1. Главная
  2. Библиотека
  3. Книга: Р-51 «Mustang». Часть 2
  4. Окраска и обозначение Р-51 «Mustang»
  5. 5-я воздушная армия- Филиппины, Окинава
  6. 3-я авиагруппа

3-я авиагруппа

Группа располагала P-51D с декабря 1944 года. Отличительным знаком группы был синий киль, закрашенный выше серийного номера. На синем поле помещалась желтая литера, когда буквы кончились, использовались и цифры. В 3-й эскадрильи кок голубого цвета, а в 4-й — красный, но только до лопастей.

Первый прототип ХР-82 (44-83886) во время первого полета, 16 июня 1945 года. Испытания этой машины приостановили из- за серьезных аэродинамических проблем, связанных с интерференцией двух винтов, вращавшихся навстречу друг другу.

Первый прототип ХР-82 (44-83886) во время первого полета, 16 июня 1945 года. Испытания этой машины приостановили из- за серьезных аэродинамических проблем, связанных с интерференцией двух винтов, вращавшихся навстречу друг другу.

Этот же самолет до устранения проблемы, о чем свидетельствует угол атаки обоих винтов.

Этот же самолет до устранения проблемы, о чем свидетельствует угол атаки обоих винтов.

Содержание 71-я группа тактической разведки 35-я истребительная группа 348-я истребительная группа 3-я авиагруппа

Похожие книги из библиотеки

Круглые суда адмирала Попова
Круглые суда адмирала Попова
 4.3 K
 3

Круглые суда адмирала Попова

Контр-адмирал (с 1873 г. вице-адмирал) Андрей Александрович Попов, пользуясь доверием генерал-адмирала, неофициально осуществлял функции генерального конструктора военно-морского флота страны. Этот талантливый и энергичный человек, грамотный моряк и судостроитель, сумел, опираясь на им же подобранных помощников, реализовать большинство своих идей, заложенных в проекты различных по назначению кораблей, в том числе: океанского броненосного крейсера «Генерал-Адмирал», мореходного броненосца «Петр Великий» и, наконец, круглых судов: броненосцев «Новгород» и «Вице-адмирал Попов», царской яхты «Ливадия». Споры вокруг достоинств этих круглых судов, не имевших аналогов в иностранных флотах, продолжаются и доныне. Тем интереснее будет читателю ознакомиться с фактической стороной истории создания этих кораблей, изложенной по материалам Российского государственного архива военно-морского флота (РГА ВМФ).

Боевой путь Императорского японского флота
Боевой путь Императорского японского флота
 11.7 K
 3

Боевой путь Императорского японского флота

Аннотация издательства: Книга посвящена наиболее интересному и трагичному периоду в истории Императорского Японского флота — его участию во Второй Мировой войне. Являясь одной из лучших работ обзорного характера, она может быть рекомендована самому широкому кругу читателей.

Карты и схемы приведены из различных источников

Бои у озера Балатон. Январь–март 1945 г.
Бои у озера Балатон. Январь–март 1945 г.
 12.6 K
 3

Бои у озера Балатон. Январь–март 1945 г.

Вашему вниманию предлагается иллюстрированное издание, посвященное отражению последнего крупного немецкого танкового наступления в Венгрии в январе-марте 1945 г.

В данной публикации рассматриваются действия наземных войск, преимущественно танковых соединений и противотанковой артиллерии. При описании хода сражений авторы использовали в основном отечественные документы военных лет: отчеты о боевых действиях различных соединений; донесения о потерях и протоколы работы комиссий, изучавших в феврале — апреле 1945 г. подбитую немецкую технику.

Альбом адресуется, в первую очередь, многочисленным почитателям «непобедимых» панцерваффе.

Тяжёлый танк КВ-2
Тяжёлый танк КВ-2
 13.6 K
 3

Тяжёлый танк КВ-2

Это случилось в Белоруссии на шестой день войны. 263-я пехотная дивизия Вермахта стремительно наступала на восток, когда у деревни Лесняки дорогу ей преградил одинокий советский танк с огромной башней, мощнейшим 152-мм орудием и непробиваемой бронёй. Несколько часов шёл неравный бой — шесть танкистов против целой дивизии, — несколько часов немцы безуспешно пытались подбить русского колосса из противотанковых пушек, но снаряды отскакивали от брони. Лишь вызвав на помощь штурмовые орудия, гитлеровцам удалось уничтожить танк и его героический экипаж, который отстреливался до последнего и пал смертью храбрых.

Этим неуязвимым «монстром» был тяжёлый танк КВ-2, созданный в разгар советско-финской войны специально для преодоления глубокоэшелонированной обороны противника, а полтора года спустя ставший шокирующим «сюрпризом» и для гитлеровцев, которые были настолько поражены его мощью и мужеством экипажей, что не раз хоронили их с воинскими почестями.

Бестселлер ведущего историка бронетехники воздаёт должное одному из самых знаменитых и узнаваемых советских танков, которому не суждено было дойти до Берлина, но кровавым летом 1941 года эти колоссы исполнили свой долг сполна, погибнув со славой и приблизив нашу Победу.