Прим. OCR: Имеются текстовые фрагменты в старой орфографии.
Введение
Введение
Проектом “Баяна” русский флот совершал явно назревший к концу XIX в. переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей. Это был верный шаг в правильном направлении, и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый, более высокий, отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения. Но все оказалось не так просто и оптимистично. Среди построенных перед войной крейсеров “Баян” оказался один, и выбор его характеристик, как вскоре выяснилось, был не самым оптимальным.
Вопрос о том, почему так получилось, составляет одну из загадок истории отечественного кораблестроения, которая до сих пор остается нераскрытой.
Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.

- Введение
- 1. Четыре проекта
- 2. “Паллада” и мировые образцы
- 3. Проектное задание
- 4. “Переодетый” “Патуа”
- 5. В списках флота
- 6. Две закладки в Ла Сейн
- 7. Сюрпризы Лазурного берега
- 8. Из Тулона в Кронштадт
- На крейсере“ Баян”
- 9. Через океаны
- 10. Лучший крейсер эскадры
- Письма Лейтенанта С.К. Шереметева генерал-адмиралу
- 11. В войне на два фронта
- 12. Заложник “пещерных адмиралов”
- 13. Гибель
- 14. Жизнь после смерти
- Эпилог
- Перечень использованных фондов РГА ВМФ
- Содержание книги
- Книга о винтовочной кучности
- КУХНЯ
- Копии и подражания
- Ведение военных действий при помощи неадекватного вооружения
- Внимание, танки! История создания танковых войск
- Голову ниже!
- Пистолет и револьвер в России
- Сноски из книги
- 1914 г. Как началась позиционная война
- Часть Первая. Введение
- История русского автомата
- ВВЕДЕНИЕ