Глав: 8 | Статей: 132
Оглавление
Очередной том популярной детской энциклопедии 4 Я познаю мир" посвящен военной технике.

Читателя ждет увлекательный рассказ о том, как создавалась и совершенствовалась военная техника, какие порой фантастические идеи конструкторы воплощали в жизнь, как военная техника находит применение в мирной жизни.

empty-line

2

Как летать в воде?

Как летать в воде?

Те же проблемы обтекания, но еще в большей степени, стоят и перед создателями торпед – основного оружия подлодок. Эксперты считают, что скорость торпед должна в ближайшее время достигнуть 200–300 узлов (500–600 км/ч).

Каким же образом обеспечить з воде самолетные скорости? Пришлось пойти на хитрость. Ныне чаще всего используются ракетоторпеды разных типов. Некоторые из них после старта тут же выходят из воды и большую часть пути до цели действительно пролетают.

Другой способ называется "полет в каверне". Суть его заключается в следующем. При быстром движении в воде частенько возникает кавитация, то есть лопасти винта или непосредственно нос судна так перебаламучивают воду, что в ней возникает множество пустот.



Схема "полета в каверне"

Обычно конструкторы стараются всячески избегать кавитации: ведь пустоты, схлопываясь, образуют ударные волны, которые с такой силой молотят, скажем, по лопастям винтов, что полностью выводят их из строя.

Но нельзя ли эту силищу обратить на пользу? Оказывается, можно. Если снабдить реактивную торпедоракету (а может, и саму подлодку) особым "пятачком" на носу, который создаст при движении огромный кавитационный пузырь – каверну, в котором поместится целиком весь корпус торпеды или лодки, то сопротивление резко упадет – ведь тело будет двигаться уже не в жидкости, а большей части в пустоте. И скорость движения резко возрастет.

Ныне некоторые специалисты не исключают возможность использования в боевых действиях на море этаких "летающих субмарин", которые совмещали бы в себе способности самолета и подлодки.

Оглавление книги


Генерация: 0.304. Запросов К БД/Cache: 3 / 1