Угломер-квадрант (обр. 1937 г.)

20. Угломер-квадрант (рис. 17) служит для наводки гранатомета. Он укрепляется на винтовке в выемах ложи в состоит из угломера, квадранта в хомутика.

Угломер служит для горизонтальной наводки гранатомета. Он укреплен на оси с правой стороны хомутика и может вращаться на оси и удерживаться в придаваемом ему положении. На угломере нанесена шкала. Одно малое деление шкалы равно 20 тысячным. Каждые пять малых делений (100 тысячных) вправо и влево от нуля обозначены большой чертой; каждые два больших деления последовательно занумерованы цифрами 2 и 4 (200 и 400 тысячных).

Рис. 17.

Рис. 17.

Угломер-квадрант (обр. 1937 г.):

1 — квадрант, 2 — окно квадранта, 3 — шкала углов возвышения и склонения, 4 — опорные пластинки, 5 — зажимной винт с барашком, 6 — угломерная шкала, 7 — окно с указателем, 8 — прорезь, 9 — визирная линейка, 10 — мушка, 11 — откидная часть хомута

В передней части угломера на оси укреплена визирная линейка с прорезью и мушкой для визирования. Для установки линейки на нужное деление шкалы на заднем конце ее имеется окно с указателем. При установке указателя на нулевое деление шкалы угломера линейка становится параллельно оси мортирки.

Квадрант служит для придания гранатомету при вертикальной наводке углов возвышения и склонения. Он наглухо укреплен с левой стороны хомутика и состоит из коробки, маятника в шкалы углов возвышения в склонения.

Коробка имеет окно, на котором нанесена установочная черта для установки по ней делений шкалы квадранта.

Маятник укреплен на оси внутри коробки. На конце маятника имеется грузик для удержания его на месте.

Шкала квадранта укреплена на маятнике. Деления ее нанесены в градусах. Каждое малое деление равно 2 градусам (в квадрантах старых образцов — 5 градусам). Нижняя часть шкалы с цифрами от 0 до 45 служит для предания гранатомету углов возвышения; верхняя — с цифрами от 0 до 15 — для придания углов склонения.

При вертикальной наводке гранатомета маятник со шкалой, удерживаемый грузиком, остается на месте, коробка же квадранта вращается вокруг шкалы; при этом установочная черта окна коробки передвигается по шкале квадранта и показывает придаваемый гранатомету угол возвышения (склонения).

При горизонтальном положении гранатомета установочная черта стоит против нулевого деления шкалы.

Хомутик служит для укрепления угломера-квадранта на винтовке. Он имеет две опорные пластинки, которые входят в выемы ложи и прижимаются к винтовке винтом с барашком; правая половина хомутика — откидная.

Похожие книги из библиотеки

Самоходная артиллерия вермахта

Выдержите и руках справочное издание «Самоходная артиллерия вермахта», о котором столько говорили год назад Надеемся, что Вы уже просмотрели его и вам понравилось полиграфическое исполнение, а при более внимательном ознакомлении вы оцените и его содержание. Составляя предлагаемый справочник, автор постарался выполнить те пожелания, которые вы высказывали в своих письмах Так, например, в данном издании увеличено количество фотографий, среди которых уже нет мертвых памятников и уродств современных музеев. Все машины представлены преимущественно фотографиями времен войны и, по возможное ж, в боевой обстановке Для удобства восприятия исторические справки отделены от ТТХ, которые сведены в таблицы. Здесь вы также встретите информацию о фирмах - производителях немецких САУ и статистику их выпуска по годам, что ранее не освещалось в отечественной печати. Поскольку автор был ограничен в объеме - графические образы боевой техники приведены в масштабе 1:72. По этой же причине часть боевых машин оказалась «за кадром». 8 издание не вошли: САУ на автомобилях, полугусеничных, или гусеничных тягачах и бронетранспортерах; САУ на шасси трофейных танков, специальные артиллерийские транспортеры (Waffentrager), а также большое число фронтовых импровизаций. производимых в малых количествах силами армейских мастерских и т.д , которым мы посвятим отдельные издания.

«Яки» против «мессеров» Кто кого?

«Национальный характер» имеют не только народы и армии, но и боевая техника, которая всегда несет на себе отпечаток национального склада ума и воинских традиций, всегда «заточена» под определенный способ ведения войны, присущий именно этому народу. Только немцы могли создать «Тигр», «Штуку» и «Мессер», только русские были способны полностью реализовать потенциал «тридцатьчетверок», «илов» и «яков», сделав их символами Победы. «Сталинские соколы» против «гитлеровских ястребов»! Советские асы против -экспертов- Люфтваффе. «Воздушные рабочие войны» против «небесных охотников». Краснозвездные «ястребки» против меченных свастикой «ягеров». Кто выиграл эту гонку авиавооружений? Удалось ли нашим ВВС ликвидировать техническое отставание от авиации Третьего Рейха? Чей способ ведения воздушной войны оказался, в конечном счете, более эффективным? Почему до самой Победы потери советских летчиков были гораздо выше немецких? Кто одержал верх в заочной дуэли величайших авиаконструкторов – В. Мессершмитт или А.С. Яковлев? Сравнивая самые массовые истребители Великой Отечественной, немецкий Bf.109 всех модификаций и советские Як-1/ Як-7/Як-9/Як-3, новая книга ведущего историка авиации отвечает на все эти непростые вопросы.

XX век ВВС. Война авиаконструкторов

XX столетие не зря окрестили «ВЕКОМ АВИАЦИИ» — всего за сто лет она прошла колоссальный путь от первых робких полетов, продолжавшихся считанные минуты, до полного господства в воздухе и статуса новой «Богини войны», а авиаконструкторы стали ее «жрецами». Каким образом произошло это превращение из вспомогательного рода войск в определяющий фактор боевых действий? Какие революции пережила авиация за минувший век, ставший самым кровавым в человеческой истории? Кто побеждает в вековом противостоянии ВВС и ПВО? Что позволяет военно-воздушным силам сохранять господство над полем боя даже в эпоху ЗРК, ядерного оружия и межконтинентальных ракет? И чьи авиаконструкторы внесли наибольший вклад в ожесточенную вековую борьбу за превосходство в воздухе?

Прослеживая всю историю боевой авиации от первых «небесных тихоходов» до новейших боевых комплексов пятого поколения, ведущий военный историк определяет скрытые закономерности и возможные альтернативы, главные уроки прошлого и прогнозы на будущее.

Книга также выходила под названием «XX век авиации».

Броня крепка: История советского танка 1919-1937

Современный танк является наиболее совершенным образцом сухопутной боевой техники. Это сгусток энергии, воплощение боевой мощи, могущества. Когда танки, развернутые в боевой порядок, устремляются в атаку, они несокрушимы, как божья кара… В одно и то же время танк красив и уродлив, пропорционален и аляповат, совершенен и уязвим. Будучи установленным на постамент, танк являет собой законченное изваяние, способное заворожить… Советские танки всегда были признаком могущества нашей страны. Большинство немецких солдат, воевавших на нашей земле в 1941-1945 гг., называли три веши, больше всего запомнившиеся им, – русские просторы, морозы и танки. Советские танки. Точнее – массы советских танков, которые, подобно несокрушимым монстрам, прокатились по Европе, все сметая на своем пути… Уникальная книга, которую вы держите в руках, откроет читателю историю создания советского танка с момента принятия решения о производстве первого из них в 1919 году и до конца 1937 года. Вы узнаете, какие машины составляли ударную мощь одной шестой части суши в боях с японскими милитаристами и в республиканской Испании. В книге использованы редкие материалы и фотографии из архивов России, гриф секретности с которых только-только снят.