Попытка краткого сравнения мультитулов SwissTool и Leatherman juice хе6

Автор: Михаил (М на knife.ru)

Имея SwissTool и Leatherman juice хе6 хотел сначала сравнить их между собой, но потом, подумав решил расширить тему. Но начну с них. Почему именно так — потому, на мой взгляд, что это самые упакованные в своей "весовой" категории тулы. (более упакованными бывают только китайцы, но о них я скажу отдельно).

Я бы разделил по категориям примерно так — большие (более10 см в сложенном виде — большая часть Leatherman, SwissTool и того же типа, но у нас редко встречающиеся), средние тулы (менее 10 см — типа Leatherman juice) и мелкие — типа брелков — у нас это в основном китай. За малой функциональностью я их рассматривать не буду.

В средней категории картина интересней — функционально там попадают с одной стороны тулы (концептуально — инструмент с ножом) и с другой — ножи с инструментом, лучшими представителями которых являются, по — моему, Викторинокс /Венджер(далее — вик). При этом Вик при сходной функциональности, проигрывая Leatherman juice в пассатижах (они слабее, но для мелких работ подходят, и отсутствии силовых кусачек) выигрывают по цене раза так в 1,5–2. При такой плотности упаковки надо оценивать удобство в работе/удержании в руке. По качеству изготовления — это тоже лидеры. Среди ножей сейчас лежат на прилавках с надписями Mertz, Konig и т. д. При разнице в цене в 1,3–2 раза с виками, аналогичной комлектации, уступают и по качеству и сборки-отделки и самого металла. Если уж хочется взять что-то дешёвое, на мой взгляд, лучше centrum — они на порядок дешевле виков, и не сильно проигрывают кёнигам и т. д. На этом тему ножей закрою.

SwissTool — делаются в 2 вариантах: с ножницами или с серрейторным лезвием. У меня с лезвием, ключом с головками под биты и набор из 6 бит а также 4 пустых места под биты в футляре (чтобы подобрать нужные самому). В этой комбинации закрываются практически все потребности, притом чтобы открутить что-то зачастую и не надо вытаскивать сам тул, или им можно что-то держать, а ключом откручивать. Инструмент лежит очень продуманно, достаётся сразу любой (без открывания тула), в открытом состоянии весь фиксируется. От гуляния в закрытом избавляет то, что, каждый инструмент подпружинен отдельно. Качество сборки/отделки — швейцарское. Единственное чего нет — это штопора. Но для меня это не критично. При том, что SwissTool и без бит и насыщен функциями, с ключом и битами он становится самым упакованным. Можно почти также упаковать Leatherman с адаптором (некоторые модели) но стоить это будет дороже и неудобней.

Leatherman juice ХЕ6 — самый упакованный в линейке джусов. В сложенном виде— 8*2*3,5 см. Штопор есть и ножницы тоже. Нет инструмента для снятия изоляции (ну и стаместки, как в SwissTool). Открывашка совмещённая. Остальное совпадает (со скидкой на размеры). Отвёртки достаются после раскрытия ручек. Штопор — после открывашки, пила — после шила. (впрочем было бы удивительно, если бы при такой упакованности и размерах это было не так).

Что позволяет их сравнивать — это их функциональное назначение. Итак, что мне понравилось, что нет, между ними. Открывашки — лучше у SwissTool. У джуса она не острая и банку приходится прорывать с бОльшим усилием. Но открыть банку проблемы не представляет. Шило тоже лучше у SwissTool (оно без ушка, зато протыкает легче). Напильник понравился больше у джуса — он лучше цепляет и одна сторона — типа алмазного. Отвёртки близки. Маленькая понравилась больше у SwissTool (она с симметричными спусками) остальные — у джуса. Они менее зализанные и поэтому лучше цепляют, хотя разница очень мала. С ножами вик разница по отвёрткам больше. Если брать биты из комплекта SwissTool — то они качественные, лучше встроенных отвёрток. Пилы сходны, но у джуса тоньше. Родная заточка лезвий близка, но мне показалась чуть лучше у SwissTool. Инструменты, которые не совпадают, я не сравниваю. У джуса нет жёсткой фиксации инструмента, впрочем, он и не предназначен для силовой работы.

На мой взгляд, эта пара наилучшим образом подходит для всяких нужд.

SwissTool — там, где требуется больше работать, и планируются бОльшие усилия (дача, ремонт и т. д.) и где не так важен вес и размер. Джус — для постоянной носки в городе, поскольку он легче, меньше и очень функционален в своём "весе". Почти все мелкие нужды в городе и мелкие ремонтные работы закрывает полностью. Предпочитаю упакованность по максимуму, если это не сильно увеличивает размеры, поскольку никогда не знаешь, что может пригодиться. А понадобится и не окажется — обидно за себя, и таскание зря.

Теперь о китайцах: пара у меня есть, ещё пару пробовал, после чего отдал, и немало крутил в магазинах. Для начала о типовых недостатках: относительно мягкий металл (даже вроде твёрдый на пробу при больших нагрузках плывёт, срываются ребра отвёрток (крестовые страдают первыми).

Качество сборки — всё очень быстро разбалтывается (изначально держится на трении, поэтому открывается туговато) в закрытом состоянии инструмент начинает болтаться. Если нет фиксатора — в открытом состоянии инструменты имеют привычку складываться под нагрузкой.

Биты в комплектах весьма хреновые — часто мягковаты и "криво" сделаны.

Там, где есть биты — изрядное место в рукояти занимает головка (или переходник) снижая функциональность самого тула.

Напильник по материалу твёрже дерева лысеет со скоростью головы призывника.

Кусачки всё тонкое закусывают (у меня все закусывали проволоку до 0,8мм), на жёсткой проволоке плывут сами.

Некоторые инструменты просто ни на что не годны — что-то типа шила, пилы, снятия чешуи у рыбы и т. д.

Часто встречаются очень хлипкие — легко "плавают" туда-сюда.

Главный плюс — цена — по затратам на 1 функцию им нет равных.

Комплект из тула с 48ю различными битами и 7ю головками под винты плюс сумка, в которой всё это — 410 рублей. Сделать ими можно почти всё, для чего они предназначены, правда, почти всё плохо (по сравнению с нормальным тулом). Отсюда основные области применения: "тренировочная" — купить, чтобы определится, что вам надо от тула, какие функции, на что обратить внимание и т. д. не тратя на это много денег (это справедливо и к китайским ножам — копиям ножей известных фирм).

В качестве "одноразового" дежурного инструмента на всякий случай, там, где он нужен очень редко, а может и вообще не понадобиться, а лежать должен (например, в машине). В последнем случае лучше по максимуму упакованный вариант. В случае чего, сделать им что-то сможете, а убъётся/пропадёт — не страшно.

Ломается, конечно, любой инструмент — и дорогой и дешёвый. Правда и у Leatherman и у SwissTool есть гарантия (25 лет и пожизненная — что практически одинаково). Возможности больше у качественного инструмента, да и пользоваться им куда приятней. Но выбирать нужно по значимым для себя критериям и по нуждам.

Если это кому-то поможет в выборе — замечательно.

Михаил (ник М на knife.ru Полностью не подписываюсь, поскольку на ножевых конференциях имею полного тёзку, с которым совпадает всё, кроме ника и мыслей).

Похожие книги из библиотеки

Танк «Шерман»

Книга «Танк "Шерман"» представляет собой глубокое исследование истории одного из самых известных танков XX столетия. Богато иллюстрированное издание содержит подробный рассказ о создании и боевом применении этой боевой машины, детальное описание особенностей его конструкции, черно-белые и цветные фотографии и рисунки, а также подробные тактико-технические данные и информацию для сравнения с подобными машинами союзников и врагов.

Занимательная физика на войне

«Занимательная» физика вообще должна читаться легко, а значит, пишется трудно, «занимательная» же военная физика дело совсем необычное, а потому особенно трудное. Автор рискует думать, что книжка все же заинтересует немалый круг читателей и в особенности юных читателей...

Линейные корабли ’’Дюнкерк” и ’’Страсбург”

«Дюнкерк» и «Страсбург» запомнились не только тем, что стали первыми французскими капитальными кораблями, построенными после первой мировой войны. Они полноправно считаются первенцами нового поколения боевых судов- поколения быстроходных линкоров, ставших символом морской мощи в 30-40-х годах. Таким образом, в истории военного кораблестроения они могут претендовать на такое же почетное место, что и построенный после русско- японской войны английский «Дредноут». Ведь именно закладка «Дюнкерка» стимулировала новый виток гонки морских вооружений, конечно, не такой масштабный, как перед первой мировой войной, но вызвавший появление суперлинкоров доселе невообразимых размеров и мощи: кораблей типов «Бисмарк», «Литгорио», «Айова», «Ямато», «Ришелье» и других.

Артиллерийские тягачи Красной Армии

По мере модернизации большинства артиллерийских орудий старых марок и создания новых образцов, уже оборудованных рессорами, а в ряде случаев — и пневматическими шинами, встал вопрос об ускоренном переходе с конной тяги на механическую. Не случайно в постановлении Политбюро ЦК ВКП(б) от 15 июля 1929 года «О состоянии обороны страны» говорилось не только о модернизации артиллерии, но и о переводе ее на механическую тягу. Целенаправленная же работа по созданию новых типов отечественных артиллерийских тягачей стала возможна после принятия 22 марта 1934 года постановления Совета Труда и Обороны СНК СССР «О системе артиллерийского вооружения РККА на вторую пятилетку». В ходе выполнения данного решения и были построены все машины, о которых пойдет речь ниже.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»