Главная / Библиотека / D3A «Val» B5N «Kate» ударные самолеты японского флота /
/ ТТХ самолетов / Тактико-технические данные самолета Nakajima B5N "Kate"

Глав: 9 | Статей: 16
Оглавление
К нападению на базу американского тихоокеанского флота в Перл-Харборе Императорский Японский Флот располагал лучшими в мире ударными самолетами. Это был пикирующий бомбардировщик Aichi D3A «Val» и бомбардировщик- торпедоносец Nakajima B5N «Kate». Оба этих самолета, также как истребитель А6М «Zero», стали символами японских военных успехов на Тихом океане. Точность бомбометания у D3A не имела себе равных. Японский пикировщик превосходил даже знаменитую немецкую «штуку» — Ju- 87. И. хотя самолеты D3A довольно быстро устарели, они успели пустить на дно кораблей больше, чем любой другой тип самолетов стран Оси. В свою очередь живучий, скоростной и необычайно маневренный бомбардировщик-торпедоносец B5N участвовал почти во всех боях Японского ВМФ. Военные историки заслуженно считают B5N лучшим японским палубным самолетом Второй Мировой войны.

Описанные в настоящем издании самолеты уничтожили 7 декабря 1941 года основные силы американского тихоокеанского флота. Тем самым начав события, результатом которых стал военный, политический и экономический крах Страны Цветущих Вишен, а также атомная бомбардировка Хиросимы и Нагасаки.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.
С. Ивановi

Тактико-технические данные самолета Nakajima B5N "Kate"

Тактико-технические данные самолета Nakajima B5N "Kate"

B5N1 прототип- 1 B5N1 Прототип-2 B5N1 11 B5N2 12 B5N1-K
Экипаж, чел 3 3 3 3 2
Размах, мм 15518 15518 15518 15518 15518
Длина, мм 10300 10300 10300 10400 10300
Высота, мм 3700 3700 3700 3700 3700
Площадь крыла, м? 37,69 37,69 37,69 37,69 37,69
Сухая масса, кг 2106 2099 2099 2279 2153
Нормальная взлетная масса, кг 3650 3700 3700 3800 3700
Взлетная масса в перегруз, кг 3896 4015 4130
Нагрузка. кг 1544 1241 1601 1521 1547
Нагрузка на крыло, кг/м? 96,84 98,17 98,17 100,82 98,17
Удельная мощность, кг/л.с. 3,80 4,80 4,80 3,80 4,80
Максимальная скорость, км/ч на высоте, м 370/3000 386/3000 433/6200 378/3600 346/3600
Крейсерская скорость, км/ч на высоте, м 256/2000 296/2000 296/2000 259/3000 259/3000
Скорость посадки, км/ч 111 122 129 113 125
Время набора 3000 м, сек 7.50 7,50 7,50 7,40 7.55
Практический потолок, м 7400 7400 7400 8260 7660
Нормальная дальность полета, км 1095 1220 1220 1280 1160
Продолжительность полета, ч/мин 4,20 4,20 4,20 6,30 4,40
Максимальная дальность полета, км 2150 2150 2150 2280 2100


D3A1 с авианосца «Кага», декабрь 1941 г.


D3A1 е авианосца «Секаку», май 1942 г.


D3A1 из 35-го Хикотая, 1942 г.


D3A2 из Йокосука Хикотая, 1943 I.


В5М1 из 33-го Хикотая, 1942 г.


D3A1 с авианосца «Секаку», декабрь 1941 г.


D3A1 с авианосца «Хирю», декабрь 1941 г.


D3A1 с авианосца «Сорю», декабрь 1941 г.


D3A1 с авианосца «Сорю», декабрь 1941 г.


D3A1 с авианосца «Дзуйкаку», декабрь 1941 г.


В5М с авианосцы «Руйа», 1941 i.


B5N2 с авианосца «Акаги», декабрь 1941 г.


B5N2 с авианосца «Кага», декабрь 1941 I.


B5N2 с авианосца «Сорю», декабрь 1941 г.


B5IN2 с авианосца «Хирю», декабрь 1941 г.
----

Оглавление книги


Генерация: 0.185. Запросов К БД/Cache: 3 / 1