После Великой Отечественной

После Великой Отечественной

Опыт Великой Отечественной войны показал, что для обеспечения необходимой маневренности войск индивидуальное оружие бойца должно быть легким и компактным, Кроме того, для обеспечения высокой плотности огня оно должно быть достаточно скорострельным. В то же время выяснилось, что создать достаточно легкую и надежную систему под существующий винтовочный патрон не представляется возможным. В какой-то мере проблему ближнего боя решили пистолеты – пулеметы, разработанные под маломощный пистолетный патрон. Однако дальность действительного огня этого вида оружия не превышала 200-300 м. Но при ведении общевойскового боя, как правило, требуется ведение огня из стрелкового оружия на дистанции до 600-800 м. Винтовочные патроны разрабатывались исходя из убойной силы пули на дальностях свыше 2000 м. В связи с этим встал вопрос о создании патрона промежуточного по баллистическим данным, массе и габаритам между пистолетным и винтовочным. Промежуточный патрон с меньшим импульсом отдачи при достаточной дальности эффективной стрельбы позволял уменьшить массу оружия и носимых боеприпасов.

Еще до войны был разработан патрон 5.45 мм, и началось проектирование карабина под этот патрон, Конструкторы Симонов, Коровин, Дегтярев создали легкие карабины под пистолетный патрон. Все эти работы прекратились в связи с началом военных действий. В 1943 году в ОКБ-44 началась разработка промежуточного патрона калибра 7,62 мм. Перед конструкторами была поставлена задача обеспечить кинетическую энергию пули на дальность 1000 м порядка 196 Дж (20 кГм) при длине ствола 500-520 мм и при массе патрона 15-17 г. При такой мощности пуля на дистанции 600-800 м пробивает три доски толщиной 2,25 см, что вполне достаточно для вывода живой силы из строя.

7,62-мм опытный самозарядный карабин Симонова, 1944 г.

7,62-мм опытный самозарядный карабин Симонова, 1944 г.

Наиболее полно удовлетворял тактико-техническим требованиям патрон, разработанный Н.М. Елизаровым и Б.В. Семиным, который и был принят на вооружение под наименованием «патрон образца 1943 года». Он снабжался обыкновенной, трассирующей (Т-45), бронебойно-зажигательной (БЗ) и зажигательной (3) пулями. Основные данные патрона: калибр – 7,62 мм, масса патрона – 16,2 г, масса пули – 7,9 г, масса заряда -1,67 г, длина патрона – 56 мм, длина пули – 26,8 мм, длина гильзы – 38,1 мм, объем камеры заряжания – 2,18 куб. см, максимальное давление газов – 274 МПа (2800 кг/кв.см.).

С принятием патрона образца 1943 года появились новые возможности для конструирования автоматического оружия. Отсутствие фланца упрощало конструкцию механизма питания. Достаточно слабая отдача повышала устойчивость оружия при стрельбе, что позволяло увеличить кучность стрельбы.

Первым за разработку самозарядного карабина под новый патрон взялся С.Г. Симонов. За основу он взял карабины, разработанные им в 1941 году; основные изменения были вызваны применением патрона образца 1943 года. В связи с применением неотъемно-откидного клинкового штыка и уменьшением мощности патрона был снят дульный тормоз. Металлический кожух, закрывающий газоотводный узел, заменен съемной газовой камерой, связанной со ствольной накладкой. Вертикальные пазы для заряжания магазина из обоймы перенесены с верхней части ствольной коробки на переднюю часть стебля затвора.

7,62 -мм самозарядный карабин Симонова, опытный образец, 1945

7,62 -мм самозарядный карабин Симонова, опытный образец, 1945

Карабин СКС-45

Карабин СКС-45

Партия карабинов Симонова в 1944 году была направлена в Действующую армию (на 1-й Белорусский фронт) и на Центральные офицерские курсы «Выстрел». Войсковые испытания выявили такие положительные качества карабина, как простота устройства, легкость в освоении, небольшая масса и хорошая маневренность, удобство при заряжании и разряжании, стрельбе и в штыковом бою. Однако были отмечены и серьезные недостатки: чувствительность к загрязнению, что вызывало частые задержки при стрельбе (тугая экстракция гильз), неотражение гильз и утыкание патронов в пенек ствола. Комиссия 1-го Белорусского фронта рекомендовала доработать карабин, после чего принять его на вооружение. Симонов ввел в карабин ряд изменений, направленных на устранение отдельных недостатков и повышение безотказности работы автоматики, что положительно сказалось на его боевых качествах.

Патрон образца 1943 года и карабин, получивший наименование «7,62-мм самозарядный карабин системы Симонова обр. 1945 г. (СКС-45)», были приняты на вооружение в 1949 году.

При выстреле из карабина часть пороховых газов через отверстие в стенке ствола проходит в газовую камеру и приводит в действие газовый поршень, толкатель, а вместе с ними и затвор. При отходе назад затвор открывает канал ствола, сжимает возвратную пружину и взводит курок на боевой взвод. При этом происходит извлечение гильзы из патронника и выбрасывание ее наружу. Не задерживаясь в заднем положении, затвор под воздействием возвратного механизма возвращается вперед, досылает очередной патрон из магазина в патронник и закрывает канал ствола. Запирание затвора осуществляется упором боевой грани остова затвора в боевой упор, а запирающий выступ стебля затвора удерживает остов затвора в этом положении. Чтобы произвести следующий выстрел, необходимо отпустить спусковой крючок и вновь нажать на него. При выстреле последним патроном затвор встанет на останов затвора и не пойдет вперед, при этом открывается верхнее окно магазина, и карабин можно перезарядить.

Карабин СКС в разрезе

Карабин СКС в разрезе

7,62-мм опытный самозарядный карабин Калашникова, 1944 г.

7,62-мм опытный самозарядный карабин Калашникова, 1944 г.

Ствол карабина имеет четыре нареза. В стенке ствола просверлено отверстие для отвода газов, на казенной части ствола сделан вырез для зацепа выбрасывателя. На дульной части ствола имеются наглухо закрепленные трубка с верхней стойкой для крепления мушки и нижней для крепления штыка и газовая камера, в средней части – кольцо цевья для соединения ложа со стволом, на казенной части – колодка прицела. Ствол посредством резьбы соединен со ствольной коробкой и от нее не отделяется.

Ствольная коробка предназначена для соединения частей и механизмов карабина, обеспечения закрывания канала ствола затвором и запирания затвора. Коробка имеет вырезы и окна для выбрасывания стреляной гильзы, подачи патрона из магазина и для головки курка. Внизу – две стойки крепления удар- но-спускового механизма. Внутри коробки имеются выступы для направления движения затвора, отражатель, останов затвора с пружиной и боевой упор, запирающий затвор. Сверху ствольная коробка закрывается крышкой.

Затвор состоит из стебля, остова, ударника, выбрасывателя с пружиной и шпильки. Возвратный механизм состоит из возвратной пружины, направляющей трубки, направляющего стержня и муфты, которая имеет с обеих сторон цилиндрические выступы (в карабинах первого выпуска муфта имеет выступ только с одной стороны). Газовая трубка соединена со ствольной накладкой и предназначена для направления газового поршня, который служит для передачи удара пороховых газов толкателю с пружиной, передающему импульс стеблю затвора.

Основные части и механизмы самозарядного карабина СКС:

Основные части и механизмы самозарядного карабина СКС:

1 – ствол со ствольной коробкой, прицельным приспособлением и штыком; 2 – крышка ствольной коробки; 3 – затвор; 4 – возвратный механизм; 5 – газовая трубка со ствольной накладкой; 6 – газовый поршень; 7 – толкатель с пружиной; 8 – ударно-спусковой механизм; 9 – магазин; 10 -ложа

Ударно-спусковой механизм предназначен для спуска курка, нанесения удара по ударнику, предотвращения выстрелов при незапертом затворе и для постановки на предохранитель. Он позволяет производить стрельбу только одиночными выстрелами. Основанием ударно-спускового механизма является спусковая скоба, на которой крепятся: курок со стержнем и боевой пружиной, шептало с пружиной, автоспуск, разобщитель, спусковой крючок со спусковым рычагом и пружиной, предохранитель с пружиной, защелка магазина и шпилька.

Магазин – неотъемный, состоит из корпуса, крышки, подавателя с рычагом и пружины рычага.

Прицельное приспособление состоит из прицела и мушки. Прицел открытого типа с прицельной планкой и хомутиком с пружинами, который позволяет за счет подъема задней части планки изменять прицельную дальность. Мушка ввинчена в полозок, закрепленный в верхней стойке трубки ствола, и защищена кольцевым предохранителем.

Штык – клинковый, неотъемно-откидной, состоит из клинка с основанием и трубки с пружиной. Своим основанием штык крепится осью к нижней стойке трубки ствола. Пружина служит для удержания и амортизации штыка во время выстрела, что обеспечивает однообразный бой карабина, независимо от положения штыка в боевом или походном положении. Некоторые карабины первого выпуска имеют игольчатый штык, крепление идентично клинковому.

Ложа служит для соединения всех частей карабина и состоит из цевья, шейки и приклада. Со стороны приклада имеется гнездо для пенала с принадлежностями.

Баллистические и конструктивные данные карабина: прицельная дальность -1 000 м; дальность прямого выстрела по цели (высотой 50 см) – 365 м; боевая скорострельность – 35-40 выстрелов в минуту; начальная скорость пули – 735 м/с; дальность убойного действия пули -1500 м; предельная дальность полега пули – 3600 м; масса карабина с неснаряженным магазином – 3,75 кг, с патронами – 3,9 кг, емкость магазина – 10 патронов; длина со штыком в боевом положении – 1260 мм, в походном – 1020 мм; длина ствола – 520 мм; длина нарезной части – 474 мм; длина прицельной линии – 480 мм.

После принятия на вооружение самозарядного карабина Симонов продолжал работу над его совершенствованием. Он создал несколько образцов, в которые внесены различные конструктивные изменения. Часть из них была внедрена в процессе серийного производства карабина.

После принятия на вооружение автомата Калашникова, баллистические характеристики которого мало отличались от карабина, а боевые качества были лучше, в целях унификации взводного стрелкового оружия было решено производство СКС прекратить.

С созданием самозарядного карабина Симонов продолжил работу по разработке новых образцов самозарядного оружия. В 1946 году он сконструировал снайперскую винтовку по типу cвоегo карабина образца 1943 года. Испытания показали, что винтовка Симонова не обеспечивает надежной кучности боя.

7,62-мм самозарядный карабин Симонова обр. 1945 г. (СКС-45)

7,62-мм самозарядный карабин Симонова обр. 1945 г. (СКС-45)

М.Т. Калашников

М.Т. Калашников

В 1944 году М.Т. Калашников разработал самозарядный карабин под патрон образца 1943 года. Его автоматика работала на использовании энергии отводимых из ствола пороховых газов. Запирание ствола производится поворотом затвора вправо, при этом плечо поворота затвора сделано значительно больше, чем у существовавших образцов, что повысило надежность работы механизма запирания. Размещение точки приложения усилия на одной линии с боевыми упорами обеспечило надежность работы автоматики. Ударно-спусковой механизм куркового типа допускает ведение только одиночного огня. Флажковый предохранитель располагается в задней части пусковой скобы и подпирает спусковой крючок. Экстракция стреляной гильзы из ствола производится подпружинным выбрасывателем, расположенным в правой верхней части затвора. Подвижной отражатель смонтирован в левой стенке ствольной коробки. Возвратная пружина размещается в отверстии стебля затвора. Задний конец направляющего стержня возвратной пружины входит в отверстие затыльника ствольной коробки, выполняя функции защелки ее крышки. Неотъемный магазин вмещает 10 патронов, расположенных в шахматном порядке, снаряжается через верхнее окно обоймы, вставляемой в пазы стебля затвора. После израсходования патронов затвор останавливается в заднем положении на затворной задержке. Прицел секторного типа допускает ведение огня до 800 м. Штык – клинковый, отъемный.

7,62-мм самозарядная снайперская винтовка Дращова обр. 1963 г. (СЩ)

7,62-мм самозарядная снайперская винтовка Дращова обр. 1963 г. (СЩ)

По признанию конструктора, создание карабина было его первым удачным опытом в разработке стрелкового оружия. В 1944 1945 годах карабины Калашникова проходили полигонные испытания и показали неплохие результаты. Однако после принятия на вооружение самозарядного карабина Симонова дальнейшие работы над самозарядными карабинами прекратились, и Калашников сосредоточил все свое внимание на разработке автомата.

В связи с перевооружением Советских Вооруженных Сил новыми образцами стрелкового оружия в 1958 году перед оружейниками опять была поставлена задача создания снайперской самозарядной винтовки под винтовочный патрон (7,62x54). К работе были привлечены известные конструкторы стрелкового оружия С.Г. Симонов, М.Т. Калашников, А.С. Константинов и конструктор спортивного оружия Е.Ф. Драгунов. Сложность проблемы создания полноценной самозарядной снайперской винтовки, полностью отвечающей требованиям времени, хорошо сформулировал один из участников конкурса – Драгунов: «Основные трудности, вставшие перед нами при конструировании, заключались в необходимости преодолеть различные противоречия. Достаточно сказать, что для надежной работы в тяжелых, условиях нужно иметь возможно большие зазоры между подвижными частями, а для того, чтобы иметь лучшую кучность, нужно все как можно более плотно пригнать. Или вес требуется очень легкий, а для лучшей кучности – чем тяжелее до известного предела, тем лучше. И еще целый ряд больших и малых противоречий».

Свой опытный образец винтовки СВС-128-П.60 Симонов изготовил в 1960 году. Она явилась модернизацией предыдущих образцов конструктора с сохранением принципа действия, но конкурсные испытания не выдержала. Однако конструктор не оставил работу над созданием новых образцов стрелкового оружия. В 1963 году он разработал опытный образец штурмовой винтовки СВС-137 под экспериментальный патрон уменьшенной мощности. Широко распространенный в войсках НАТО, этот класс оружия в нашей стране распространения не получил, так как его функции с успехом выполняет автомат Калашникова, который за рубежом часто относят к классу штурмовых винтовок. Кроме того, в 60-70-х годах Симонов создал несколько образцов автоматов, в том числе АО-31 под специальный безгильзовый патрон калибра 7,62 мм, АГ-35 калибра 5,45 мм, но все они остались в опытных образцах.

Е.Ф. Драгунов с винтовкой СВД

Е.Ф. Драгунов с винтовкой СВД

Калашников на конкурс представил две модели снайперских винтовок, в значительной мере копирующих своего предшественника – АКМ: штампосварная коробка, затворная рама объединена со штоком и поршнем, поворотный затвор оснащен двумя боевыми упорами, газовый механизм без регулятора. Основные отличия – удлиненный ствол, возможность ведения только одиночного огня, кронштейн для оптического прицела. Образцы не соответствовали условиям конкурса, и конструктор отозвал свои образцы, тем более в то время он был занят разработкой нового пулемета РПК под промежуточный патрон.

В результате соревнование продолжалось только между двумя группами – Константинова и Драгунова. Оба конструктора представили свои образцы почти в одно и то же время.

Винтовка Константинова относится к оружию с отводом пороховых газов, которые действуют на шток с коротким продольным движением. Запирание канала ствола производится поворотом затвора. Ударно-спусковой механизм куркового типа допускает ведение только одиночного огня. Флажковый предохранитель подпирает шептало спускового крючка и одновременно ограничивает движение затворной рамы назад. Экстракция стреляной гильзы осуществляется с помощью под- пружинного выбрасывателя, смонтированного в передней части затвора. Отражатель жестко закреплен на левой стенке ствольной коробки. Возвратная пружина расположена на направляющем стержне крышки ствольной коробки и упирается своим передним концом в дно отверстия стебля затвора. Магазин – отъемный коробчатый на 10 патронов, расположенных в шахматном порядке. По израсходовании патронов затвор останавливается в заднем положении на затворной задержке, что позволяет отсоединить пустой и присоединить снаряженный магазин.

Основным прицелом винтовки является съемный оптический. размещенный на левой стороне ствольной коробки, допускающий прицельную дальность стрельбы до 1300 м. Механический прицел секторного типа с прицельной дальностью до 1200 м используется как дублер. Винтовка имеет две подпружиненные ствольные накладки с пазами для охлаждения. На дульной части ствола предусмотрена установка пламегасителя. Отъемный штык-нож в обычных условиях носится в ножнах на поясе стрелка. Приклад винтовки имеет резиновый затыльник.

Механизм винтовки СЩ в момент заряжания

Механизм винтовки СЩ в момент заряжания

Фрагмент самозарядной снайперской винтовки СВД

Фрагмент самозарядной снайперской винтовки СВД

Конструкция крепления задней части накладок СВД

Конструкция крепления задней части накладок СВД

I – ствольная коробка 2 – накладки 3 – пружина накладок 4 – нижнее кольцо

Схема фиксации затворной рамы СВД в переднем положении

Схема фиксации затворной рамы СВД в переднем положении

1 – затворная рама 2 – направляющие поверхности рамы 3 – заклепка отражателя

Конструкция крепления передней части накладок СВД: I – накладки 2 – сальник (передний упор накладок) 3 – верхнее кольцо

Конструкция крепления передней части накладок СВД: I – накладки 2 – сальник (передний упор накладок) 3 – верхнее кольцо

Самозарядная снайперская винтовка СВД

Самозарядная снайперская винтовка СВД

В своей системе Константинов применил ряд оригинальных решений, снизивших трудоемкость ее изготовления. Ствольная коробка изготовляется методом холодной штамповки из листовой стали. Щечки, муфта ствола, перемычки и затыльник приклада крепятся с помощью заклепок. Соединение ствола с муфтой выполнено прессовой посадкой казенной части ствола в гладкое отверстие муфты с последующей фиксацией штифтом. Газовая камера выполнена без газового регулятора. Ряд деталей винтовки изготовлен из пластмассы.

Над своим первым образцом ССВ-58 Б.Ф. Драгунов работал менее года. Этому способствовало его многолетнее (около 20 лет) увлечение стрелковым спортом. Кроме того, с 1950 года он руководил группой конструкторов, разрабатывавших спортивное стрелковое оружие. В 1958 году ССВ-58 прошла испытания, в которых по кучности значительно перекрыла норматив тактико-технических требований. Однако при стрельбе возникало множество задержек и даже поломок отдельных деталей (в среднем через 500-600 выстрелов). Работы по доводке и совершенствованию конструкции продолжались до 1962 года. Так только доводка магазина заняла целый год.

Стабильность рассеивания при интенсивной стрельбе во многом зависит от узла крепления цевья. В спортивных винтовках вопрос решается достаточно просто: так как у них приклад и цевье составляют одно целое, между цевьем и стволом делается гарантированный зазор. В самозарядной винтовке, в которой цевье выполнено раздельно с прикладом, пришлось искать принципиально новое решение, которое окончательно оформилось только к 1962 году. Цевье стали выполнять из двух половинок с вертикальным разрезом, которые передними концами упирались в неподвижный сальник чашеобразной формы, охватывающий ствол, при этом точка опоры оказалась на оси канала ствола. В задней части цевье подпружинено. При такой схеме нагрев и охлаждение ствола, разбухание и усыхание накладок не влияют на стабильность крепления, в любом случае концы накладок надежно прижимаются пружиной к опоре.

Самозарядная снайперская винтовка СБУ (ОЦ-ОЗ)

Самозарядная снайперская винтовка СБУ (ОЦ-ОЗ)

Для безотказной работы в условиях, сильной запыленности необходимо было увеличить зазор между ствольной коробкой и затворной рамой. Чтобы при этом не снизилась кучность, конструктор установил заклепку отражателя с цилиндрической головкой, которая ограничила боковую качку затворной рамы при закрытом затворе. Для обеспечения точности стрельбы большое значение имеет качество обработки ствольной коробки и внутреннего канала ствола. Ствольная коробка изготавливается методом фрезерования из заготовки, полученной горячей ковкой. Образуется жесткая и вместе с тем достаточно легкая конструкция.

Ствол изготавливается из цилиндрической заготовки глубоким сверлением на специальных станках под высоким давлением масла. После сверловки канал проходит двойную обработку разверткой, потом электрополировку. Далее заготовка ствола поступает на участок электроэрозии. Затем она погружается в рабочую жидкость на основе керосина, внутрь канала вводится инструмент с точной копией нарезки, и от электроразряда в канале ствола образуются нарезы, и он приобретает точную копию геометрии инструмента. На участке токарной обработки обтачивается внешняя поверхность ствола. После этого ствол проходит термообработку и хромирование канала и патронника.

В 1962 году винтовки конструкции Драгунова и Константинова были отобраны для широких войсковых испытаний в различных климатических зонах (в Туркестанском, Одесском, Московском военных округах). Образец Драгунова успешно прошел все этапы испытаний и был принят на вооружение в 1963 году под наименованием СВД («снайперская винтовка Драгунова»). В этом же году изготовили установочную партию из 200 штук, а с 1964 года началось серийное производство.

Самозарядная снайперская винтовки Драгунова СВД

Самозарядная снайперская винтовки Драгунова СВД

Для подготовки снайперов Драгунов создал весьма интересную по конструкции тренировочную снайперскую винтовку ТСВ-1 под патрон 5,6-мм кольцевого воспламенения. У нее привычный рамочный приклад, ствольные накладки с шестью вентиляционными отверстиями с каждой стороны. Коробка упрощенная, короткая. Ствол укороченный. Принцип работы автоматики основан на свободном откате затвора. Штампосварной магазин вмещает 10 патронов.

Автоматика СВД действует за счет отвода пороховых газов через отверстие в стенке канала ствола. Запирание канала ствола осуществляется поворотом затвора против часовой стрелки на три боевых упора, заходящих в вырезы ствольной коробки, причем в качестве третьего упора используется досылатель патрона. Благодаря этому при тех же поперечных габаритах затвора и угле поворота площадь боевых упоров увеличилась примерно в полтора раза. Кроме того, три опорные поверхности обеспечивают стабильное положение затвора во время выстрела и повышают кучность стрельбы. Главная деталь автоматики – затворная рама, воспринимающая воздействие пороховых газов через газовый поршень и толкатель. Они выполнены как отдельные детали с собственной возвратной пружиной и перемещаются в переднее положение сразу же после отброса рамы назад. Расположенная справа рукоятка перезаряжания изготовлена заодно с затворной рамой. Возвратный механизм имеет две пружины. Ударный механизм курковый, с П-образной боевой пружиной. Принятая конструкция обеспечивает плавность работы автоматики. Спусковой механизм допускает ведение только одиночного огня. Предохранитель флажковый, двойного действия. Он одновременно запирает спусковой крючок и ограничивает движение затворной рамы назад, подпирая рукоятку перезаряжания. Автопуск обеспечивает производство выстрела только при полностью запертом канале ствола. Ударно-спусковой механизм собран в отдельном корпусе. Наличие газового регулятора для изменения скорости отката подвижных частей обеспечивает надежность винтовки в работе.

Фрагменты самозарядной снайперской винтовки СВД

Фрагменты самозарядной снайперской винтовки СВД

На дульной части ствола крепится пламегаситель с пятью продольными прорезами, которые расположены так (две снизу и три сверху), что выходящие при выстреле пороховые газы оказывают стабилизирующее влияние на положение оружия. Кроме того, он маскирует пламя выстрела в ночных операциях и предохраняет ствол от попадания посторонних предметов. Для ведения ближнего боя к пламегасителю крепится стандартный штык-нож. Вырез в деревянном прикладе образует пистолетную рукоятку, что повышает удобство производства выстрела. Для удобства прицеливания на приклад крепится щека.

Винтовка оснащается механическим открытым прицелом с длиной прицельной линии 587 мм, оптическим ПСО-1 (ПСО- 1М2), ночными НСПУМ (СВДН2) или НСПУ-3 (СВДНЗ).

Стрельба из винтовки может вестись обычными винтовочными патронами 7,62x53, в том числе с трассирующими и бронебойно-зажигательными пулями. Для повышения кучности боя к винтовке разработан специальный снайперский патрон с пулей со стальным сердечником, обеспечивающим в 2,5 раза лучшую кучность, чем при стрельбе обычными патронами.

Похожие книги из библиотеки

Автомобили Советской Армии 1946-1991

Новая книга от автора бестселлеров «Автомобили Красной Армии» и «Военные автомобили Вермахта». Уникальная энциклопедия автотехники, стоявшей на вооружении Советской Армии в 1945–1991 гг. Полная информация о всех типах серийных армейских автомобилей, специальных кузовов, надстроек и вооружения, а также бронетранспортеров первого поколения, выпускавшихся на шасси армейских грузовиков.

Если в годы Второй Мировой войны СССР катастрофически отставал от Запада в качестве и количестве автотранспорта, что стало одной из главных причин поражений 1941–1942 гг., то после Победы наш военный автопром совершил колоссальный рывок, не только догнав, но кое в чем (например, в производстве подвижных колесных систем ракетного вооружения и переправочных средств) даже обогнав «вероятного противника». Лучшие советские армейские автомобили – легендарные ГАЗ-69, УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-157, ЗИЛ-131 и «Урал-375» – по праву занимали в мировых рейтингах высокие позиции, отличаясь простотой, надежностью и великолепной проходимостью. Эпоха 1950–1960-х гг. стала поистине «звездным часом» для всего отечественного ВПК, в том числе и для автомобильной отрасли, способной самостоятельно разрабатывать уникальную военную технику, не имевшую аналогов за рубежом, и выпускать лучшие за всю отечественную историю полноприводные армейские автомобили со специальным оборудованием и вооружением. Об этой ожесточенной «войне моторов», в которой был достигнут паритет с НАТО и обеспечена реальная безопасность страны, рассказывает новая книга ведущего специалиста по истории автомобилестроения, иллюстрированная сотнями редких фотографий.

Образцовые броненосцы франции. Часть III. “Шарль Мартель”

В ряду броненосцев последнего десятилетия XIX века «Шарль-Мартэль», как писал «Моделист», шёл первым. Так, «Шарль-Мартэль» и стал тем символом, который в наибольшей степени ассоциировался у меня с понятием «неповторимый облик французских броненосцев».

Только совсем недавно стала проясняться следующая картина. Оказывается, корабли 3-й Республики в самой Франции были настолько не востребованы, что издатели опасаются издавать по ним книги. Максимум, на что можно рассчитывать, это статьи. Отсюда небольшой выбор авторов: Люк Ферон, Марк Сэбэн, Филип Карэс и Жерар Прэвото. Два исследования на одну узкую тему - вещь в принципе невозможная, тем более, что целенаправленно по этому периоду пишет только один автор - мсьё Ферон.

Мой интерес, сугубо частный, не мог не привести к желанию, чтобы у читателя, не знакомого с французским языком, также создавалось бы целостное представление о их кораблях 1-го ранга.

Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года)

Данная книга, написанная доктором исторических наук А.С. Степановым, является первой в серии монографий автора, посвященных развитию советской авиации в 30-х годах ХХ века, и отражает результаты его многолетних исследований. Несмотря на высокий интерес к авиации в кругу профессиональных исследователей и любителей, примеры комплексного и системного изучения данной темы встречаются крайне редко, как в России, так и за ее пределами. Настоящее исследование сделано на базе шести государственных архивов Российской Федерации, автором также проведен подробный анализ отечественной и зарубежной литературы. Приложение, включающее сто таблиц с различным фактическим материалом, может быть полезным для специалистов как гуманитарного, так и технического профиля.

В отличие от распространенной ныне тенденции давать минимальное количество ссылок на использованные источники и литературу, автор придерживается строгой традиции составления научных текстов, поэтому каждый раздел монографии снабжен соответствующими сносками.

Эту книгу автор хотел бы посвятил светлой памяти Владимира Венедиктовича Рогожина — своего первого научного руководителя

Як-1/3/7/9 во второй мировой войне. Часть 1

К началу 1939 года в Советском Союзе остро встал вопрос создания современного истребителя. Потенциальные противники обзавелись новыми машинами Bf 109 и А6М Zero, в то время как советские ВВС продолжали летать на «ишаках» и «чайках». Все больше и больше специалистов понимало необходимость работ над новым истребителем и с их мнением уже приходилось считаться.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.