Глав: 9 | Статей: 120
Оглавление
18 января 1911 года Эли Чемберс посадил свой самолет на палубу броненосного крейсера «Пенсильвания». Мало кто мог тогда предположить, что этот казавшийся бесполезным эксперимент ознаменовал рождение морской авиации и нового класса кораблей, радикально изменивших стратегию и тактику морской войны.

Перед вами история авианосцев с момента их появления и до наших дней. Автор подробно рассматривает основные конструктивные особенности всех типов этих кораблей и наиболее значительные сражения и военные конфликты, в которых принимали участие авианосцы.

В приложениях приведены тактико-технические данные всех типов авианесущих кораблей.

Эта книга, несомненно, будет интересна специалистам и всем любителям военной истории.

Соединенные Штаты

Соединенные Штаты

До 1962 года Соединенные Штаты использовали комбинацию «буква-число-буква-число», аналогичную японской. Начальные буквы обозначали тип самолета:

А штурмовик

В бомбардировщик

ВТ пикирующий бомбардировщик- торпедоносец

F истребитель

S противолодочный самолет

SB разведчик-бомбардировщик

Т торпедоносец

ТВ торпедоносец-бомбардировщик

Таким образом, F6F-5 значило, что «Хеллкэт» был истребителем; шестым, построенным фирмой Грумман (букву G получила фирма Гудийр); пятым вариантом основного проекта. Модификации обозначала дополнительная буква. Например, F6F-5N был ночным истребителем.

Американские самолеты часто получали названия, которые обычно давала фирма-производитель. (Например, хорошо известна серия «кошачьих» названий Груммана: F4F «Уайлдкэт», F6F «Хеллкэт», F7F «Тайгеркэт», F8F «Бэркэт», F9F «Пантера» и «Кугуар», F11F «Тайгер».)

18 сентября 1962 года система обозначений американских морских самолетов была зазменена на единую с обозначениями самолетов ВВС. Эта система имела в основе комбинацию «буква-число» с буквенной приставкой или добавлением. Типы самолетов обозначались:

А штурмовик

В бомбардировщик

F истребитель

S противолодочный

F9F-8 превратился в F-9J, то есть: истребитель; девятый в объединенной истребительной линейке, девятый вариант модели. (Буква I не использовалась, чтобы избежать путаницы с цифрой 1.) Буквенная приставка обозначала модификацию основного самолета, так RF-9J был фоторазведчиком.

Оглавление книги


Генерация: 0.193. Запросов К БД/Cache: 0 / 0