Глав: 10 | Статей: 150
Оглавление
Вторая книга серии «Золотой фонд отечественной авиации», рассказывает о малоизвестном, но достаточно большом периоде из жизни ОКБ П.О. Сухого - работе над ударно-разведывательным самолетом Т-4.

Настоящая книга позволит читателю проследить весь путь создания самолета Т-4, являющего собой целую эпоху в истории авиации, от его рождения и до настоящего времени.

Книга содержит разнообразную информацию исторического и технического плана, которая может заинтересовать широкий круг читателей.

Топливные баки самолетов "101", "102", "103"

Топливные баки самолетов "101", "102", "103"

Топливо в самолете "101" размещалось в 4 топливных баках: 1Ц, 2Ф, ЗФ и 2МГ.

Крыльевые топливные баки на самолете "101" залиты не были. Суммарный запас топлива во внутренних баках самолета составлял 46550 кг. Подвесные топливные баки на первом самолете установлены не были.

На втором опытном самолете "102" топливо дополнительно было размещено в баке № ЗК. Суммарный запас топлива на самолете составил 58350 кг. На самолете "102" планировалось применить два подвесных топливных бака с запасом топлива, равным 4435 кг. Масса конструкции такого подвесного бака с невырабатываемым остатком топлива должна была составлять 565 кг.

На третьем серийном самолете планировалось увеличить запас топлива во внутренних баках до 69250 кг. По сравнению со вторым опытным самолетом, увеличивался запас топлива в крыльевых баках, и были залиты баки в передней части крыла.

На самолете "103" планировалось использовать такие же, как и на "102" подвесные топливные баки.

Суммарный запас топлива, который одновременно поднимал самолет, должен был составлять 78070 кг.

Таблица 5.

Размещение топлива в баках самолета Т-4
Баки Вместимость топлива*, кг
9520 9520 9520
15030 15030 15030
18200 18200 18200
2МГ 3800 3800 3800
ЗК Отсутствовал 11800 20300
ПЧК Отсутствовал Отсутствовал 2400
4Ц** 6505 6505 6505
Суммарная масса топлива 46550 58350 69250
2хПТБ 4435 Отсутствовали 8870 8870
Суммарная масса топлива с учетом ПТБ 46550 67220 78070

* Запас топлива во внутренних баках берется при плотности топлива равной 0,835 кг/дм3

** Бак 4Ц - центровочный и в обычном состоянии не заполняется

Оглавление книги

Оглавление статьи/книги
Реклама

Генерация: 0.078. Запросов К БД/Cache: 3 / 1