БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА ШВЕЦИИ

ТАНКИ

К началу второй мировой войны шведская армия располагала двумя моделями легких танков М/37 с пулеметным вооружением и М/38, вооруженным 37-мм пушкой. Эти танки весили соответственно 4,5 и 3,5 т, бронирование их 8-12 мм и максимальные скорости движения 55 и 45 км/час.

В 1940 г. принят на вооружение танк М/40 весом 11 т, вооруженный 37-мм пушкой и двумя 8-мм пулеметами. Он представлял собой модернизированный танк М/38, Максимальная скорость движения его 45 км/час, максимальная толщина брони 24 мм.

Накануне войны Швеция закупила в Чехословакии легкие танки 38t весом 11 т, вооруженные 37-мм пушкой. Эти танки получили шведский индекс М/41.

В 1942 г. отработан и принят на вооружение танк М/42 (впоследствии этот танк получил наименование JKV 73), вооруженный 75-мм короткоствольной пушкой. Он весил 22,5 т, максимальная толщина брони 40 мм, скорость движения 45 км/нас. Экипаж танка четыре человека. Танк М/42 использовался в качестве среднего и с 1943 г. был основным танком шведской армии.

Начиная с 1953 г. Швеция закупала в Англии танки «Центурион III», а в последующие годы -модели, вооруженные 105-мм пушкой. В 1957 г. выпущен модернизированный танк М/42, получивший наименование «Стридс- вагн 74», весом 25 т, вооруженный 75-мм полуавтоматической зенитной пушкой «Бофорс». По скорострельности и бронепробиваемости новая пушка превосходит 75-мм короткоствольную пушку танка М/42.

Одновременно проводились научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию нового танка.

На основе проведенных работ в 1958 г. начата разработка шведского 30-г танка, получившего впоследствии наименование танка «S» («Шюдад»). Опытные образцы этого танка весом около 35 т, вооруженного 105-мм пушкой, проходили испытания в 1963 г.

В настоящее время на вооружении шведской армии состоят легкие танки «Стридс- вагн 74» и английские среднепушечные танки «Центурион», вооруженные 83,8-мм или 105-мм пушками.

Похожие книги из библиотеки

Подводный флот специального назначения

В глубинах рек и озер, морей и океанов таятся несметные сокровища. Поиску и освоению их человечество всегда уделяло большое внимание. Предлагаемая читателю книга посвящена описанию средств освоения морских глубин.

В книге, рассчитанной на массового читателя, кратко излагается история развития этих средств и дается описание современных гидростатов, батисфер и батискафов. Рассказывается о подводных роботах, применяемых для выполнения работ на больших глубинах. Приводятся подробные сведения о специальных подводных лодках для океанографических исследований. Показаны возможные пути развития подводного флота специального назначения.

Танки ленд-лиза в Красной Армии. Часть 2

Во второй части описывается путь иностранной боевой техники в годы Второй мировой войны в частях Красной армии. Танки и автомобили использовались довольно интенсивно, так что до конца войны дожили единичные экземпляры, а некоторые танки даже поучаствовали в войне с Японией. Подробный обзор «Шерманов», «Стюартов» и «Ли» снабжён отличными фотографиями и описаниями. Для любителей истории и военной техники — читать обязательно.

Средние и основные танки XXI века

В 2014 году «Техника — молодёжи» открывает новый «Танковый музей», в котором его автор, Михаил Дмитриев, расскажет о бронированных боевых машинах нового столетия.

Все танки Первой Мировой. Том II

Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Всё о рождении нового «бога войны» и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство — не только тактику, но и стратегию, — позволив преодолеть «позиционный тупик» Западного фронта. Британские Мk всех модификаций, французские «шнейдеры», «сен-шамоны» и «Рено» FT, германские A7V, LK и «К-Wagen» («Колоссаль»), а также первые русские, итальянские и американские опыты — в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.