Винтовка Valmet M82

Винтовка Valmet M82

винтовка Valmet M82 — вариант под патрон .223 Remington

Винтовка Valmet M82

та же винтовка, вид слева

Винтовка Valmet M82

винтовка Valmet M82, неполная разборка

Калибр: 5.56?45 (.223 remington)
Длина: 710 мм
Длина ствола: 420 мм
Вес: 3.3 кг
Магазин: 30 патронов
Темп стрельбы: 650 выстр/мин (только прототипы)

Экспериментальный автомат модели 255470 (более известен как М82) в конфигурации буллпап был разработан финской компанией Valmet на базе серийного автомата Rk.76, базировавшегося, в свою очередь, на советском автомате Калашникова. Новый автомат был сделан с минимумом модификаций относительно базовой конструкции, и в 1980-х годах демонстрировался различным потенциальным покупателям, включая и финские вооруженные силы. Тем не менее, сколько-нибудь серьезного интереса среди военных он не вызвал, зато в начале 1980-х годов несколько тысяч винтовок Valmet 82 в только самозарядном варианте и под патрон 5.56?45 мм (.223 Ремингтон) было экспортировано в США и продано на гражданском рынке. В результате этот образец остался в истории лишь как одна из многочисленных и не слишком успешных попыток создать паллиатив оружия в конфигурации буллпап с минимумом затрат, используя в качестве основы оружие традиционной компоновки. В результате такой «экономии усилий» оружие получило, вместе с достоинствами новой компоновки (малой длиной оружия) и все основные недостатки — смещенный назад центр тяжести оружия, неудобное расположение органов управления, невозможность стрельбы с левого плеча.

С точки зрения устройства основных механизмов автомат Valmet 82 полностью повторяет автомат Valmet Rk.76 со штампованной ствольной коробкой. Основные отличия — корпус-ложа в конфигурации буллпап (на ранних прототипах — деревянный, на поздних — из пластика), модифицированный ударно-спусковой механизм с длинной тягой между спусковым крючком и самим УСМ. Прицельные приспособления вынесены вверх над ствольной коробкой на специальных стойках и слегка смещены влево от оси оружия для удобства прицеливания.

Похожие книги из библиотеки

История Войска Донского. Картины былого Тихого Дона

Генерал Петр Николаевич Краснов вошел в историю России прежде всего как доблестный воин, один из лидеров Белого движения, а также как военный историк и писатель. Литературное творчество П.Н. Краснова многообразно. Его перу принадлежат прекрасные путевые дневники, яркие исторические работы, любопытные мемуарные очерки, глубокий труд по военной психологии, исторические романы и исследования. П.Н. Краснов был большим знатоком и патриотом донского казачества. Одна из его лучших исторических книг – «Картины былого Тихого Дона» (в нашем издании «История войска Донского»), где он ярко и увлекательно описывает славные страницы истории Дона, традиции, быт казачества, рассказывает о казачьих героях – Краснощекове, Денисове, Платове, Бакланове и др. По мнению Краснова, слава Дона связана именно с самоотверженным служением казаков общерусскому делу. Причем имперский период дал наибольшее число казачьих имен, ставших национальной гордостью всей России.

Вертолеты Том I

В книге представлены описания основных отечественных и зарубежных вертолетов, находящихся в настоящее время в эксплуатации. По всем вертолетам приведены сведения об их конструкции, силовой установке и трансмиссии, системе управления, оборудовании и вооружении, а также их характеристики и сведения о производстве и поставках. Книга предназначена для специалистов и широкого круга читателей.

«Трехэтажный» американец Сталина

Этот танк принято ругать почем зря. Как только его ни обзывают — «клёпаным уродом», «трехэтажным переростком» (вооружение на нем действительно располагалось в три яруса) и даже «позором американского танкостроения». В годы Великой Отечественной советские танкисты сложили издевательскую частушку на мелодию из популярного кинофильма «Волга-Волга»:

«Как Америка России Подарила эм три эс Шуму много, толку мало, Ростом вышел до небес!»

«Эм три эс» — американский средний танк М3, известный на Западе под двумя именами: «Генерал Ли» и «Генерал Грант», — в Красной Армии не понравился и не прижился. Но был ли он так уж плох на самом деле? Сами американцы на нем почти не воевали — созданный в страшной спешке, за какие-то 60 дней, из всего, что оказалось под руками, М3 стал «мостиком» к знаменитому «Шерману», — а вот англичанам повоевать пришлось. И, в отличие от своих советских коллег, они остались довольны заокеанской машиной. Что не удивительно — другой театр военных действий, иные условия эксплуатации и уровень подготовки экипажей. Английские танкисты, намучившиеся со своими постоянно ломавшимися крейсерскими танками, были в восторге от надежности «Гранта». Кроме того, 75-мм пушка позволяла эффективно бороться со всеми типами немецкой бронетехники, применявшейся в Африке в 1941-11942 гг. Ну а японские «Ха-ro» и «Чи-ха», «гранты» и «ли» гоняли по Бирме и Индонезии вплоть до 1945 года!

НОВАЯ книга ведущего военного историка доказывает, что, вопреки расхожим мифам, средний танк М3 — не «позор», а безусловный успех молодого танкостроения США. Буквально с нуля американцам удалось создать полноценную боевую машину, хорошо защищенную и вооруженную. Да, не без недостатков, но у кого их нет! У нашего Т-34 в 1941 году их было не меньше, если не больше! Так что не стоит издеваться над этим танком, который в известном смысле можно считать прадедушкой «Абрамса».