399

Боевые ножи

Многофункциональные инструменты

Итак, в заключение несколько слов о «дополнениях к боевому тактическому ножу».

Любому человеку, находящемуся вне дома, независимо от того, военный он или гражданский, очень часто приходится решать множество повседневных задач, с решением которых без инструментов не справиться. И если под рукой нет внушительного чемодана с набором таковых, на помощь приходит мультитул.

Это английское слово («мultitool») в переводе означает именно «многофункциональный инструмент», который представляет собой набор инструментов, находящийся в полых ручках пассатижей и раскладывающийся по принципу складного многофункционального ножа. Как и в швейцарских ножах, набор этих инструментов бывает крайне разнообразным.

Считается, что мультитул изобрел американец Тим Лезерман (Tim Letherman) в 1975 году во время путешествия по Европе. В 1983 году мультитул был запущен в производство, в том числе этим инструментом заинтересовались военные. В настоящее время мультитулами официально снабжаются американские Navy SEALs (морские диверсионные подразделения и боевые пловцы), британская Royal Marines (морская пехота), немецкая SEK (специальная оперативная группа) и другие воинские подразделения стран НАТО.

Однако мультитулы первого поколения имели существенный недостаток – у них отсутствовала функция фиксации инструментов, из-за чего пользователь был подвержен опасности получить травму из-за складывания инструмента на пальцы. Впервые замок на инструменты у фирмы Leatherman появился в модели Super Tool 200. Дальнейшее развитие линейки мультитулов – модель Leatherman Wave, в которой инструменты были размещены как на внешних сторонах рукоятей, так и спрятаны внутри.

Похожие книги из библиотеки

Первые броненосцы Германии

В своём очерке автор постарается осветить строительство германского броненосного флота после объединения страны в 1870-1871 гг. и до начала осуществления программы Тирпица по строительству Флота Открытого моря, развернувшейся в конце XIX века.

И хотя созданный на германских и зарубежных верфях в 1 870-1 880-х гг. броненосный флот ещё не мог тягаться не то что с британским или французским флотами, но и с флотами второстепенных стран, Германии удалось решить главную задачу: обезопасить морские границы на Балтике и создать прочную оборону побережья Северного моря. Главное, что было сделано в те годы, – заложена основа производственной базы военного судостроения, подготовлены офицерские кадры, создан достаточный резерв прошедших военно-морскую службу подданных германской империи.

И основная нагрузка по подготовке флотских “кадров” легла именно на первые броненосцы Германии.

Тяжелый танк «Королевский тигр»

В августе 1942 года Управление вооружений сухопутных войск (Heereswaffenamt) вермахта разработало тактико-техническое задание на тяжелый танк, призванный в перспективе заменить недавно запущенный в производство «Тигр» — Pz.VI Ausf.E. На новой машине предполагалось использовать сконструированную в 1941 году фирмой Krupp 88-мм пушку с длиной ствола в 71 калибр. Осенью 1942 года к проектированию танка приступили фирма Henschel и конструкторское бюро Фердинанда Порше, вновь вступившего в соревнование с Эрвином Адерсом.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Гвардейский крейсер «Красный Кавказ».

Книга посвящена строительству русского флота накануне и в период первой мировой войны. Она повествует о создании и боевых действиях легкого крейсера "Красный Кавказ" (бывший "Адмирал Лазарев") во время Великой Отечественной войны, а также кратко затрагивает историю однотипных кораблей – первых турбинных крейсеров русского флота. Книга является заключительной частью трилогии автора о кораблях, в которую вошли также "Эскадренный миноносец "Новик" и "Линкор "Октябрьская революция"". При подготовке рукописи широко использовались архивные документы и личные воспоминания участников событий – офицеров, старшин и матросов крейсера "Красный Кавказ".