Глав: 10 | Статей: 168
Оглавление
Во время Второй мировой войны немецкие инженеры, занятые поисками нового оружия, разработали многие образцы боевой техники, опередившей свое время. Книга рассказывает о проектах немецких истребителей с реактивными двигателями и наиболее совершенными поршневыми моторами, которые могли представлять грозную силу в случае своей реализации.

Изданная в 1994 году в Германии, эта книга была переведена на многие языки мира и представляет несомненный интерес для отечественного читателя.

ЭТАП I (HG I)

ЭТАП I (HG I)

- Увеличение хорды корневой части крыла для того, чтобы повысить стреловидность крыла между мотогондолами и фюзеляжем;

- пониженный фонарь кабины;

- стреловидное горизонтальное оперение;

Еще в январе 1945 г. главный летчик-испытатель фирмы «Мессершмитт» Карл Баур начал испытания частично переделанного согласно этому замыслу Me 262V9 VI+AD № 130 004. В противоположность успешным продувкам в аэродинамической трубе стреловидное горизонтальное оперение самолета породило проблему с устойчивостью. Последний известный вариант Me 262, HG III, исследовавшийся англичанами в ноябре 1945 г. в аэродинамической трубе авиационного исследовательского института Велкенроде, вновь имел горизонтальное оперение обычной формы. По сравнению с этим пониженный фонарь кабины оправдал возлагавшиеся на него надежды. Конечно, при этом летчики-испытатели Баур и Линднер не могли быть удовлетворены ограниченной свободой движений.



Исходный образец проекта, Me 262 А-1 во время испытаний в лагере Лехфельд под Аугсбургом

Оглавление книги

Реклама

Генерация: 0.074. Запросов К БД/Cache: 0 / 0