Глав: 17 | Статей: 59
Оглавление
В этой книге охвачен период с момента появления антияпонских вооруженных формирований корейских коммунистов в 1930-х гг. и до наших дней, включая последние столкновения с вооруженными силами Южной Кореи в Желтом море. Охарактеризованы эволюция военной машины Пхеньяна, военная доктрина, ракетно-ядерная и связанная с ней космическая программы, организационно-штатная структура соединений и частей, боевой состав и развертывание (эшелонирование) вооруженных сил КНДР, оперативно-тактические и тактические нормативы ведения общевойскового боя и марша общевойсковых частей, система подготовки личного состава и ополчения, военное образование, идеологическая обработка личного состава и пр.

Война после войны

Война после войны

Вооруженные силы КНДР, в первую очередь ВВС, ВМФ и силы специального назначения, после перемирия оказались вовлечены в стычки с вооруженными силами Южной Кореи (вплоть до боестолкновений) и разведывательно-диверсионную деятельность, направленную против соседей. Эта деятельность включала (и включает) налеты на южнокорейские острова, заброску диверсантов через военно-демаркационную линию и прокладку под ней туннелей. Не обходилось и без нападений на американцев.

Данные акции проводились зачастую весьма дерзко и нагло – имея за спиной молчаливую поддержку в лице СССР и Китая, северокорейские коммунисты могли себе это позволить. Впрочем, наглости им, шантажирующим мир ядерным Апокалипсисом на Корейском полуострове, не занимать и сегодня. Так, КНДР не желает признавать морскую границу с Южной Кореей, установленную ООН после войны 1950 – 1953 гг. (так называемую Северную демаркационную линию), и объявила в 2009 г. спорные с ее точки зрения воды «зоной поражения».

Вместе с тем следует признать, что в ряде случаев провокационные действия предпринимали и противники Северной Кореи. А от северокорейцев якобы «по ошибке» доставалось и «старшему брату» – СССР.

К числу наиболее известных инцидентов с участием вооруженных сил и спецслужб КНДР относятся:

– 1953 г.: начало заброски воздушным путем (с парашютным и посадочным десантированием) северокорейской агентуры в Южную Корею. Для этого, в частности, использовались легкие транспортные бипланы Ан-2, выкрашенные в черный цвет и совершавшие ночные полеты;

– 2 февраля 1955 г.: восемь истребителей МиГ-15 ВВС КНА вылетели на перехват фотографировавшего побережье КНДР американского тактического самолета-разведчика RB-45 «Торнадо», действовавшего под прикрытием истребителей F-86 «Сейбр». В ходе завязавшегося воздушного боя были сбиты два МиГ-15, противник же потерь не имел;

– февраль 1958 г.: агенты-террористы (или штатные сотрудники) северокорейских спецслужб совершили акт воздушного пиратства, угнав в Пхеньян южнокорейский пассажирский самолет DC-3, летевший из Пусана в Сеул. На борту самолета находились не только южнокорейцы, но также американцы и граждане ФРГ. Из 28 пассажиров были освобождены и отпущены в Южную Корею только 20;

– 6 марта 1958 г.: зенитная артиллерия КНА обстреляла в районе демилитаризованной зоны два американских учебно-тренировочных самолета Т-6А «Тексан», один из которых был сбит подоспевшими северокорейскими истребителями, причем экипаж погиб. По утверждению властей КНДР, эти самолеты якобы совершали разведывательный полет;

– 28 декабря 1959 г.: в Японском море в международных водах большой охотник ВМФ КНДР с бортовым № 205 (американской постройки типа БО-1 из числа бывших ленд-лизовских кораблей советского флота) без предупреждения обстрелял из 40-мм зенитного автомата разведывательный корабль Тихоокеанского флота СССР ГС-34 «Унго». «Унго» шел, как это было принято для легендирования разведмиссии, под флагом гидрографических судов ВМФ СССР. При нападении один из членов экипажа «Унго» был убит и несколько – ранено. Экипаж северокорейского корабля видел советский флаг на «Унго» и после обстрела скрылся. В район инцидента командование Тихоокеанского флота выслало самолеты-торпедоносцы Ил-28Т и эскадренный миноносец, отбуксировавший поврежденный разведывательный корабль в базу. Официально Советский Союз, не желая портить отношения с Ким Ир Сеном, обвинил в инциденте Южную Корею;

– 17 мая 1963 г.: над территорией КНДР зенитным огнем был сбит вертолет ОН-23 «Рейвен» армейской авиации США, захвачены два члена его экипажа;

– 27 апреля 1965 г.: два истребителя МиГ-17 ВВС КНДР атаковали над Японским морем в 80 км от береговой черты Северной Кореи самолет дальнего радиолокационного обнаружения ЕС-121 «Уорнинг стар» ВВС США. Самолет получил повреждения от пушечного огня истребителей, но дотянул до Японии, где совершил посадку на авиабазе Йокота;

– 19 января 1967 г.: в водах севернее 38-й параллели был атакован кораблями ВМФ КНДР, обстрелян его береговыми батареями и затем потоплен истребителями МиГ-21 сторожевой корабль ВМС Южной Кореи «Танг По»;

– 17 января 1968 г.: отряд специального назначения КНА из 31 бойца тайно пересек военно-демаркационную линию и проник в Южную Корею с целью убийства южнокорейского президента Пак Чжон Хи в его сеульской резиденции (Голубом доме). Добравшись до Сеула, они были перехвачены полицией (предупрежденной мирными жителями) и попытались поодиночке прорваться обратно в КНДР. В ходе преследования 28 диверсантов были убиты, один захвачен в плен и двое пропали без вести. Отбиваясь, северокорейцы уничтожили 68 южнокорейцев (в основном военнослужащих и полицейских) и трех американских солдат, ранив еще соответственно 66 и трех;

– 23 января 1968 г.: в Японском море корабли ВМФ КНА (противолодочный катер и четыре торпедных катера) при поддержке ВВС (истребители МиГ-21) вынудили войти в северокорейские территориальные воды и отбуксировали в порт Вонсан разведывательный корабль «Пуэбло» ВМС США (часть снятого с него секретного оборудования, включая шифровальную машину KW-7, была передана СССР). Сам захваченный корабль выставлен в качестве уникального в своем роде музея «антиамериканизма» у набережной реки Тэдонган в Пхеньяне – для этого северокорейцам пришлось переместить трофей с восточного побережья на западное, причем как это было сделано, до сих пор неизвестно;

– 30 октября – 2 ноября 1968 г.: на северо-восточном берегу Южной Кореи высадился диверсионный отряд из 130 бойцов сил специальных операций КНА с задачей развязывания партизанских боевых действий. В ходе боев с армией и силами безопасности Южной Кореи были убиты 110 диверсантов, 7 захвачено в плен и 13 удалось уйти обратно. Потери южнокорейцев составили около 20 полицейских, солдат и мирных жителей;

– март 1969 г.: проникшая на территорию Южной Кореи группа из шести северокорейских диверсантов убила в районе Джумуджина полицейского, а в районе демилитаризованной зоны – семь американских военнослужащих;

– 15 апреля 1969 г.: два истребителя МиГ-17 ВВС КНА (по другим данным, зенитные ракетные войска КНА) сбили над Японским морем самолет дальнего радиолокационного обнаружения ЕС-121 «Уорнинг стар» авиации ВМС США (погиб 31 член экипажа);

– ноябрь 1969 г.: в демилитаризованной зоне северокорейцами убиты четыре американских военнослужащих;

– апрель 1970 г.: в районе Гэмчона (южнее демилитаризованной зоны) произошла вооруженная стычка, в которой были убиты три северокорейских и ранены пять южнокорейских солдат;

– июнь 1970 г.: ВМФ КНА захватил южнокорейское судно-радиоретранслятор с экипажем из 20 человек в Японском море близ морской границы;

– февраль 1974 г.: ВМФ КНА потопил два южнокорейских рыболовных судна, захватив 30 членов их экипажей;

– июнь 1976 г.: еще одна вооруженная стычка произошла южнее демилитаризованной зоны в южнокорейской провинции Гангвондо – были убиты три северокорейских и шесть южнокорейских солдат;

– 18 августа 1976 г.: в демилитаризованной зоне близ Паньмыньчжона северокорейскими военнослужащими была устроена провокация, в ходе которой погибли два офицера армии США;

– 14 июля 1977 г.: истребители МиГ-21 ВВС КНА сбили в своем воздушном пространстве тяжелый десантно-транспортный вертолет СН-47 «Чинук» армейской авиации США;

– октябрь 1979 г.: три северокорейских военнослужащих проникли на территорию Южной Кореи через восточную часть демилитаризованной зоны. Один из них был убит;

– декабрь 1979 г.: один американский солдат погиб и еще трое получили ранения во время патрулирования демилитаризованной зоны, угодив (в условиях густого тумана) на минное поле, выставленное северокорейцами;

– март 1980 г.: три северокорейских разведчика-диверсанта были убиты на территории Южной Кореи во время попытки пересечь устье реки Ханган;

– март 1981 г.: три северокорейских разведчика-диверсанта предприняли попытку проникнуть в Южную Корею через южную часть демилитаризованной зоны. Один из них был убит;

– июль 1981 г.: три северокорейских разведчика-диверсанта были убиты при форсировании реки Имджин во время попытки проникнуть в глубь территории Южной Кореи;

– ноябрь 1984 г.: три северокорейских солдата были убиты в результате инцидента, связанного с побегом в Южную Корею через военно-демаркационную линию советского гражданина Василия Матусяка. В завязавшейся перестрелке также погиб южнокорейский солдат, а американский военнослужащий получил ранения;

– 20 февраля 1985 г.: в Японском море кораблями ВМС США или Южной Кореи (или совместно) была потоплена средняя дизельная подводная лодка проекта 033 (тип Romeo) ВМФ КНДР, причем официально было объявлено, что лодку случайно таранил сейнер. Через несколько дней погибшая субмарина была обнаружена и обозначена вехами направленной по просьбе Пхеньяна корабельной поисковой группой Тихоокеанского флота СССР;

– май 1992 г.: на южнокорейской территории в провинции Гангвондо были убиты три северокорейских диверсанта, переодетые в форму военнослужащих Южной Кореи;

– 17 декабря 1994 г.: в воздушном пространстве КНДР наземным расчетом был сбит из переносного зенитно-ракетного комплекса вертолет ОН-58D «Джет Рейнджер» армейской авиации США;

– октябрь 1995 г.: на южнокорейской территории у реки Имджин были обнаружены два вооруженных северокорейца, один из которых был в завязавшейся перестрелке убит;

– апрель 1996 г.: несколько сотен северокорейских военнослужащих демонстративно вторгались в демилитаризованную зону, затем ее покидая;

– май 1996 г.: военно-демаркационную линию на юге перешли семь северокорейских военнослужащих, ретировавшихся после открытия предупредительного огня;

– май – июнь 1996 г.: северокорейские военные корабли дважды нарушали морскую границу в Желтом море, каждый раз в течение нескольких часов устраивая «войну нервов» с ВМС Южной Кореи;

– 18 сентября 1996 г.: на южнокорейском побережье Японского моря недалеко от города Каннын была обнаружена застрявшая в камнях малая дизельная подводная лодка типа «Сань-О» ВМФ КНА. 15 сентября с нее была произведена высадка на побережье трех боевых пловцов – выполнив задачу по разведке военно-морских объектов Южной Кореи, они вернулись на лодку, которую экипаж так и не смог снять с камней. Уничтожив секретное оборудование, северокорейцы решили разбиться на несколько групп и пробиваться в КНДР по суше, но были обнаружены местными жителями, которые и сообщили властям о подозрительных незнакомцах. К поискам последних было привлечено 40 тыс. (!) военнослужащих, вертолеты и кинологи с ищейками. Охота за северокорейцами продолжалась 49 дней, в результате чего один из них был захвачен, 13 убиты в перестрелке с южнокорейскими солдатами, еще 11 покончили жизнь самоубийством или были ликвидированы своими же товарищами, а один все же сумел уйти в КНДР, где его вряд ли ожидал теплый прием. Попавший в плен рулевой подводной лодки Ли Хванг Су сообщил южнокорейцам ценные сведения о ВМФ КНА и его спецоперациях (впоследствии Ли Хванг Су приняли на службу в ВМС Южной Кореи в качестве инструктора). Власти КНДР с большой неохотой вынуждены были признать принадлежность подводной лодки и ее экипажа к своему ВМФ, объяснив инцидент «неисправностью двигателя». После этого признания останки погибших северокорейских моряков были переданы КНДР. Сама лодка выставлена южнокорейскими властями на всеобщее обозрение в Канныне и является популярным туристическим объектом – это следует признать адекватным ответом на духоподъемный музей «антиамериканизма», в который превращен северокорейцами захваченный ими американский разведывательный корабль «Пуэбло»;

– апрель 1997 г.: проникшие на территорию Южной Кореи в провинции Гангвондо трое северокорейских военнослужащих открыли огонь по южнокорейским солдатам;

– июнь 1997 г.: три корабля ВМФ КНА, нарушив морскую границу в Японском море, углубились на 3 мили в территориальные воды соседей. В тот же день 14 солдат КНА несколько южнее середины демилитаризованной зоны перешли военно-демаркационную линию и вторглись на 70 м в глубь сопредельной территории, завязав перестрелку с южнокорейцами, которая продолжалась 23 минуты;

– июнь 1998 г.: сверхмалая подводная лодка типа «Юго» ВМФ КНА запуталась в рыболовных сетях в Японском море вблизи южнокорейского города Сокчхо, попала в руки южнокорейцев (ее экипаж совершил коллективное самоубийство) и впоследствии была введена в состав ВМС Южной Кореи для изучения и опытной эксплуатации;

– 17 декабря 1998 г.: полупогружной катер сил специальных операций ВМФ КНА, пытавшийся высадить боевых пловцов на побережье Южной Кореи, вступил в огневой контакт с кораблями ВМС Южной Кореи в миле от берега близ города Йосу (на побережье Корейского пролива). Получив прямые попадания, катер затонул на следующий день в 56 милях южнее острова Ёкджидо в Западном проходе Корейского пролива, после чего южнокорейцы выловили четыре трупа членов его экипажа. Правительство КНДР отказалось признать принадлежность погибших к своим вооруженным силам (скорее всего, катер был спущен с борта северокорейского транспортного судна);

– июнь 1999 г.: в Желтом море 20 северокорейских рыболовных судов в сопровождении семи-восьми катеров (в том числе трех торпедных) ВМФ КНА вторглись в территориальные воды Южной Кореи близ острова Ёнпхендо. Северокорейцы были блокированы кораблями ВМС Южной Кореи – двумя корветами и несколькими сторожевыми катерами, и 15 июня произошел бой, начавшийся с таранной атаки южнокорейских кораблей против неприятеля с целью вытеснить его за линию морской границы, северокорейцами не признаваемой. В корму были таранены шесть рыболовных судов, а северокорейский сторожевой катер PT-381 получил удары двух южнокорейских патрульных катеров одновременно в борт и корму. PT-381 открыл огонь по кораблям противника из 25-мм зенитного автомата и ручных пулеметов, а южнокорейские корабли ответили огнем из 76-мм универсальных орудий, 40-мм и шестиствольных 20-мм зенитных автоматов, в результате чего был потоплен северокорейский торпедный катер, еще три северокорейских сторожевых катера получили тяжелые и два – легкие повреждения (погибли от 17 до 30 членов их экипажей). Южнокорейский флот отделался легкими повреждениями, нанесенными корвету и сторожевому катеру, и девятью ранеными;

– 21 декабря 2001 г.: патрульные корабли японской береговой охраны атаковали близ острова Амами-Осима в Восточно-Китайском море вторгшееся в территориальные воды разведывательное судно ВМФ КНА (бывший траулер с энергетической установкой увеличенной мощности) под легендированным названием «Чангйы-3705». В ходе шестичасового боя разведтраулера примерно с двумя десятками японских кораблей он отстреливался из 14,5-мм зенитно-пулеметной установки; кроме того, северокорейцы применяли по противнику переносные зенитно-ракетные комплексы (первый известный случай их использования в «противокорабельном» качестве). На северокорейском судне произошло несколько взрывов, не связанных с обстрелом противником, – видимо, экипаж сам решил его подорвать, после чего оно затонуло со всей командой на борту (погибло 15 северокорейцев). Японцы подняли затонувшее судно, и в настоящее время оно выставлено в Иокогаме в качестве музейного экспоната, весьма популярного среди туристов;

– 29 июня 2002 г.: произошел очередной морской бой между южнокорейскими и северокорейскими кораблями в районе спорной морской границы близ южнокорейского острова Ёнпхендо в Желтом море. Два сторожевых катера ВМС Южной Кореи, устремившись за двумя ранее провокационно нарушившими границу артиллерийскими катерами ВМФ КНА, вступили с ними в огневой контакт. При этом южнокорейцы задействовали 30-мм и 40-мм зенитные автоматы, а северокорейцы – 85-мм пушки, 25-мм зенитные автоматы и ручные противотанковые гранатометы. В поддержку своим катерам прибыли два южнокорейских корвета и еще два сторожевых катера. В бою был потоплен южнокорейский патрульный катер РКМ-357 (затонул при попытке отбуксировать его в базу), а один северокорейский катер был тяжело поврежден, но остался на плаву. Были убиты шесть южнокорейских и 13 северокорейских моряков и, соответственно, ранено 18 и 25;

– 16 и 20 ноября 2002 г.: северокорейские боевые катера вторгались в южнокорейские воды, нарушив морскую границу, и оба раза были отогнаны предупредительным огнем кораблей ВМС Южной Кореи;

– 19 февраля 2003 г.: истребитель ВВС КНА вторгся на 11 км в воздушное пространство Южной Кореи в районе морской границы в Японском море, но был перехвачен шестью истребителями ее ВВС и покинул чужое небо;

– 5 декабря 2005 г.: в территориальных водах КНДР в Японском море был задержан северокорейским пограничным патрульным кораблем вошедший туда (по предварительному разрешению северокорейской погранохраны) в поисках укрытия от шторма российский сухогруз «Терней», перевозивший автобусы из южнокорейского порта Пусан во Владивосток. Как оказалось, сухогруз попал в закрытый даже для «посторонних» северокорейцев район, прилегающий к ракетному полигону Мусудан-ри (у мыса Мусудан), где производятся испытательные пуски баллистических ракет. Через две недели власти КНДР позволили судну покинуть свои территориальные воды;

– 23 февраля 2008 г.; в 3 – 5 милях от берегов КНДР у мыса Мусудан северокорейский пограничный патрульный корабль задержал и привел в порт Ким-Чхэк российский теплоход «Лидия Демеш», перевозивший дорогой сердцу многих россиян японский автохлам из японского же порта Хамата во Владивосток. «Лидию Демеш», попавшую в шторм, также угораздило очутиться в том же закрытом северокорейцами для судоходства районе рядом с полигоном Мусудан-ри. Через четыре дня они отпустили «Лидию Демеш» восвояси;

– 9 ноября 2008 г.: в 3,6 мили от северокорейского берега морпогранохрана КНДР задержала вышедшее из Находки российское дноуглубительное судно «Степан Демешев», без предупреждения зашедшее в территориальные воды чучхеистов для ремонта одного из вышедших из строя двигателей. Судно было отконвоировано в порт Чхонджин для разбирательства и затем отпущено, отправившись в порт приписки Санкт-Петербург;

– 17 февраля 2009 г.: в закрытый район у мыса Мусудан занесло во время шторма идущий по маршруту Пусан – Владивосток с грузом южнокорейских автомобилей, стройматериалов и продовольствия российский теплоход «Омский-122», капитан которого опрометчиво решил приблизиться к берегу, где волнение было не столь опасным. Здесь его и задержал патрульный корабль северокорейских пограничников. «Омский-122» привели в Чхонджин и освободили после взаимной дипломатической нервотрепки через 10 дней;

– 10 ноября 2009 г.: близ южнокорейского острова Тэчхон в Желтом море произошел бой между сторожевым катером ВМФ КНА, нарушившим не признаваемую Пхень яном морскую границу, и группой кораблей ВМС Южной Кореи в составе корвета и четырех патрульных катеров. В результате боя северокорейский катер получил тяжелые, а один из южнокорейских катеров – незначительные повреждения. Погибли несколько северокорейских моряков;

– 27 марта 2010 г.: в Желтом море у южнокорейского острова Пэннендо был торпедирован и потоплен корвет «Чхонан» (типа «Пхо Хан») ВМС Южной Кореи. Предположительно корвет был атакован подводной лодкой ВМФ КНА с применением акустической торпеды северокорейского производства CHT-02D – а именно сверхмалой подводной лодкой типа «Юго», прикрываемой малой подводной лодкой типа «Сань-О»;

– 23 ноября 2010 г.: в ответ на проводившиеся вооруженными силами Южной Кореи учения «Хогук» в районе западной морской границы северокорейская артиллерия обстреляла приграничный южнокорейский остров Ёнпхендо в Желтом море, при этом на острове были жертвы среди военнослужащих и мирного населения. Вооруженные силы Южной Кореи нанесли по провокаторам ответный артиллерийский удар и направили в район острова истребители своих ВВС.

Очевидно, что с большей или меньшей интенсивностью подобные военные провокации будут продолжаться до тех пор, пока в северной части Корейского полуострова существует государственное образование КНДР. Главари этого государства утверждают, что «духовное состояние офицеров и солдат КНА весьма замечательно. Все воины преисполнены единодушной решимости защищать партию и революцию. Товарищеская любовь между офицерами и солдатами и сознательная дисциплина, кровная связь с народом – все эти прекрасные и благородные качества господствуют во всех рядах Народной армии. Именно это является особенностью Народной армии, какую не может иметь никакая агрессивная армия империалистов. В силу такого морально-политического превосходства Народная армия не умеет сдаваться в сражениях».

Ну да – сражение против собственного доведенного до полной нищеты и голодных обмороков народа КНА, являющаяся главным поглотителем материальных ресурсов Северной Кореи, пока выигрывает…

Оглавление книги


Генерация: 0.141. Запросов К БД/Cache: 3 / 0