164. Gerber LMF II Survival Knife

164. Gerber LMF II Survival Knife

Нож выживания, изготовленный американской фирмой Gerber Legendary Blades по специальному армейскому заказу для пилотов-вертолетчиков, потерпевших крушение.

Одним из основных требований к ножу являлась возможность для пилота при его помощи быстро покинуть сбитый вертолет. Для чего нож был снабжен тяжелым навершием рукояти, изготовленным из нержавеющей стали с конусом на конце, равно способным взломать как оргстекло кабины вертолета, так и череп противника. При этом рукоять, изготовленная из резинопластика, предохраняет руку как от последствий такого удара, так и от поражения человека электрическим током при контакте клинка с проводкой.

Интересно, что Gerber LMF II Survival Knife также может использоваться в качестве наконечника самодельного копья путем прикрепления его к древку с помощью веревки. Также навершие можно использовать как молоток. В ножнах расположено приспособление для правки лезвия. В комплекте помимо ножа и ножен присутствуют стропорез и ремни для различных вариантов крепления ножа на теле.

Приведу в вольном переводе отзыв об этом ноже одного из «морских котиков», спецназовца ВМС США. «Классической является история, в которой член снайперской команды в Ираке пробил этим ножом дыру в кирпичной стене, чтобы пройти к намеченной цели. Хотя работа заняла некоторое время, парень, используя обе стороны ножа, выполнил задачу, а после устранил незначительные повреждения клинка при помощи точилки в ножнах. Также отмечу, что к настоящему моменту этот нож успел поучаствовать в более чем 60 учениях и 130 боевых миссиях и везде оказался на высоте».

Похожие книги из библиотеки

Топи их всех!

Книга написана бывшим командующим подводными силами Тихоокеанского флота США. Автор подробно освещает боевую деятельность американских подводных лодок на Тихом океане а годы второй мировой войны. В книге рассматриваются тактические приемы подводных лодок, приводятся сведения об одиночных и групповых действиях лодок против японского торгового судоходства и боевых кораблей. Книга содержит большой фактический материал о потерях военного и торгового флота Японии.

Охотничье оружие. От Средних веков до двадцатого столетия

В книге представлен широкий перечень охотничьего оружия от копья римского охотника и средневековых стрел, использовавшихся во время охоты на дикого вепря, до применявшегося китобоями гарпунного ружья и винтовок Винчестера. Детально описаны все виды охотничьих сабель, ножей, штыков, луков, арбалетов, ружей и другого оружия от Средневековья до двадцатого столетия. Это исследование будет интересно всем, кто хочет больше узнать об орудиях охоты и о способах их применения.

КВ. «Клим Ворошилов» — танк прорыва

Тяжелый танк КВ («Клим Ворошилов») к началу Великой Отечественной войны был, безусловно, самым передовым по конструкции и самым мощным танком в мире. Он создавался специально для прорыва укрепленных линий обороны, имел очень сильное для своего времени вооружение, а его броню не могла пробить ни одна из противотанковых пушек Вермахта. Немецкие танки в поединке с КВ вообще не имели никаких шансов выйти победителем, что и заставило конструкторов рейха срочно приступить к проектированию «Тигра» и «Пантеры».

В Красной Армии танки семейства КВ (КВ-1, КВ-1С, КВ-2, КВ-8 и КВ-85) сражались на всех фронтах с первых дней войны и до 1944 года, когда им на смену пришли знаменитые ИС-2. Последние, кстати, представляли собой глубокую модернизацию все того же КВ. Впрочем, все тяжелые танки, появившиеся в разных странах в годы Второй мировой войны, так или иначе создавались с оглядкой на «Клима Ворошилова» — одного из самых удачных проектов в истории отечественного танкостроения.

Як-3. Истребитель «Победа»

На фронте Як-3 заслужил почетное прозвище «ПОБЕДА». Этот авиашедевр стал «венцом творения» прославленного ОКБ А. С. Яковлева. Этот великолепный, сверхлегкий, сверхманевренный, скоростной, простой в пилотировании самолет по праву считается лучшим советским истребителем конца войны.

Приняв боевое крещение летом 1944 года, новый «Як» сразу стал любимой машиной «сталинских соколов», которые впервые получили самолет, превосходивший «мессеры» и «фоккеры» по всем статьям. По отзывам наших летчиков: «Як-3 — это шедевр! Мне бы его над Курской Дугой и Днепром — я бы немцам такое устроил!», «Чудо-машина! Мечта пилота!», «Наш Як-3 в наборе высоты „мессера“ настигал, на вираже — настигал, в пикировании — настигал, а бил везде со страшной силой и наверняка!» Высоко оценивали новый «Як» и немецкие асы, считавшие его более опасным противником, чем хваленые британские «спитфайры» и американские «мустанги».

Эта книга воздает должное легендарному истребителю, ставшему вершиной советского авиастроения Великой Отечественной войны и одним из символов Победы. Подарочное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.