Глав: 10 | Статей: 168
Оглавление
Во время Второй мировой войны немецкие инженеры, занятые поисками нового оружия, разработали многие образцы боевой техники, опередившей свое время. Книга рассказывает о проектах немецких истребителей с реактивными двигателями и наиболее совершенными поршневыми моторами, которые могли представлять грозную силу в случае своей реализации.

Изданная в 1994 году в Германии, эта книга была переведена на многие языки мира и представляет несомненный интерес для отечественного читателя.

Истребитель TEW 16/43-23 с ТРД

Истребитель TEW 16/43-23 с ТРД

(эскиз от 3 июня 1943 г.)

Уже в мае 1943 г. фирма «Арадо» предложила RLM разработанный на базе Ar 234 весьма тяжеловооруженный истребитель, который, однако, был явно неудовлетворительным по своим летным характеристикам и по отношению к уже проходившему испытания Me 262 не имел никаких существенных преимуществ.

Ван Нес надеялся, благодаря использованию стреловидного крыла, уменьшению размеров и прежде всего благодаря более мощным двигателям, достигнуть большей скороподъемности самолета и достаточной продолжительности полета для эффективной борьбы с бомбардировщиками союзников.

Силовая установка: 2 х Хейнкель HeS 109-011 статической тягой по 1300 кг

Размеры

Размах крыла: 10600 мм, стреловидность: 25° по линии 1/4 хорд

Площадь крыла: 20,0 м?, удлинение: 5,6

Полная длина: 9400 мм

Наибольшая высота: 2690 мм

Веса

Вес пустого самолета: 4480 кг, топливо: 2520 кг

Взлетный вес: 7000 кг

Макс, удельная нагрузка на крыло: 350 кг/м?

Весовые данные проекта приблизительно соответствовали Me 262

Летные данные

Максимальная скорость: 920 км/час на высоте 10 км

Проект должен был быть рассчитан на скорость около 1000 км/час, но фирма «Арадо» ожидала скорости свыше 1000 км/час

Скороподъемность у земли: 48 м/сек(12 км высоты самолет должен был набирать за 6 мин)

Практический потолок: 12000 м

Продолжительность полета истребителя с чисто реактивной силовой установкой не была слишком высокой; в этой части характеристик фирма «Арадо» не сумела выполнить требований




Истребитель Арадо 16/43-23 с ТРД

Военное оснащение

Вооружение: 1 х MG 151/15 калибра 15 мм и две другие пушки, например, МК 213С

Особенности

Носовое колесо оснащалось компактным шарообразным пневматиком, основные колеса - обычными пневматиками 840х 300 мм.

Конструкторское бюро «Арадо» в дальнейшем усиленно работало над двухместным скоростным многоцелевым самолетом и бомбардировщиком. Лишь в последние месяцы войны фирма снова предложила проекты истребителей с реактивными двигателями. Наряду с проектом Е 580 (конкурс на «Народный истребитель») и наследником Me 262 проектом Е 581 известен также разработанный на базе Ar 234 тяжелый истребитель, так и не покинувший стадии чертежной доски.

От разведчика или скоростного бомбардировщика Ar 234 В или С это предложение отличалось, по существу, только вооружением и новым оснащением кабины пилота.

Оглавление книги


Генерация: 0.108. Запросов К БД/Cache: 3 / 1