Главная / Библиотека / Русские речные флотилии за 1000 лет (907-1917) /
/ Глава 17 Чудская озерная флотилия 1915-1917 гг.

Глав: 26 | Статей: 26
Оглавление
Монография содержит информацию о речных боевых кораблях и вспомогательных судах, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенных в кораблестроительные программы русских войсковых соединений или же Русского Императорского флота в период с 907 по 1917 гг. Приведены краткие исторические справки и тактико-технические элементы по каждому кораблю, кроме того, схематично показан их вид в одной проекции и гравюрные или же фотографические изображения. Предназначена для историков, преподавателей, слушателей военно-морских и морских учебных заведений; для преподавателей и студентов судостроительных техникумов и кораблестроительных институтов (СПб ГМТУ, для специальности «Регеновация средств материального производства» (судостроение и морская техника), а также для всех тех, кто интересуется историей государства Российского и отечественного флота.

Глава 17 Чудская озерная флотилия 1915-1917 гг.

Глава 17 Чудская озерная флотилия 1915-1917 гг.

Флотилия была создана в августе 1915 г. по инициативе Военного ведомства для укрепления позиций 6-й армии на дальних подступах к Петрограду. Работы по вооружению и бронированию пяти мобилизованных пароходов производил Адмиралтейский завод.

Кроме этого, в состав флотилии входили один паровой и два моторных буксира, семь моторных катеров и четыре лодки (см. табл.).

Штат флотилии: 11 офицеров и 250 матросов.

База располагалась в северной части бухты Раскопель и состояла из пристани, мастерской, радиостанции мощностью 2 кВт, погреба боезапаса (1000 выстрелов на орудие), казармы на 120 человек, хлебопекарни, бани и прочих хозяйственных построек. Вдоль побережья была развернута сеть наблюдательных постов, оборудованных телефонной связью.

Начальник флотилии – контр- адмирал Коломейцев.

Таблица Вооруженные пароходы и катера Чудской флотилии

Наименование Длина, м Ширина, м Осадка, м Водоиз­мещение, т Мощность двигателя, л.с. Скорость хода, узл. Автономн­ость, миль Вооружение Примечание 
«Император Александр III» 38,1 6,25 1,83 200 403 10 300 2-75 мм; 2-пул.; 1 -прожектор; 1 -радиотелеграф Грузоподъемность — 32,8 т, не бронирован 
«Цесаревич Алексей» 38,40 5,79 1,68 200 200 11 330 2-75 мм; 2-пул.; 1 -прожектор; 1 -радиотелеграф Грузоподъемность — 32,8 т, не бронирован 
«Ольга» 27,43 4,88 1,52 115 200 10 80 2-57 мм; 2-пул.; 1 -прожектор Грузоподъемность — 16,4 т, бронирован
«Дельфин» 21,34 5,18 1,37 90 125 10 120 2-47 мм; 2-пуп. Бронирован
«Юрьев» 38,1 5,49 0,91 110 120 10 240 2-45 мм; 2-пул.; 1 -прожектор; 1 -родиотелегроф Бронирован 
«София» 36,66 5,63 1,52 150 200 8 240 2-75 мм; 2-пул. Грузоподъемность — 32,8 т
Паровой катер «Ермак» 17,53 3,35 1,52 30 75 10 120 1-37 мм; 1-пул.  
Моторный катер «Мотылек» 15,74 3,05 1,22 20 50 8 344 2-пул.  

Примечание. Пароходы бронировались 6,6-мм стальными листами (штурманская рубка, пояс по ватерлинии от носовой до кормовой трюмной переборки. Борта и палуба в районе машинно-котельного отделения бронировались полностью).

Кроме этого во флотилии числились 7 малых моторных катеров и 4 ладьи (грузоподъемность первой – 82 т; второй – 49,2 т; третьей и четвертой – по 16,4 т.)

Библиография

РГАВМФ: ф. 401, оп. 1, д. 648; ф. 342, оп. 1, д. 35.



Вооруженный пароход «Юрьев».


Вооруженный пароход «Цесаревич Алексей».


Вооруженный пароход «Великая княгиня Ольга».

Оглавление книги

Оглавление статьи/книги
Реклама

Генерация: 0.030. Запросов К БД/Cache: 0 / 0