- XX ВЕК ТАНКОВ
- ЕСЛИ ТАНКИ БУДУТ ИМЕТЬ УСПЕХ, ПОСЛЕДУЕТ ПОБЕДА
- Глава 1. ТАНК, КОТОРЫЙ НЕ ТАНК
- Глава 2. ЧТО ПОЛУЧИТСЯ, ЕСЛИ ДВОЕ БУДУТ ДЕЛАТЬ ОДНО И ТО ЖЕ…
- Глава 3. МНОГО ШУМА ИЗ НИЧЕГО
- Глава 4. ШЛИФОВКА МАСТЕРСТВА
- Глава 5. ХОЛОДНОЕ ЛЕТО 41-го ГОДА
- Глава 6. КРАХ
- Глава 7. ВРЕМЯ БОЛЬШИХ ПЕРЕМЕН
- Глава 8. В ЖАРКОЙ-ЖАРКОЙ АФРИКЕ…
- Глава 9. ЕРЕСИ В УЧЕНИИ О ТАНКОВОЙ ВОЙНЕ
- Глава 10. С ГОЛОВЫ НА НОГИ И ОБРАТНО
- Глава 11. СКАЗКА О ТОМ, КАК ДОБЛЕСТНЫЙ ПАТТОН ЗЛОГО МАНТЕЙФЕЛЯ ПОБЕДИЛ
- Глава 12. ПРОСТО И ЭФФЕКТИВНО
- Глава 13. АРХИТЕКТУРНЫЕ ИЗЛИШЕСТВА НА ФОНЕ ТРОПИЧЕСКИХ ПЕЙЗАЖЕЙ
- Глава 14. МАЛЕНЬКАЯ, НО НЕОБХОДИМАЯ ГЛАВА
- Глава 15. АПОФЕОЗ ВОЙНЫ
- Глава 16. ВОСТОК — ДЕЛО ТОНКОЕ
- Глава 17. МАЛЕНЬКАЯ КОЛОНИАЛЬНАЯ ВОЙНА
- Глава 18. МИРНАЯ ЖИЗНЬ СОВЕТСКИХ ТАНКОВ
- Глава 19. БУРЯ В СТАКАНЕ ПЕСКА
- «МОЛНИЕНОСНАЯ ВОЙНА»
- БЛИЦКРИГ С ВЫСОТЫ ПТИЧЬЕГО ПОЛЕТА
- Глава 1. СКАЗКИ ДЕДУШКИ ШЛИФФЕНА, ИЛИ КИЕВСКАЯ РУСЬ — РОДИНА БЛИЦКРИГА
- Глава 2. ВЕЛИКИЙ ТАНКОВЫЙ СКАНДАЛ
- Глава 3. ПЕРВЫЙ БЛИН ХАЛХИН-ГОЛОМ
- Глава 4. ДАЛЕКИЕ ЗАРНИЦЫ
- Глава 5. ЭТАЛОН БЛИЦКРИГА
- Глава 6. МОЛНИЕНОСНАЯ ДОРОГА В НИКУДА
- Глава 7. ОСЕННИЙ МАРАФОН
- Глава 8. РОММЕЛЬ ВЕЛИКИЙ И УЖАСНЫЙ
- Глава 9. ОБЩИЕ ПРОБЛЕМЫ, ОБЩИЕ ОШИБКИ
- Глава 10. ПРОТИВОЯДИЕ
- Глава 11. О РОЛИ МЫШЕЙ В РАЗГРОМЕ АРМИИ ПАУЛЮСА
- Глава 12. НЕ ЗА ТО ОТЕЦ СЫНА БИЛ, ЧТО ИГРАЛ, А ЗА ТО, ЧТО ОТЫГРЫВАЛСЯ
- Глава 13. БЛИЦКРИГ ПОКАТИЛСЯ НА ЗАПАД
- Глава 14. ДЕШЕВАЯ ПАРОДИЯ
- Глава 15. БЛИЦКРИГ УЩЕРБНЫЙ
- Глава 16. АВГУСТОВСКАЯ ГРОЗА
- БИБЛИОГРАФИЯ
Похожие книги из библиотеки
Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч. 1 Самолеты
«Энциклопедия современной военной авиации» – это научно-популярный справочник, содержащий сведения о современных летательных аппаратах военного назначения, которые состоят на вооружении многих стран мира.
Книгу открывает «Введение» – краткий исторический очерк, посвященный эволюции военной авиации. 199 статей, размещенных в алфавитном порядке, рассказывают об основных модификациях самолетов и вертолетов, особенностях их конструкции и оборудования. В «Приложениях» дана подробная информация о современном авиационном вооружении, о качественном и количественном составе воздушных флотов различных государств и др.
В справочнике использованы материалы открытой печати. Он богато иллюстрирован и рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся военной техникой.
Линейные корабли «Ришелье» и «Жан Бар»
Линкоры типа «Ришелье» стали единственными французскими «35000-тонниками» и одними из самых удачных в мире. Их проект был хорошо сбалансирован, а большинство незначительных недостатков удалось устранить при модернизации «Ришелье» в США и послевоенной модернизации «Жана Бара».
Проект характеризовался многими смелыми решениями, которые, в отличие от подобных идей, например, у немцев (ненадежные высокотемпературные котлы), англичан (явно недостаточный 356-мм главный калибр) или итальянцев (отвратительная артиллерия, ПТЗ системы Пульезе), не заставили французских конструкторов раскаиваться в содеянном.
Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации.
Что касается 18 японских тяжелых крейсеров, ставших предметом данной монографии, то первые из них появились в качестве 7100-тонных дальних разведчиков выходившего на океанские просторы флота и их проекты одобрили еще до подписания Вашингтонского договора. Тем не менее, и они создавались с оглядкой на британские крейсера-защитники торговли конца первой мировой войны типа “Хоукинс” (“Hawkins”), которых считают непосредственными предшественниками всех “вашингтонцев”. Построив 4 корабля с вооружением, заметно уступавшим первым «10000-тонникам» вероятных противников, японцы с лихвой компенсировали свое отставание в последующих двух сериях, за счет всевозможных ухищрений (а не брезговали они и нарушением договоров) давая им на 1 -2 орудия больше, чем у других, а также мощнейшее торпедное и авиационное вооружение. В результате 8 крейсеров типов “Миоко” и “Такао” не без оснований стали считать сильнейшими в мире. На эти корабли японские адмиралы возлагали большие надежды в ночном бою против численно сильнейшего линейного флота США - бою, который по их замыслам должен был предшествовать генеральному сражению. Функции же разведки в интересах линейного флота отошли на второй план, особенно с развитием палубной авиации.
Появление же последних 6 тяжелых крейсеров в составе японского флота не имеет аналогов в практике мирового кораблестроения: построенные в качестве легких (класса “b”) с беспрецедентно мощным вооружением из 15 155-мм орудий, но с заложенной в проекте возможностью перевооружения на 203-мм калибр, они были быстро перестроены в тяжелые, как только японцы отказались от соблюдения всех договоров. В результате к началу войны на Тихом океане количество кораблей этого класса у основных соперников - Японии и США — оказалось равным.
Издание выпущено в формате аналогичном серии "Боевые корабли мира".
Советские танковые армии в бою
Новая книга от автора бестселлеров «Штрафбаты и заградотряды Красной Армии» и «Бронетанковые войска Красной Армии». ПЕРВОЕ исследование истории создания и боевого применения советских танковых армий в ходе Великой Отечественной.
Они прошли долгий и трудный путь от первых неудач и поражений 1942 года до триумфа 1945-го. Они отличились во всех крупных сражениях второй половины войны – на Курской дуге и в битве за Днепр, в Белорусской, Яссо-Кишиневской, Висло-Одерской, Берлинской и других стратегических наступательных операциях. Обладая сокрушительной мощью и феноменальной подвижностью, гвардейские танковые армии стали элитой РККА и главной ударной силой «блицкригов по-русски», сломавших хребет прежде непобедимому Вермахту.