Главная / Библиотека / Бронетанковая техника Великобритании 1939—1945 /
/ Американские танки и САУ в английской армии

Глав: 15 | Статей: 15
Оглавление
Окончание споров в СССР и Германии о роли танков и последовавшее вслед за этим массовое развертывание танковых войск в этих странах заставило британских военных выйти из состояния спячки. Начиная примерно с 1934—1935 года разработка бронетанковой техники в Великобритании резко активизировалась.
М. Барятинскийi

Американские танки и САУ в английской армии

Американские танки и САУ в английской армии

Поражение английских войск на Европейском континенте и потеря ими почти 2/3 своих танков заставили британцев обратиться за помощью к заокеанскому союзнику. Восполнить потери за счет собственного производства у англичан не было возможности.

В конце июня 1940 года Англия для решения этого вопроса направила в США специальную миссию. Первоначально планировалось развернуть производство английских танков на американских заводах, однако такой вариант не вызвал у американцев никакого энтузиазма. Речь могла идти только о закупках американских боевых машин. Этому способствовало принятие 11 марта 1941 года закона о ленд-лизе, действие которого в тот же день было распространено на Великобританию.

Англичан в первую очередь интересовали средние танки, но их серийное производство еще не было развернуто, поэтому единственным танком, который они реально могли получить, стал легкий М3.

Поставки этого танка, получившего в Великобритании название Stuart, начались весной 1941 года и продолжались до конца войны, причем поставлялись почти все модификации от М3 до М5А1. Средние танки М3 (Grant и Lee) начали поступать в английские войска в 1942 году и активно применялись в Северной Африке. Самым же массовым американским (и не только американским) танком в английской армии стал М4 — Sherman.

Следует отметить, что все американские танки оснащались английскими радиостанциями, ящиками для ЗИП и снаряжения английского образца, дымовыми гранатометами. Танки, воевавшие в Северной Африке, кроме того, оборудовались крыльями специальной формы, уменьшавшими облако песчаной пыли от гусениц танка. Естественно, совершенно иной, чем в армии США, была их окраска и маркировка.

В качестве примера более серьезных переделок можно привести только Crant I (средний М3 с литой башней английской конструкции) и Sherman Firefly (так назывались «шерманы» разных модификаций, перевооруженные английской 17-фунтовой пушкой).

В конце войны англичане получили небольшое число новых американских легких танков М24 Chaffee и легких авиадесантных танков М22 Locust.

Что касается САУ, то в Великобританию было поставлено некоторое количество 105-мм самоходных гаубиц М7 Priest. Наиболее же массовой американской самоходкой в английской армии стала 76-мм самоходная противотанковая пушка М10 Wolverine. Перевооружив часть этих машин своей, значительно более мощной, чем американская, 17-фунтовой пушкой, британцы получили истребитель танков Achilles.

Роль и значение заокеанской бронетанковой техники в оснащении танковых частей английской армии очень велики. Достаточно сказать, что в октябре — ноябре 1942 года в английских войсках, принимавших участиё в сражении под Эль-Аламейном, насчитывался 251 «шерман», 165 «грантов», 76 «стюартов», 250 «крусейдеров» и 186 «Валентайнов». Таким образом, американские танки составляли более половины. К моменту высадки в Нормандии это соотношение изменилось еще больше в пользу американских танков и САУ, которые летом 1944 года составляли абсолютное большинство в танковых дивизиях и бригадах Королевского танкового корпуса.

Light Tank Stuart.

В серийном производстве и на вооружении армии США с 1940 года. Поставки в Великобританию начались в 1941 году. За время 2-й мировой войны поставлено 6889 танков различных модификаций от М3 до М5А1.


Stuart I


Stuart Recce

Обозначения модификаций танков серии МЗ/М5 в английской армии:

Stuart I — М3;

Stuart II — М3 с дизелем; поставлено 1829 единиц обеих модификаций;

Stuart III — МЗА1;

Stuart IV—МЗА1 с дизелем; поставлено 1594 единицы обеих модификаций;

Stuart V—МЗАЗ; поставлено 2045 единиц;

Stuart VI — М5 и М5А1; поставлена 1421 единица.

Первые 84 танка М3, полученные англичанами, прибыли в Северную Африку весной 1941 года. Ими укомплектовали 8-й гусарский полк (Kings Royal Irish Hussars) 4-й танковой бригады, входившей в состав 7-й танковой дивизии. Американскими танками заменили устаревшие английские крейсерские машины А9, А10 и А13. Причем «Стюарт» не уступал последним по подвижности, вооружению и броневой защите и значительно превосходил их по надежности и простоте эксплуатации.

Боевое крещение «стюарты» получили в ноябре 1941 года в сражении у Сиди-Резег. К этому моменту новыми танками укомплектовали все три полка 4-й танковой бригады.

Эти полюбившиеся английским экипажам танки участвовали в боевых действиях до конца Африканской кампании, причем первоначально они использовались как крейсерские. С учетом специфики театра «стюарты» оборудовали дополнительными наружными топливными баками, большими ящиками для амуниции и снаряжения.

Вплоть до конца 1944 года они были единственными легкими танками в составе разведывательных полков английских танковых дивизий, воевавших на Европейском континенте. Широко и успешно эти машины использовались англичанами в Бирме против японцев.

Для целей разведки большая высота «Стюарта» была явно не подходящей, поэтому англичане часто снимали с танков башни и вместо них устанавливали пулеметы. Эти машины назывались Stuart Recce. В безбашенном варианте «стюарты» часто применялись и в качестве командирских машин, бронетранспортеров и артиллерийских тягачей. Последние прослужили в английской армии до середины 50-х годов.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА STUART I

БОЕВАЯ МАССА, т: 12,428.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4531, ширина —2235, высота — 2515, клиренс —420.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка М5 или Мб калибра 37 мм, 5 пулеметов М1919А4 калибра 7,62 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 103 выстрела, 8270 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел М5А1.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса —45. корма —25, крыша и днище —10, башня— 38 —13.

ДВИГАТЕЛЬ: Continental W670-9A, 7-цилиндровый, звездообразный, карбюраторный, воздушного охлаждения; мощность 250 л.с. (184 кВт) при 2400 об/мин, рабочий объем 68 824 см?.

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, пятискоростная коробка передач с синхронизатором, дифференциал, бортовые передачи; тормоза ленточные.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре обрезиненных опорных катка на борт, сблокированных попарно в две тележки, два поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения с двумя съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); каждая тележка подвешена на двух вертикальных буферных пружинах; в каждой гусенице 66 траков шириной 194 мм, шаг трака —140 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 48.

ЗАПАС ХОДА, км: 113.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 35, высота стенки, м — 0,61, ширина рва, м —1,83, глубина брода, м — 0,91.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.

Cruiser Tank Grant/Lee

Серийное производство среднего танка М3 началось в США в августе 1941 года в вариантах, предназначенных как для американской, так и для английской армии. Поставки в Великобританию начались осенью 1941 года и продолжались до конца 1942 года. За это время поставлено 2887 танков.

Обозначения модификаций танков серии М3 в английской армии:

Lee I — М3;

Grant I — М3 с литой башней английской конструкции без командирской башенки, радиостанция установлена в башне; танков Grant I и Lee I поставлено 2653 единицы.

Lee V—МЗАЗ. Поставлено 49 единиц.

Grant II — МЗА5. Поставлено 185 единиц.

Обозначения Lee II, Lee III, Lee IV, Lee VI получили другие модификации, которые в Великобританию не поставлялись.

В сражении при Газала 27 мая 1942 года в Северной Африке впервые участвовали 167 танков «Грант I», составлявших большинство боевых машин 4-й английской танковой бригады. Они оказались неприятной неожиданностью для немцев и итальянцев из-за своих 75-мм пушек. К сражению у Эль-Аламейна в октябре 1942 года в английской 8-й армии число «грантов» достигло шестисот.

Небольшое количество М3 доставили и в Великобританию, где их использовали в учебных целях. Большинство же «грантов» и «ли» уходило в Африку и на Ближний Восток. В последующем они попали и в британские части, воевавшие на Дальнем Востоке и в Юго-Восточной Азии.

На базе снимаемых с вооружения танковых частей «грантов» были созданы БРЭМ, командирские машины, саперные и прожекторные танки.


Grant I

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Grant I

БОЕВАЯ МАССА, т: 27,24.

ЭКИПАЖ, чел.: 6.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5639, ширина —2718, высота — 2845, клиренс — 435.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка М2 калибра 75 мм, 1 пушка М5 или Мб калибра 37 мм, 3 пулемета Browning М1919А4 калибра 7,62 мм, 1 дымовой гранатомет калибра 50,8 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 65 выстрелов калибра 75 мм, 128 выстрелов калибра 37 мм, 4084 патрона, 14 дымовых гранат. ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прибор М1 с телескопическим прицелом М45 для 75-мм пушки, перископический прибор М2 с телескопическим прицелом М40 для 37-мм пушки.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 51, борт и корма —38, крыша и днище—13, башня — 32 — 76.

ДВИГАТЕЛЬ: Continental R-975-EC2, 9-цилиндровый, карбюраторный, четырехтактный, звездообразный,воздушного охлаждения; мощность 340 л.с. (250 кВт) при 2400 об/мин, рабочий объем 15 938 см?.

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, пятискоростная коробка передач с синхронизаторами, двойной дифференциал, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, сблокированных попарно в три балансирные тележки, подвешенные на буферных пружинах, три поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); в каждой гусенице 79 траков шириной 406 мм, шаг трака —152 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 230.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 35, высота стенки, м — 0,61, ширина рва, м — 2,26, глубина брода, м — 1,06.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.

Cruiser Tank Sherman

Серийное производство танка началось в феврале 1942 года. С конца лета того же года начались поставки в Великобританию. За время 2-й мировой войны поставлена 17 181 машина различных модификаций.

Обозначение модификаций танков серии М4 в английской армии:

Sherman I — М4. Поставлено 2096 единиц.

Sherman IB — М4 (105). Поставлено 593 единицы.

Sherman II — М4А1. Поставлено 942 единицы.

Sherman IIА — M4A1(76)W. Поставлено 1330 единиц.

Sherman IIС— М4А1, перевооруженный английской 17-фунтовой пушкой.

Sherman III — М4А2. Поставлена 5041 единица.

Sherman IIIA — M4A2(76)W. Поставлено 5 единиц.

Sherman IV—М4АЗ. Поставлено 7 единиц.

Sherman V—М4А4. Поставлено 7167 единиц.

Sherman VC — M4A4, перевооруженный английской 17-фунтовой пушкой.


Sherman VC

Первые 300 М4А1 и несколько М4А2 прибыли в Северную Африку в августе — сентябре 1942 года. Сразу по прибытии «шерманы» были отправлены в британские мастерские в Тэльэль-Кэбире и в Эль-Абассии, где их дооснастили в соответствии с требованиями театра военных действий и английской армии.

В сражении у Эль-Аламейна 23 октября 1942 года в первой линии танковых дивизий 8-й армии было около 250 танков «Шерман». Вскоре «шерманы» разных модификаций стали основными танками английской армии, постепенно вытеснив из ее рядов как другие американские, так и большинство английских танков.

Установив на части танков М4А1 и М4А4 свою 17-фунтовую пушку с начальной скоростью бронебойного снаряда 908 м/с, англичане получили сильнейшие модификации «Шерман МС» и «Шерман VC», более известные под названием Sherman Firefly («Шерман Файерфлай»).

К моменту высадки в Нормандии все полки английских танковых дивизий и бригад (за исключением укомплектованных «кромвелями» 7-й танковой дивизии и разведывательных полков 11-й и Гвардейской танковых дивизий) имели на вооружении «шерманы» — 600 из них были «Шерман Файерфлай» (по 25 в каждом полку). Не стали исключением в этом отношении и полки 7-й танковой дивизии.

Вплоть до конца войны «шерманы» активно использовались англичанами и в Италии. Помимо линейных танков, британцы получили значительное количество машин специального назначения, созданных на базе «Шермана». Кроме того, несколько типов таких машин они спроектировали сами.


Sherman II

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Sherman VC

БОЕВАЯ МАССА, т: 34,8.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 7849, ширина — 2667, высота — 2743, клиренс — 432.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Мк IV или Мк VII калибра 17 фунтов, 1 пулемет Browning М2НВ калибра 12,7 мм, 1 пулемет Browning М1919А4 калибра 7,62 мм, 1 дымовой гранатомет калибра 50,8 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 77 выстрелов, 1170 патронов калибра 12,7 мм, 5000 патронов калибра 7,62 мм, 27 дымовых гранат.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел МкЗ/1, перископический прибор М4 с телескопическим прицелом М48.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 51, борт и корма — 38, крыша —19, днище —13 — 25; башня — 13 — 76.

ДВИГАТЕЛЬ: Chrysler А57 multibank, 30-цилиндровый (5 блоков по 6 цилиндров), четырехтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения; мощность 425 л.с. (312,8 кВт) при 2850 об/мин, рабочий объем 20 524 см?.

ТРАНСМИССИЯ: двухдисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, пятискоростная коробка передач с синхронизаторами, двойной дифференциал, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, сблокированных попарно в три балансирные тележки, подвешенные на вертикальных буферных пружинах; три поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); в каждой гусенице 86 траков шириной 420 мм, шаг трака —152 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 38.

ЗАПАС ХОДА, км: 160.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 35, высота стенки, м — 0,61, ширина рва, м — 2,44, глубина брода, м — 1,06.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.

М10 и Achilles

Противотанковая самоходная установка GMC (Gun Motor Carriage) М10 Wolverine была запущена в производство на заводе Fisher Tank Arsenal в сентябре 1942 года. В Великобританию в 1943 — 1944 годах поставили 1648 единиц.

Обозначения модификаций САУ М10 в английской армии:

SP 3inch M10Mkl—M10 без противовеса на башне.

SP 3inch MWMkll — М10 с противовесом на башне.

SP 17pdr М10 Achilles — М10 с английской 17-фунтовой пушкой.

В английской армии самоходные пушки М10 и «Ахиллес» поступали на вооружение противотанковых артиллерийских полков танковых дивизий, а также корпусных и армейских полков.

В войсках 21-й группы армий фельдмаршала Монтгомери во время боев в Нормандии имелось 11 (8 британских, 2 канадских и 1 польский) полков самоходной противотанковой артиллерии — в общей сложности более 270 боевых машин.

На вооружении английской армии САУ «Ахиллес» состояли до середины 50-х годов. Они поставлялись и за рубеж: в Бельгию, Данию, Канаду, Израиль, ЮАР и Италию. В Армии обороны Израиля, например, «ахиллесы» находились на вооружении до начала 70-х годов.


Achilles

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Achilles

БОЕВАЯ МАССА, т: 29,6.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —7272, ширина — 3048, высота — 2896, клиренс — 430.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Мк V калибра 17 фунтов, 1 пулемет Browning М2НВ калибра 12,7 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 50 выстрелов, 450 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел, панорамный прицел М18.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: 9,5 — 57.

ДВИГАТЕЛЬ: два GMC6046, 6-цилиндровых, двухтактных, рядных, дизельных; мощность 375 л.с. (276 кВт) при 2100 об/мин, рабочий объем 13 923 см?.

ТРАНСМИССИЯ: двухдисковый главный фрикцион сухого трения, промежуточный редуктор, карданный вал, пятискоростная коробка передач, двойной дифференциал.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, сблокированных попарно в три балансирные тележки, подвешенные на вертикальных буферных пружинах, три поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); в каждой гусенице 79 траков шириной 420 мм, шаг трака — 152 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 48.

ЗАПАС ХОДА, км: 320.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 35, высота стенки, м — 0,61, ширина рва, м — 2,28, глубина брода, м — 0,91,

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.

Оглавление книги

Реклама

Генерация: 0.062. Запросов К БД/Cache: 0 / 0