Глав: 9 | Статей: 16
Оглавление
К нападению на базу американского тихоокеанского флота в Перл-Харборе Императорский Японский Флот располагал лучшими в мире ударными самолетами. Это был пикирующий бомбардировщик Aichi D3A «Val» и бомбардировщик- торпедоносец Nakajima B5N «Kate». Оба этих самолета, также как истребитель А6М «Zero», стали символами японских военных успехов на Тихом океане. Точность бомбометания у D3A не имела себе равных. Японский пикировщик превосходил даже знаменитую немецкую «штуку» — Ju- 87. И. хотя самолеты D3A довольно быстро устарели, они успели пустить на дно кораблей больше, чем любой другой тип самолетов стран Оси. В свою очередь живучий, скоростной и необычайно маневренный бомбардировщик-торпедоносец B5N участвовал почти во всех боях Японского ВМФ. Военные историки заслуженно считают B5N лучшим японским палубным самолетом Второй Мировой войны.

Описанные в настоящем издании самолеты уничтожили 7 декабря 1941 года основные силы американского тихоокеанского флота. Тем самым начав события, результатом которых стал военный, политический и экономический крах Страны Цветущих Вишен, а также атомная бомбардировка Хиросимы и Нагасаки.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.
С. Ивановi

Двигательная установка

Двигательная установка

AM-17-1:9-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Nakajima «Hikari» 1 мощностью 730 л.с. у земли и 670 л.с. на высоте 3500 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,5 м. Емкость топливных баков 725 л.

AM-17-2: 14-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Mitsubishi MK8 «Kinsei» 3 (На-33-03) мощностью 840 л.с. у земли, 760 л.с. на высоте 2000 м и 680 л.с. на высоте 4500 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,5 м. Емкость топливных баков 725 л.

D3A1 Model 11 (ранние производственные серии): 14-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Mitsubishi MK8D «Kinsei» 43 (На-33-43) мощностью 1000 л.с. у земли, 1080 л.с. на высоте 2000 м и 990 л.с. на высоте 2800 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,05 м. Емкость топливных баков 1000 л.

D3A1 Model 11 (поздние производственные серии): 14-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Mitsubishi MK8D «Kinsei» 44 (На-33-44) мощностью 1070 л.с. у земли и 1080 л.с. на высоте 2000 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,05 м. Емкость топливных баков 1000 л.

D3A2 Model 12, D3A2 Model 22, D3A2-K Model 12: 14-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Mitsubishi MK8E «Kinsei» 54 (На-33-54) мощностью 1300 л.с. у земли, 1200 л.с. на высоте 3000 м и 1100 л.с. на высоте 6200 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,2 м. Емкость топливных баков 1079 л.




Детали конструкции пикировщики Aichi D3A1 Model 11«Val»: стойка шасси и полуразобранный обтекатель шасси.


Aichi D3A 1 Model 11 «Val» — амортизатор стойки шасси.


Nakajima B5N «Kate» — конструкция фюзеляжа, видны лонжероны и нервюры.


Звездообразный двигатель Nakajima «Hikari» 3.

Оглавление книги


Генерация: 0.143. Запросов К БД/Cache: 3 / 0