ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ДАННЫЕ 7,62-мм РУЧНОГО ПУЛЕМЕТА ДЕГТЯРЕВА И ПАТРОНОВ обр. 1943 г.

1. Прицельная дальность 1000 м

2. Дальность прямого выстрела по грудной фигуре (высота 50 см) 365 м

3. Темп стрельбы 650–750 выстрелов в минуту

4. Боевая скорострельность до 150 выстрелов в минуту

5. Начальная скорость пули 735 м/сек

6. Дальность полета пули, до которой сохраняется ее убойное действие 1500 м

7. Предельная дальность полета пули 3600 м

8. Высота линии огня 330 мм

9. Вес пулемета с коробкой и неснаряженной лентой 7,4 кг

10. Емкость ленты 100 патронов

11. Вес коробки с лентой:

без патронов 0,8 кг

с патронами 2,4 кг

12. Калибр 7,62 мм

13. Длина пулемета 1037 мм

14. Длина ствола 520 мм

15. Длина нарезной части ствола 474 мм

16. Число нарезов 4

17. Длина хода нарезов 240 мм

18. Толщина мушки 24 мм

19. Длина прицельной линии 596 мм

20. Вес патрона 16,2 г

21. Вес пули (обыкновенной со стальным сердечником) 7,9 г

22. Вес порохового заряда 1,6 г

Приложение 2

ПРОБИВНОЕ ДЕЙСТВИЕ ПУЛЬ ПАТРОНОВ обр. 1943 г.

№ по пор. Наименование преграды (защитных средств) Тип пули Дальность стрельбы в м Процент сквозных пробоин или глубина пробития
1 Каска (стальной шлем) Пуля со стальным сердечником 900 80—90%
2 Бронежилет То же 600 80—90%
3 Броня толщиной 7 мм при угле встречи 90° Бронебойно-зажигательная пуля 300 50%
200 90%
4 Бруствер из плотно утрамбованного снега Все типы пуль 500 70—80 см
5 Земляная преграда из свободно насыпанного супесчаного грунта То же 500 25—30 см
6 Сухие сосновые брусья 20?20 см, скрепленные в штабелях Пули бронебойно-зажигательная и со стальным сердечником 500 25 см
150 30—40 см
7 Кирпичная кладка То же 100 12—15 см

Приложение 3

ОСНОВНАЯ ТАБЛИЦА

Вес пули 7,9 г

Угол вылета 0 минут

Начальная скорость 735 м/сек

Дальность Угол прицеливания Угол падения Высота траектории Горизонтальная дальность до вершины траектории Полное время полета пули Окончательная скорость пули Энергия пули у цели Срединные отклонения Сердцевинные полосы Коэффициент поражаемого пространства
по высоте боковые по высоте боковые
X a Hc Y Xs tc Vc Ec Вв Вб Св Сб

м гр. мин./тыс. гр. мин./тыс. м м сек. м/сек кгм м м м м

100 0°05?/1,4 0°05?/1,4 0,03 51 0,14 640 165 0,05 0,05 0,15 0,15 -
200 0°08?/2,2 0°09?/2,6 0,14 105 0,31 557 125 0,10 0,09 0,30 0,30 -
300 0°13?/3,6 0°16?/4,6 0,31 161 0,50 485 95 0,15 0,14 0,46 0,45 215
400 0°19?/5,3 0°27?/7,8 0,65 219 0,71 424 73 0,20 0,19 0,63 0,61 127
500 0°26?/7,2 0°42?/12 1,20 279 0,97 373 57 0,26 0,25 0,81 0,78 82
600 0°35?/10 1°01?/18 2,0 340 1,26 332 45 0,32 0,31 1,00 0,96 56
700 0°47?/13 1°25?/25 3,3 401 1,59 300 36 0,39 0,37 1,20 1,14 40
800 1°02?/17 1°54?/33 5,1 462 1,96 276 31 0,46 0,43 1,42 1,33 30
900 1°19?/22 2°28?/43 7,5 523 2,36 258 27 0,54 0,49 1,67 1,52 23
1000 1°38?/27 3°08?/55 10,5 584 2,79 244 24 0,63 0,55 1,95 1,72 18

Приложение 4

ПРЕВЫШЕНИЕ СРЕДНИХ ТРАЕКТОРИЙ НАД ЛИНИЕЙ ПРИЦЕЛИВАНИЯ

Вес пули 7 9 г

Начальная скорость 735 м/сек

Прицел Дальность в м
50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550
Сантиметры
1 1 0 — 6

2 5 10 8 0 — 16

3 12 24 28 27 18 0 — 29

4 20 40 54 61 61 51 31 0 — 48

5 31 62 87 104 115 116 106 85 49 0 — 17

Прицел Дальность в м
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100
Метры
6 0,9 1,6 2,0 1,9 1,3 0 — 2,2

7 1,2 2,3 3,0 3,3 3,0 1,9 0 — 3,0

8 1,6 3,1 4,2 4,9 5,0 4,3 2,7 0 — 4,1

9 2,1 4,1 5,7 6,8 7,4 7,1 5,9 3,6 0 — 5,2

10 2,7 5,2 7,4 9,1 10,2 10,5 9,8 7,9 4,7 0 — 6,4

Приложение 5

СРЕДНЕЕ КОЛИЧЕСТВО ПАТРОНОВ, НЕОБХОДИМОЕ ДЛЯ ПОРАЖЕНИЯ ОДИНОЧНОЙ ОТКРЫТОЙ ЦЕЛИ ОДНОЙ ПУЛЕЙ

Дальность в м Головная фигура (мишень № 5) Грудная фигура (мишень № 6) Бегущая фигура (мишень № 8) Бегущая фигура (мишень № 8а, профиль) Ростовая фигура (мишень № 9) Ростовая фигура (мишень № 9а, профиль) Пулемет (мишень № 10)
Количество патронов
100 2 2 2 2 2 2 2
200 2 2 2 2 2 2 2
300 4 3 2 2 2 2 2
400 6 4 2 3 2 3 3
500 10 6 3 4 3 4 5
600 13 8 4 5 3 5 6
700 20 12 5 7 4 7 10
800 27 16 6 9 5 8 12
900 35 20 7 11 7 10 15
1000 46 27 9 15 8 13 19

Похожие книги из библиотеки

Подводные лодки типа “Барс” (1913-1942)

Подводные лодки типа “Барс”, или как они официально назывались “Подводные лодки типа “Морж” для Балтийского моря”, представляли собой наиболее совершенную модификацию так называемого “русского типа” подводных лодок, на протяжении ряда лет разрабатывавшихся и строившихся под руководством И. Г. Бубнова. Эти лодки проектировались в жесткой последова- . тельности, а именно: предыдущий тип лодки (прототип) – последующий тип лодки и т. д. Наиболее наглядно это прослеживается в типах подводных лодок И.Г. Бубнова: “Акула”-“Морж”- “Барс”-“Лебедь”.

Характерными конструктивными чертами “русских лодок” были: однокорпусность, отсутствие поперечных водонепроницаемых переборок, таранное образование носовой оконечности и мощное торпедное вооружение, большую часть которого составляли открытые палубные торпедные аппараты системы Джевецкого.

Оружие Победы

Долгие годы в истории Нижнего Новгорода не существовало одной из главных страниц. Она была помечена грифом «Совершенно секретно». Это страница о том, как в городе и области ковалось современное оружие. Сегодня гриф секретности с нижегородского арсенала снят. Эта книга — одна из первых попыток охватить историю создания оружия, которое прославилось на фронтах Великой Отечественной войны и в мирное время.

В книге собраны уникальные материалы из рассекреченных архивов и воспоминания тех, кто создавал оружие, и тех, кто им владел.

Не будем забывать, что после окончания Великой Отечественной войны было военное противостояние, названное «холодной войной», которое тоже требовало оружия. И в этой войне была одержана победа. К ней тоже приложили свои трудовые руки нижегородцы.

Многое из того, о чем рассказано в этой книге, вы узнаете впервые.

Легкий танк Т-26

Советская закупочная комиссия, возглавляемая И.А.Халепским — начальником недавно созданного Управления механизации и моторизации РККА, 28 мая 1930 года заключила контракт с английской фирмой «Виккерс» на производство для СССР 15 двухбашенных танков «Виккерс» 6-тонный. Первый танк был отгружен заказчику 22 октября 1930 года, а последний — 4 июля 1931-го. В сборке этих танков принимали участие и советские специалисты. В частности, в июле 1930 года на заводе «Виккерс» работал инженер Н.Шитиков. Каждая изготовленная в Англии боевая машина обошлась Советскому Союзу в 42 тыс.руб. (в ценах 1931 года). Для сравнения скажем, что сделанный в августе того же года «основной танк сопровождения» Т-19 стоил свыше 96 тыс.руб. Кроме того, танк В-26 (такое обозначение получили в СССР английские машины) был проще в изготовлении и эксплуатации, а также обладал лучшей подвижностью. Все эти обстоятельства и предопределили выбор УММ РККА. Работы по Т-19 были свернуты, а все силы брошены на освоение серийного производства В-26.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Автомобили-солдаты

На дорогах часто можно встретить военные автомобили, у которых слева на бампере и на заднем борту нарисован небольшой белый треугольник с буквой «Г». Это представители очень многочисленной группы военных колесных машин – транспортной. Они предназначены для повседневного хозяйственного, культурно-бытового, медицинского и другого обслуживания воинских частей. Нередко можно увидеть и такие автомобили на них белый треугольник с красной каймой и черной буквой «У». Эти машины относятся к учебной группе и служат для обучения личного состава. Немало в армии и автомобилей строевой группы. Они перевозят личный состав, вооружение вместе с расчетами, бое припасы и разное имущество. Сюда же относятся машины, предназначенные для инженерных и других специальных войск. Имеются автомобили и боевой группы. На них установлены различное вооружение, радиолокационные станции, аппаратура связи. Они могут также буксировать артиллерийские системы или прицепы с оборудованием, в том числе и для пуска ракет.