Глав: 4 | Статей: 20
Оглавление
Продолжение выпуска № 98. Боевое применение.

Самолет TBM/TBF Эвенджер широко использовался в ходе Второй мировой войны не только вооруженными силами США, но также Великобритании и Новой Зеландии. В США самолет использовался как флотом (US Navy), так и Корпусом Морской пехоты (US Marine Corp.).
С. Ивановi

Новая Зеландия

Новая Зеландия

В течение 1943 года Королевские Новозеландские Воздушные Силы (RNZAF) получили в рамках соглашения о Ленд-Лизе шесть самолетов TBF-1 (бортовые номера от NZ2501 до NZ2506) и сорок два TBF-1C (номера от NZ2507 до NZ2548). Первоначально эти самолеты поступили на вооружение 30-й эскадрильи пикирующих бомбардировщиков, сформированной весной 1943 года, а также 31-й эскадрильи пикирующих бомбардировщиков, которая была сформирована в декабре 1943 года. Обе части принимали участие в операциях на Соломоновых островах, но в 1944 году были расформированы в ходе реорганизации RNZAF. В сентябре 1945 года девять самолетов Эвенджер было передано Royal Navy, а месяцем позже еще шестнадцать было возвращено US Navy. Оставшиеся самолеты Эвенджер оставались на вооружении RNZAF на протяжении еще многих лет. Использовались они для буксировки мишеней, а также для испытаний камуфляжной окраски. Два последних экземпляра этого самолета были списаны в 1960 году.



Два снимка макета стрелковой башенки на макете прототипа XTBF-1. Возможности новой конструкции демонстрирует инженер Оскар Ольсен, который ее спроектировал. В своем окончательном варианте башенка отличалась от макета — отказались, например, от стального ограждения защищающего сзади голову стрелка. Перед башенкой виден контейнер со спасательной лодкой.



Готовая башенка типа 150SE-2 без остекления, бронестекла и прицела.


Готовая башенка полностью укомплектована, с остеклением из плексигласа. С этой стороны находился округлый аварийный люк стрелка.

Оглавление книги


Генерация: 0.030. Запросов К БД/Cache: 0 / 0