Главная / Библиотека / Р-51 «Mustang». Часть 2 /
/ Окраска и обозначение Р-51 «Mustang» / 8-я Воздушная Армия / 20-я истребительная группа, 67-е истребительное крыло 1-я авиационная дивизия — аэродром Кингсклифф

Глав: 3 | Статей: 62
Оглавление
Продолжение выпуска № 39. Окраска самолетов и оригинальный Twin-Mustang.
С. Ивановi

20-я истребительная группа, 67-е истребительное крыло 1-я авиационная дивизия — аэродром Кингсклифф

20-я истребительная группа, 67-е истребительное крыло 1-я авиационная дивизия — аэродром Кингсклифф

20 июня 1944 года группа получила «Мустанги». Большинство машин принадлежало модификации P-51D, хотя имелось некоторое количество машин Р-51 В или С. Группа состояла из 55-й (KI), 77-й (LC) и 79-й (МС) истребительных эскадрилий. Все самолеты группы оставались без камуфляжа. На рулях направления в эскадрильях не применяли цветных меток. Вместо этого применялась система, прежде практиковавшаяся на Р-38. На Килях изображали большие черные геометрические фигуры. 55-ю эскадрилью обозначал треугольник, 77-ю — круг, а 79-ю — квадрат. Внутри фигур имелась буква, обозначавшая самолет эскадрильи. Буква была или белая или цвета металла. Квадраты и треугольники закрывали серийный номер самолета. На некоторых самолетах не закрытые фигурой цифры серийного номера оставляли как есть, на других их счищали. Знаком группы был бело-черный нос самолета. Передняя часть кока винта толщиной 15 дюймов (около 38 см) была белой, далее шло черное поле шириной 11 дюймов (28 см) и белая полоса шириной 5 дюймов (127 мм). Позднее знак дополнили 13 черно-белыми полосами шириной 5 дюймов каждая. Полосы не закрывали противобликовую панель перед кабиной. Рисунок завершала черная 5-дюймовая полоса, которая под прямым углом соединялась с ближайшей к кабине черной полосой, шла горизонтально примерно до середины рисунка, а потом по параболе уходила вниз под кок винта. Иногда белые полосы не наносили, оставляя просветы цвета дюралюминия. На некоторых самолетах металл виднелся и на передней части кока винта. В августе 1944 года, когда с самолетов начали убирать полосы, нанесенные перед высадкой в Нормандии, верхние поверхности самолетов получили темно-зеленый камуфляж. Камуфляж наносили пульверизатором, поэтому его нижняя граница была размыта.



Ряд Р-51D из 78. FS, 15. FG, Иводзима, 10 марта 1945 года. Самолеты несут черные обозначения.


«Мустанги» из 47. FS. 15. FG на аэродроме Сентралфилд, Иводзима. На коках и крыльях видны черно-желтые полосы.


Аэродром Саутфилд, Иводзима, 25 марта 1945 года. Видимые на снимке Р-51D-25-NА принадлежали 531. FS, 21. FG, VII FC.

Оглавление книги

Оглавление статьи/книги
Реклама

Генерация: 0.133. Запросов К БД/Cache: 3 / 1