято решение отказаться от сетей на линкорах и крейсерах. К концу 1916 г. сетевое устройство с линкоров сняли.

Содержание Кораблестроительные элементы Мощность на валу и скорость хода. Конструкция корпуса Дельные вещи Общее расположение Трюм Нижняя платформа Средняя палуба Верхняя палуба Палуба полубака Площадка боевой рубки Конструктивная защита Надводная Подводная защита Камера поглощения Фильтрационная камера. Результаты химического анализа броневых плит линкора "Баден" Процент от нормального водоизмещения использовавшийся на броневую защиту на немецких и на английских линкорах программ 1913 г. Вооружение Артиллерия главного калибра. Основные тактико-технические характеристики этих орудий: Зенитная артиллерия Дальномеры Торпедное вооружение Главная энергетическая установка Электрооборудование Система электропроводки Топливо Рулевое устройство Якорное устройство Штатные корабельные плавучие средства линкора типа "Баден" Шлюпочное устройство Мачты и такелаж Радиотелеграфное оборудование. Компасы Экипаж Жилые помещения Водоотливные средства Пожарная система Вентиляция и отопление Насосы, устанавливавшиеся на линкорах типа "Баерн"

Похожие книги из библиотеки

Истребитель И-15бис
Истребитель И-15бис
 9.9 K
 3

Истребитель И-15бис

Перед Второй мировой войной практически все самолеты-истребители, состоящие на вооружении советских ВВС, были созданы в конструкторском бюро Н.Н.Поликарпва. В период с 1934 по 1942 годы авиазаводы произвели более 16 тысяч истребителей И—16, И—15, И—15бис и И—153. Значительная часть этой крылатой армады принимала участие в воздушных сражениях с 1936 по 1945 годы.

Полутороплан И—15бис в ряду других поликарповских истребителей смотрится середнячком. Особыми достоинствами не блистал, более того, не успев появиться, устарел практически безнадежно по всем своим характеристикам.

Тем не менее, оказывается, что этот ладный и гармоничный с виду самолетик успел «отметиться» практически везде: в Испании, Китае, на Халхин-Голе, в зимней войне с Финляндией, прошел всю Великую Отечественную войну вплоть до японской кампании.

P-51 Mustang
P-51 Mustang
 2.9 K
 3

P-51 Mustang

История создания и развития истребителя П-51 «Мустанг».

Эскадренный броненосец «Полтава»
Эскадренный броненосец «Полтава»
 2.1 K
 3

Эскадренный броненосец «Полтава»

Главной особенностью броненосцев типа "Полтава" стали: повышение проектного водоизмещения, принятого для балтийских броненосцев до 10000 тонн, принципиально новые состав и размещение главной артиллерии. Этим самым совершался окончательный переход к мировому стандарту типа эскадренного броненосца и открывались новые возможности для его совершенствования и развития. Реализовать эти возможности оказалось сложно, и прежде всего из-за устаревших взглядов на тактику боя.Комплект чертежей на 5 листах

Русские речные флотилии за 1000 лет (907-1917)
Русские речные флотилии за 1000 лет (907-1917)
 15.8 K
 3

Русские речные флотилии за 1000 лет (907-1917)

Монография содержит информацию о речных боевых кораблях и вспомогательных судах, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенных в кораблестроительные программы русских войсковых соединений или же Русского Императорского флота в период с 907 по 1917 гг. Приведены краткие исторические справки и тактико-технические элементы по каждому кораблю, кроме того, схематично показан их вид в одной проекции и гравюрные или же фотографические изображения. Предназначена для историков, преподавателей, слушателей военно-морских и морских учебных заведений; для преподавателей и студентов судостроительных техникумов и кораблестроительных институтов (СПб ГМТУ, для специальности «Регеновация средств материального производства» (судостроение и морская техника), а также для всех тех, кто интересуется историей государства Российского и отечественного флота.