Глав: 10 | Статей: 29
Оглавление
Немецкий самолет Heinkel 111 – один из самых знаменитых бомбардировщиков. Рабочие фирмы "Хейнкель" за характерную форму крыльев называли его "летающей лопатой" ("Fliegende Schaufel"). Летчики окрестили этот самолет "Мальчиком на побегушках" ("Maedchen fuer alles") за то, что он использовался для решения самых разнообразных задач. Не 111 поднял на большую высоту престиж Люфтваффе на международной арене. Успешное применение самолета в Испании вызвало у английских и французских политиков своеобразный психоз страха и вынудило их пойти на значительные уступки Гитлеру. Не 111 прошел всю 2-ю Мировую войну и был, вместе с Ju 88, основным немецким бомбардировщиком Люфтваффе.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.
С. Ивановi

Испания

Испания

После окончания гражданской войны в Испании, Германия передала франкистам около 60 Не 111B и Е, которые были направлены в Grupo 10-G-25 (сформированная в августе 1938 года, командир Антонио Руэда Урета (Ureta)) и Grupo 11-G-25 (сформирована в феврале 1939 года, командир Рикардо Герреро Лопес (Lopez)), входивших в состав 8 а Escuadra, командир Эухенио Фрутос Диэсте (Dieste). Летом 1940 года ВВС Испании реорганизовали, в результате все имевшиеся Не 111 (по состоянию на март 1940 года их оставалось 58 штук) направили в Regimentos 14 и 15, базировавшиеся в Сарагосе и Логроньо. В 1943 году правительство Испании вело переговоры с немцами о возможности покупки 50 Не 111Н и лицензионного выпуска этих самолетов для Fuerzas Aereas. RLM не возражало, поэтому был подписано соглашение о продаже 70 Не 111H-16 и лицензии на выпуск еще 130 самолетов. Выпуск наладили на заводе Construcciones Aeronautikas SA в Табальде около Севильи под названием CASA 2111. Испанцы изготавливали самолеты в трех вариантах: бомбардировочном (CASA 2111A, A-1 и А-3), разведывательном (CASA 2111C-1, С-2 и C-3) и транспортном (CASA 2111F и F-1). В конце 40-х годов командование ВВС Испании приняло решение провести модернизацию этих машин. В Великобритании закупили 173 двигателя Rolls-Royce 500-20 и 50029 мощностью 1600 л.с. Смену двигателей провели постепенно у 70 самолетов, находившихся в лучшем техническом состоянии. После смены двигателей поменяли и названия самолетам на CASA 2111B – бомбардировщик, CASA 2111D – разведчик и CASA 2111E – транспортный самолет.

После окончания 2-й Мировой войны испанские Хейнкели получили следующую войсковую маркировку:

• Не 111В/Е – B-2 – бомбардировщики;

• Не 111В/Е – МВ-2 – самолет метеоразведки;

• CASA/He 111H-16 – B-2R – бомбардировщик с двигателями Jumo;

• CASA/He 111H-16 – BR-2R – разведчик с двигателями Jumo;

• CASA/He 111H-16 – Т-8 – транспортный самолет с двигателями Jumo;

• CASA/He 111H-16 – В-21 – бомбардировщик с двигателями Rolls-Royce;

• CASA/He 111 Н-16 – BR-21 – разведчик с двигателями Rolls-Royce;

• CASA/He 111H-16 – T-8B – транспортный самолет с двигателями Rolls-Royce,

Оглавление книги


Генерация: 0.047. Запросов К БД/Cache: 0 / 0