484

АПРК «Курск» Послесловие к трагедии

Сокращения, принятые в ВМФ России, и некоторые термины, используемые в книге

Сокращения, принятые в ВМФ России, и некоторые термины, используемые в книге

АПЛ – атомная подводная лодка.

АС – автономный снаряд.

АСИ – аварийно-спасательное имущество.

АСЛ – аварийно-спасательный люк.

АСС – аварийно-спасательная служба.

АПРК – атомный подводный ракетный крейсер.

АМГ – авианосная маневренная группа.

АУГ – авианосная ударная группа.

Бакштов – конец растительного троса, подаваемый с кормы стоящего на якоре судна для крепления за него находящихся на воде других судов.

БП – боевая подготовка, боевой пост.

БПК – большой противолодочный корабль.

БТ – базовый тральщик.

Буйреп – стальной трос или цепь, закрепленная одним концом за буй, а другим – за предмет, находящийся на дне моря. Служит для удержания буя на определенном месте.

БЧ – боевая часть.

ВВД – воздух высокого давления.

ВВМУ – высшее военно-морское училище.

ВИПС – устройство для выстреливания имитационных и сигнальных патронов.

ВСК – всплывающая спасательная камера.

ВПЛ – воздушная пенная лодочная (система пожаротушения).

ВХЛ – воздушная химическая лодочная (система пожаротушения).

Галс – отрезок пути корабля от поворота до поворота при плавании переменными курсами.

ГАС – гидроакустическая станция.

ГВК – глубоководная всплывающая камера.

ГВП – главный командный пост.

ГС – гидрографическое судно.

ГСМ – горюче-смазочные материалы.

ГШ – Главный штаб ВМФ.

ГЭУ – главная энергетическая установка.

ДЦ – дивизион движения.

Дейдвудный сальник – сальник, обеспечивающий водонепроницаемость дейдвудной трубы, то есть прочной трубы в корме корабля, через которую проходит гребной вал.

ДЖ – дивизион живучести.

ДОФ – Дом офицеров флота.

ЗИП – запасное имущество и принадлежности.

ИДА – индивидуальный дыхательный аппарат.

КДП – контрольно-дозиметрический пост.

КИЛ – килектор.

КИП – контрольно-измерительный прибор.

КП – командный пост.

Кремальера – механизм, состоящий из зубчатого колеса, соединенного с зубчатой рейкой. Применяется для герметичного закрытия межотсечных дверей на ПЛ.

«Лиственница» – внутрикорабельное пререговорное устройство.

ЛОХ – лодочная объемная химическая (система пожаротушения).

МБ – морской буксир.

НЭМС – начальник электромеханической службы.

ОБК – отряд боевых кораблей.

ОД – оперативный дежурный.

ОФИ – отдел фондового имущества.

ПА – подводный аппарат.

ПК – плавкран.

ПЛ – подводная лодка.

ПЛО – противолодочная оборона.

ПРО – противоракетная оборона.

ПСИ – пост спасательной помощи.

ПЭЖ – пост энергетики и живучести.

РБ – радиационная безопасность, разовое белье.

РДУ – регенерационная двухъярусная установка.

РЛС – радиолокационная станция.

РТС – радиотехническая служба.

РТУ – радиотехническое управление.

СБ – спасательный буксир.

СГП – спасательный гидрокомбинезон подводника.

СДП – секретное делопроизводство.

СКР – сторожевой корабль.

СС – спасательное судно.

ССП – спасательные средства подводника.

СПК – старший помощник командира.

ТАВКР – тяжелый авианосный крейсер.

ТАРКР – тяжелый атомный ракетный крейсер.

ТЛ – торпедолов.

ТТД – тактико-технические данные.

ТТЗ – тактико-техническое задание.

ТЩтральщик.

УВР – управление воспитательной работы.

УПАСР – управление аварийно-спасательных работ.

ЦП – центральный пост.

ЦГБ – цистерны главного балласта.

ЦКБ – центральное конструкторское бюро.

ШП – шумопеленгование (режим работы ГАС).

ЭНГ – электронавигационная группа.

Похожие книги из библиотеки

Неизвестная трагедия С-117

Море неохотно расстаётся со своими сокровенными тайнами. Иногда на это уходят долгие годы, однако чаще всего тайны так и остаются тайнами. Кто может сказать, сколько загадок и трагедий сокрыто под толщей океанов? Сколько человеческих жизней отдано во имя завоевания морей? Сколько кораблекрушений было и сколько их ещё будет?

Сегодня почти никто уже и не помнит давнюю загадочную и трагическую историю советской подводной лодки С-117. Время стёрло из памяти многое. И все же, думается, настала пора рассказать правду о том далёком от нас событии.

Неизвестный Антонов

Его называют «последним великим авиаконструктором XX века». Он создал 22 типа самолетов, в том числе самые большие и грузоподъемные в мире, ставшие «визитной карточкой» нашей страны. Именно его машине принадлежит абсолютный рекорд продолжительности активной службы — легендарный Ан-2 серийно выпускался более полувека! А всего на счету прославленного «антоновского» КБ около 500 авиационных рекордов, большинство из которых не побиты до сих пор.

Хотя Олег Константинович Антонов получил всемирное признание как конструктор гражданских и транспортных самолетов, его КБ активно работало и в военной области, о чем прежде не принято было упоминать. Лишь специалисты знают, что среди первых самостоятельных проектов Антонова были разработки фронтового реактивного истребителя и реактивного «летающего крыла». И даже «кукурузник» Ан-2 должен был иметь несколько боевых модификаций: ночной разведчик и корректировщик артиллерийского огня, высотный истребитель аэростатов и даже турбореактивный «стратосферный биплан» с «потолком» около 20 км!

В новой книге ведущего историка авиации подробно рассказано обо ВСЕХ самолетах великого авиаконструктора, как гражданских, так и военных, серийных и экспериментальных, общеизвестных и почти забытых — от планеров 1930-х годов до транспортных гигантов «Руслан» и «Мрия», равных которым нет в мире.

Т-90 Первый серийный российский танк

Начиная рассказ о Т-90, гордости российского танкостроения, было бы несправедливо обойти вниманием людей, благодаря труду которых танк был создан и серийно производится в настоящее время. Это коллектив Государственного унитарного предприятия Производственное объединение «Уралвагонзавод» (ГУП ПО УВЗ). В октябре 2001 г. завод отметил свое 65-летие и 60-летие начала выпуска на нем танков.

Новая страница в истории отечественного танкостроения, вписанная коллективом УВЗ, - танк Т-90. Он создан на основе тщательного изучения и осмысления практики применения танков в реальных условиях современного боя, с учетом многолетнего опыта войсковой эксплуатации танков типа Т-72 в различных странах мира, а также результатов многолетних интенсивных испытаний в самых жестких условиях. По совокупности боевых и технических характеристик Т-90 не только не уступают лучшим танкам других стран, но и по многим параметрам превосходят их.

Руководство по 40-мм подствольному гранатомету ГП-25

ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ БОЕВОЙ ПОДГОТОВКИ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК

Для служебного пользования

Введено в действие приказом главнокомандующего сухопутными войсками от 19 мая 1980 г. № 37