Заключение

Последняя немецкая наступательная операция планировалась с большим размахом, но даже в это время (зима-весна 1945 г.) все расчеты немцами проводились на основе недооценки возможностей противника. Эта операция очень интересна тем, что немецко-венгерские танковые силы представляли собой ни с чем не сравнимый конгломерат почти из всех типов танков и САУ, которые когда либо были на вооружении немецких и венгерских войск. В тактическом отношении немецкие танковые силы проявили себя много слабее, чем в сражении под Курском. Точный расчет и грамотное маневрирование, которые имели место в 1943 г., теперь сменились туповато-фанатичными попытками «сокрушения стены» советской обороны, что в условиях распутицы и отсутствия господства в воздухе было практически невозможно.

Свалка трофейной артиллерии и бронетехники.

Свалка трофейной артиллерии и бронетехники.

A scrapyard of captured artillery and armoured vehicles.

Вновь, как и в сражении под Курском, основой советской обороны была дивизионная и противотанковая артиллерия, применявшаяся чрезвычайно массово. Слабым местом советской противотанковой обороны традиционно явилась низкая стойкость пехотного прикрытия, которое часто не выдерживало даже первоначальных ударов немецких танков и беспорядочно отступало. Это было связано скорее всего с «наступательным» настроением, царившим в сознании советских солдат весь 1944 г., когда войска отвыкли от вида наступавших немецких войск, а также с тем, что значительную часть пополнения 3-го Украинского фронта составляли призывники из освобожденных областей, так как фронт считался неосновным.

Тактически советская противотанковая, дивизионная и самоходная артиллерия проявила себя с самой лучшей стороны. Твердо укоренились приемы ведения огня с коротких расстояний в наиболее уязвимые места танков и САУ — борта и корму. Это достигалось применением тактики «огневых мешков», которые образовывались силами 3-х — 4-х батарей.

Интересно отметить также и то, что соотношение потерь наступавших к оборонявшимся составило более 10 крат в пользу оборонявшихся. Это было вызвано рядом причин, среди которых назывались большая концентрация советской артиллерии, господство в воздухе советской авиации (более 6 полков штурмовой авиации), а также недостаточная боевая выучка немецких войск и не вполне грамотное управление войсками со стороны немецкого командования.

Захваченный танк передовых артиллерийских наблюдателей Beobachtungpanzer III. Боец держит в руках оторванную имитацию орудия. Р-н Секешфехервара.

Захваченный танк передовых артиллерийских наблюдателей Beobachtungpanzer III. Боец держит в руках оторванную имитацию орудия. Р-н Секешфехервара.

A captured Beobachtungspanzer III. The Soviet soldier is holdind the dummy gun barrel.

Подбитая САУ Jagdpanzer IV с сорванной внутренним взрывом рубкой.

Подбитая САУ Jagdpanzer IV с сорванной внутренним взрывом рубкой.

An early Jagdpanzer IV heavily destroyed by an internal explosion.

Уничтоженная «Пантера» Ausf G. Обратите внимание на растрескавшийся лобовой лист и попадание снаряда в бортовой редуктор.

Уничтоженная «Пантера» Ausf G. Обратите внимание на растрескавшийся лобовой лист и попадание снаряда в бортовой редуктор.

A destroyed Panther Ausf G. After the sniper hit in the rediction gear the tank lost the ability to move and was quickly destroyed. Note the cracked front armour plate.

Советские бойцы осматривают колонну немецких танков и САУ, разбитых в районе г. Секешфехервар. Март 1945 г.

Советские бойцы осматривают колонну немецких танков и САУ, разбитых в районе г. Секешфехервар. Март 1945 г.

Soviet officers inspecting a column of destroyed German tanks and SP guns. Sekeshfekhervar area, March 1945.

Сожжённый «Мардер II» (Фото АФОТ).

Сожжённый «Мардер II» (Фото АФОТ).

This Marder II lost its track and then caught fire.

Застрявший в грязи и расстрелянный PzKpfw IV Ausf J с остатками сетчатых бортовых экранов.

Застрявший в грязи и расстрелянный PzKpfw IV Ausf J с остатками сетчатых бортовых экранов.

This PzKpfw IV Ausf J became stuck in the mud and was destroyed by artillery. Note the remains of the late type side protection screens.

Захваченные танки PzKpfw IV Ausf H, «Пантера» Ausf G и «Тигр».

Захваченные танки PzKpfw IV Ausf H, «Пантера» Ausf G и «Тигр».

Captured PzKpfw IV Ausf H, Panther Ausf G and Tiger I.

«Тигр Б», уничтоженный из засады.

«Тигр Б», уничтоженный из засады.

A Tiger II destroyed during an ambush.

Расстрелянные «Пантеры» Ausf G.

Расстрелянные «Пантеры» Ausf G.

Destroyed Panther Ausf G.

Утонувшая в болотистой почве «Пантера» Ausf G брошена экипажем.

Утонувшая в болотистой почве «Пантера» Ausf G брошена экипажем.

A Panther Ausf G stuck in the soft soil and abandoned by its crew.

Танковый десант в атаке.

Танковый десант в атаке.

Soviet assault troops attacking the enemy.

Немецкий истребитель танков Panzer IV/70 (V), подбитый из засады советским истребителем танков СУ-100.

Немецкий истребитель танков Panzer IV/70 (V), подбитый из засады советским истребителем танков СУ-100.

This Panzer IV/70 (V) was destroyed during an ambush by Soviet Su-100 SP gun.

Уничтоженная «Ягдпантера». Обратите внимание на сгоревшие бандажи катков.

Уничтоженная «Ягдпантера». Обратите внимание на сгоревшие бандажи катков.

A destroyed Jagdpanther. Note the burned out wheel rims.

«Пантеры», брошенные немцами при отступлении. Граница Венгрии и Австрии, апрель 1945 г.

«Пантеры», брошенные немцами при отступлении. Граница Венгрии и Австрии, апрель 1945 г.

These Panthers were abandoned by retreating Germans near the Hungarian — Austrian border. April 1945.

Советские танкисты в пос. Тата. Март 1945 г.

Советские танкисты в пос. Тата. Март 1945 г.

Soviet tanks in Tata. March 1945.

Брошенная при отступлении САУ «Вирбельвинд».

Брошенная при отступлении САУ «Вирбельвинд».

This Wirbelwind SP AA gun was abandoned by retreating Germans.

Среди советских боевых машин хвалебные отзывы получили (как это ни покажется странным) легкие самоходные установки СУ-76, которые хорошо проявили себя в условиях маневренных оборонительных боев. Два полка и бригада СУ-100, впервые попавшие в бой в январе 1945 г., потеряли значительную часть своего состава, и отзыв об их применении был довольно сдержанным. Однако в мартовских боях СУ-100 использовались массированно, и, несмотря на то, что в ряде подразделений им пришлось заменить собой танки, они все же заслужили чрезвычайно высокую оценку.

Боевые качества танков Т-34 оценивались командованием традиционно высоко, при этом отмечалось лучшее (по сравнению с началом года) качество брони башен Т-34–85, поступивших в феврале месяце.

На долю же американских М4 «Генерал Шерман» достались преимущественно грозно-ругательные эпитеты. Возможно, это было связано и с какими-то политическими аспектами, но танки в условиях январских и мартовских боёв оказались довольно малоподвижными, неустойчивыми на грязно-обледеневших дорогах и раскисшей почве, а также слишком громоздкими при средних боевых возможностях. Применение этих «домов» (как называли их танкисты) в условиях низкорослого кустарника и одноэтажных венгерских строений, преобладавших в районе оз. Балатон, было проблематично даже для боев из засад. Вместе с тем, по обитаемости и удобству обслуживания эти танки оказались куда лучше многих отечественных боевых машин.

Похожие книги из библиотеки

Броня русской армии. Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне

Символом отечественной военной мощи в XX веке принято считать танковые войска. Но так было не всегда. В годы Первой мировой войны, еще до массового появления на фронтах танков, Россия уже состоялась как великая «броневая держава».

Неудачи русской армии принято списывать на «техническую отсталость» и «косность чиновников», однако что касается бронетехники — в этой области мы всегда были на лидирующих позициях.

Во время Великой войны русские бронеавтомобили не уступали по качеству лучшим английским образцам, а бронепоезда вообще не имели себе равных. Технические решения, применявшиеся при их изготовлении, надолго обогнали свое время.

Бронечасти русской армии комплектовались самыми грамотными солдатами. Многие из них были добровольцами. Именно поэтому команды бронепоездов и бронеавтомобилей практически не поддавались разложению и революционной агитации и до самого конца войны оставались наиболее боеспособными подразделениями русской армии.

Новая книга ведущего специалиста по истории бронетехники Максима Коломийца посвящена истории, вооружению, организации и боевому применению отечественных бронечастей в годы Первой мировой войны.

Стальной кулак Сталина. История советского танка 1943-1955

Танки 1943-1955 годов стали последними танками сталинской эпохи – танками, которые помогли приблизить победу в великой войне XX века. Ни одна из крупных наступательных операций Красной армии второй половины войны не проводилась без масс танков. Концентрация их на главных направлениях Белорусской, Львовско-Сандомирской, Висло-Одерской операций не знала аналогов. Немецко-фашистская армия так и не смогла воспрянуть после потерь масс танковых войск в летнем сражении 1943 года. И перешла от действий танковых групп и танковых армий к операциям с использованием небольших танковых соединений.В этот период советские танкостроители смогли дать армии тысячи простых и дешевых, но надежных и современных боевых машин, обладающих весьма достойными характеристиками, тогда как Германия отставала если не в качестве, то в количестве боевых машин на фронте.Так каким был этот путь? Путь от освоения сырых и еще не вполне надежных боевых машин к тьме "бронированной саранчи" (как ее называли за рубежом), которая наводила страх на все страны мира в конце 1940-х – начале 1950-х? Каков был путь развития "танка Победы" в этот ответственный момент?На эти вопросы призвана ответить новая книга Михаила Свирина, основанная на документах конца войны и первых послевоенных лет.

Тяжёлый танк Т-35

Во втором номере «Бронеколлекции» — приложении к журналу «Моделист-конструктор» — рассказывается об истории создания, устройстве и опыте боевого применения тяжёлого танка Т-35.

Танковая мощь СССР часть III Золотой век

Полная история создания, совершенствования и боевого применения советского танка – с 1919 года, когда было принято решение о производстве первого из них, и до смерти Сталина. Первое издание 3-томной «Истории советского танка» Михаила Свирина стало настоящим событием в военно-исторической литературе, одним из главных бестселлеров жанра. Для нового, расширенного и исправленного и окончательного издания, фактически закрывающего тему, автор радикально переработал и дополнил свой труд эксклюзивными материалами и фотографиями из только что рассекреченных архивов.