Истребительные подразделения

4-я истребительная авиагруппа/авиакрыло

Штаб 4-й истребительной авиагруппы 20,5 побед

Штаб 4-го истребительного авиакрыла 4 победы

Подполковник Гленн Т. Иглстоун 2 (+ 18,5 в годы второй мировой войны)

Майор Франклин Л Фишер 3

Полковник Фрэнсис С. Габрески 2 (всего 6,5)

Подполковник Уильям Дж. Ховд 1 (+ 10,5 в годы второй мировой войны)

Подполковник Джордж Л. Джонс 1,5 (всего 6,5)

Полковник Джон С. Мейер 2 (+24 в годы второй мировой войны)

Полковник Бенджамин С. Пристон 4

Лейтенант-коммендер Под И. Паг (ВМС США) 2

Полковник Харрисон Р. Тинг 3 (всего 5)

334-я истребительная эскадрилья 142,5 побед

Майор Феликс Эсла 1 (всего 4)

Капитан Ричард С. Биккир 5

Майор Фредерик Сю Блисс 10

1-и лейтенант Чарльз Г. Кливленд 4

Подполковник Уильям Г. Косби 2 (всего 3)

Майор Джордж А. Дэвис 14

К-н Мануэль Дж. Фернандес 14,5

Флайт-лейтенант Эрни Гловер (ВВС Канады) 3

М-р Джэймс П. Хагерстром 1 (всего 8,5)

Майор Джэймс Джабарра 15

Флайт-лейтенант Дж. А.О. Ливискю (ВВС Канады) 1

Капитан Леонард У. Лилли 7

Капитан Ральф С. Парр 10

Под-к Джэймс Б. Рэбил 1 (всего 3)

Майор Фостер Л. Смит 1 (всего 4,5)

Майор Уильям Т. Уизнер 2 (всего 5,5)

335-я истребительная эскадрилья 218,5

Майор Зэн С. Эмилл 3

Полковник Ройял Н. Бэйкер 9 (всего 13)

1-й лейтенант Ричард С. Биккир 5

Капитан Филип И. Колман 4 (+5 во вторую мировую войну)

Капитан Клайд А. Куртин 5

Капитан Карл К. Диттмир 3

1-й лейтенант Билли Б. Доббс 4

К-н Дуг Ф. Дарнфорд (КМП) 0,5

Под-к Вермонт Гаррисон 10

Капитан Ральф Д. Гибсон 5

М-р Алекс Дж. Гиллис (КМП США) 3

М-р Джэймс П. Хагерстром 1 (всего 8,5)

П-к Джэймс К. Джонсон 10

К-н Клиффорд Д. Джолли 7

Под-к Джордж Л. Джонс 3 (всего 6,5)

1-й л-т Джеймс Х.Каслир 6

Капитан Роберт Т. Лэтшоу 5

Капитан Роберт Дж. Лове 6

1-й лейтенант Джеймс Ф.Лоу 9

М-р Уинтон У. Маршалл 6,5

Майор Джэк И. Мэсс 4

Капитан Конрад И. Маттсон 4 (+1 во вторую мировую войну)

Капитан Лонни Р. Мур 10

К-н Милтон И. Нельсон 4

Флайт-лей-т Дж. М. Ничолс (RAF) 2

1-й л-т Аира М. Портер 3

1-й л-т Мертон И. Риккер 3

1-й л-т Альберт Б. Смайли 3

М-р Фостер Л. Смит 3,5 (всего 4,5)

П-к Харрисон Р. Тинг 2 (всего 5)

К-н Мюррей А. Уинслоу 4

Подполковник Бенджамин X. Эммерт 1 (+6 во вторую мировую войну)

336-я истребительная эскадрилья 116,5

М-р Феликс Эсла 3 (всего 4)

П-к Ройал В. Бэйкер 4 (всего 13)

Капитан Ральф И. Бэнкс 4

М-р Стефен Л. Битингер 5

М-р Уильям Л. Косби 1 (всего 3)

М-р Ричард Д. Крейтон 5

Л-т Симпсон Эванс (ВМС США) 1

1-и л-т Уолтер У. Филлман 4

К-н Питер дж. Фредерик 3

Под-к Луис А. Грин 4

К-н Уильям Ф. Гасс (КМП США) 1

Под-к Брюс X. Хинтон 2

Флайт-л-т Грэхэм С. Хале (RAF) 3

1-и л-т Энтони Куленгоски 1 (всего 3)

К-н Брукс Дж. Лилис 4

К-н Роберт X. Мур 5

М-р Чарльз Д. Оуэне 2

Под-к Дж. С. Пэйн (КМП США)

1 М-р Робинсон Райзнер 8

Майор Томас М. Силлерс (КМП) 2

К-н Хаустон Н. Туил 3Летчики 4-го истребительного авиакрыла сбили 54 % всех самолетов, занесенных на боевой счет ВВС США во время войны в Корее.

Похожие книги из библиотеки

Советские супертанки

Развитие конструкций танков на рубеже 20-х —30-х годов, при фактически полном отсутствии эффективных средств противотанковой обороны, привело к созданию супертанков — тяжелых многобашенных боевых машин. Действительно, при почти одинаковой толщине брони тяжелый танк логично должен был отличаться от легкого более мощным вооружением. Поэтому английский (а англичане тогда были законодателями моды в танкостроении) тяжелый танк «Индепендент», послуживший прототипом для советского тяжелого танка Т-35, в качестве основного вооружения нес 47-мм пушку, такую же, как и легкий «Виккерс 6-тонный», но вооружался еще четырьмя пулеметами во вращающихся башнях.

Советские конструкторы пошли дальше: в главной башне танка Т-35 устанавливалась 76-мм пушка, предназначенная для действий по полевым укреплениям в основном фугасными снарядами. Борьба с танками возлагалась на две средние башни с 45-мм пушками, по пехоте должны были «работать» пулеметы в двух малых башнях. В те годы супертанк виделся именно таким — ощетинившимся стволами пушек и пулеметов «сухопутным броненосцем». Однако, в отличие от корабля-броненосца, командир такой боевой машины просто физически не мог справиться с его управлением. Находясь в главной башне, имея ограниченный сектор обзора, командир должен был держать в уме сектора обстрела средних башен, которых он не видел, да еще и давать команды механику-водителю на остановку для выстрела, не зная, можно ли в данный момент вести огонь из нужной башни, и если можно, то куда.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Современное огнестрельное оружие

В книге собраны интересные сведения из истории оружия ХХ-ХХІ вв. Приведены данные о классических и новейших моделях пистолетов, автоматов, винтовок, ружей, специального стрелкового оружия, а также боеприпасах к ним. Каждая статья сопровождается описанием технических характеристик и наглядными иллюстрациями.

Артиллерийский тягач «Коминтерн»

После Первой мировой войны во всех развитых странах начались работы по переводу артиллерии на механическую тягу, поскольку конная уже не отвечала новым требованиям транспортировки противотанковых, зенитных и полевых орудий большей массы и усиленной мощности.

Для обеспечения Красной Армии артиллерийскими тягачами Харьковскому паровозостроительному заводу (ХПЗ) поручили на основе и с использованием элементов ходовой части танка Т-24 спроектировать тяжелый трактор. Получившуюся машину назвали «Коминтерн». За периоде 1934 по 1940 год было выпущено 1798 машин, применявшихся во всех войнах и вооруженных конфликтах, которые вела наша страна до середины 1940-х гг.

Первая книга о советском артиллерийском тракторе «Коминтерн», который по праву считался одним из лучших средних тягачей своего времени. И хотя прототипом «Коминтерна» послужил немецкий трактор «Hanomag WD-50» советским конструкторам удалось добиться создания оригинальной машины — скоростной, проходимой и маневренной, уверенно буксирующей практически все орудия калибром до 152-мм, а иногда и 203-мм гаубиц Б-4.

История создания, усовершенствования и боевого применения гусеничных тягачей от зарождения до обязательного участия в парадах на Красной площади.

Книга снабжена редкими фотографиями и иллюстрациями, значительная часть которых публикуется впервые.

Роль морских сил в мировой истории

Известный историк и морской офицер Альфред Мэхэн подвергает глубокому анализу значительные события эпохи мореплавания, произошедшие с 1660 по 1783 год. В качестве теоретической базы он избрал наиболее успешные морские стратегии прошлого – от Древней Греции и Рима до Франции эпохи Наполеона. Мэхэн обращает пристальное внимание на тактически значимые качества каждого типа судна (галер, брандер, миноносцев), пункты сосредоточения кораблей, их боевой порядок. Перечислены также недостатки в обороне и искусстве управления флотом. В книге цитируются редчайшие документы и карты. Этот классический труд оказал сильнейшее влияние на умы государственных деятелей многих мировых держав.