ДРУГИЕ СОВЕТЫ ПО РЕШЕНИЮ ПРОБЛЕМ И ПЛОХОЙ СТРЕЛЬБЕ

Ниже приводится список действий по решению общих проблем:

1. Учитесь доводить выстрелы и называть место, куда должен попасть каждый выстрел.

2. Головная часть переднего упора может быть прослабленной. Многие упоры прослаблены и болтаются, даже если затянете все фиксаторы.

3. Некоторые 30мм кольца для оптических прицелов не зажимают прицел достаточным образом, позволяя ему плыть под действием отдачи.

4. Грязные гильзодержатели (в прессе или инструменте для установки капсюлей). В прессе приводят к тому, что патроны оказываются кривыми. В инструменте для установки капсюлей капсюли садятся криво в капсюльное гнездо.

5. Если вы можете снаряжать патроны, глядя на стрельбище, то сможете раньше заметить изменения в доминирующих кондициях.

6. Смотрите на все поле. Туннельное видение приведет к пропуску надвигающейся кондиции.

7. Когда подрезаете гильзы, а затем снимаете фаски изнутри дулец гильз, убедитесь в том, что дульце гладкое и не царапает оболочку пули.

8. Учитесь держать голову ниже и выполнять доводку каждого выстрела.

9. Если вы берете с собой на линию огня зарядный блок, кладите пустые гильзы дульцами вниз в блок, чтобы избежать попадания в них пыли, капель дождя и т.д.

10. Если ваш пятый выстрел имеет тенденцию уходить ниже, то вы, скорее всего, делаете что-то не так за столом.

11. Если ваш пятый выстрел имеет тенденцию уничтожать группу, то вы, наверное, хотите выстреливать его во что бы то ни стало, независимо от того, что говорят флаги.

12. Законтрите окуляр вашего оптического прицела. Я видел много болтающихся окуляров на прицелах студентов. После затяжки окуляра группы сразу же улучшались.

13. Когда поймете, что ветер является вашим другом, станете намного лучшим бенчрест стрелком.

14. Тренируйтесь и настраивайте винтовку в ветер, а не в хорошие кондиции.

15. Уделяйте внимание изменениям углов на флагах. Несмотря на то, что вы видите один и тот же цвет, угловые изменения могут соответствовать большим изменениям в группе.

16. Чем дольше вы ждете после смены кондиции, тем больше будет меняться точка попадания пули.

17. Оборудование на столе должно работать безупречно.

18. Учитесь стрелять с двумя открытыми глазами, так вы будете лучше видеть кондиции.

19. Стрелки, использующие свободную отдачу, должны убедиться в том, что винтовка ударяет в плечо перпендикулярно.

20. У вас должен быть свой собственный табурет. Часто табуреты, имеющиеся на стрельбище, низкого качества и не регулируются.

21. Стволы охотничьих винтовок чистятся не так часто, как должны. Они будут стрелять лучше, если будете регулярно их чистить.

22. Некоторые охотничьи винтовки могут попадать неточно первым выстрелом в мишень после чистки. Стреляйте прожигающий выстрел прежде, чем идти охотиться.

23. При разработке заряда для вашей охотничьей винтовки, делайте паузы, не давайте вашему стволу слишком нагреваться.

Похожие книги из библиотеки

Автомобили Красной Армии 1941—1945 гг.

К планомерной работе по автомобилизации Красной Армии приступили в начале 1930-х годов, после принятия Реввоенсоветом СССР «Системы танко-тракторного авто-броневого вооружения РККА» и образования Управления механизации и моторизации. Если в 1928 году автопарк Красной Армии насчитывал всего 1050 машин, то в 1932-м — уже 5669. В начале 1930-х годов в военных округах появились отдельные учебные автотранспортные батальоны пятиротного состава. Они были укомплектованы в основном грузовыми автомобилями АМО-Ф-15. В 1933 году началось формирование отдельных автотранспортных полков. Все это стало возможным в результате поступления от промышленности автомобилей АМО-2, АМО-3 и Я-5, а также Ford А и Ford АА, которые собирались из американских деталей на заводе «Гудок Октября» в Канавине. Кроме того, в начале 1930-х годов за рубежом закупались как отдельные образцы автомобилей для ознакомления, так и целые партии. Так, например, в США для нужд Красной Армии были приобретены 100 грузовых автомобилей «Мореланд». Часть из них была использована для создания самоходных артиллерийских установок СУ-1-12, вооруженных 76-мм полковой пушкой.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Наставление по стрелковому делу 7,62-мм пулемет Горюнова (СГМ, СГМБ,СГМТ)

Наставление по стрелковому делу 7,62-мм пулемет Горюнова (СГМ, СГМБ, СГМТ) предназначено для подразделений, имеющих на вооружении пулеметы на станках или установленные на бронетранспортерах и танках.

В Наставлении изложены: назначение, устройство и работа частей и механизмов пулемета и патронов к нему; уход за пулеметом, его сбережение и правила подготовки к стрельбе; приемы и правила стрельбы из пулеметов СГМ и СГМБ по различным целям. Особенности устройства, хранения, подготовки к стрельбе и выполнения приемов ведения огня из пулеметов, установленных на бронетранспортерах и танках, отражены в соответствующих статьях после изложения данных по пулемету на станке.

В главу IX не вошли правила стрельбы из пулемета СГМТ, поэтому при решении огневых задач из спаренного с пушкой пулемета необходимо руководствоваться Наставлением танковых войск

, изд. 1962 г., и Наставлением по стрельбе из танков

.

Правила стрельбы из танков

Действия при вооружении танков

Стереотипное издание Наставления, вышедшего в 1968 г.

Битва под Оршей 8 сентября 1514 года

Работа А.Н. Лобина — первое военно-историческое исследование, посвященное битве под Оршей 8 сентября (по старому стилю) 1514 г. На основании большого количества источников автор реконструирует ход сражения и разбирает основные историографические мифы. Для подсчета численности противоборствующих сторон используется ряд новых методик, которые позволяют ему по-новому осветить малоизвестные аспекты сражения.

Книга предназначена исследователям, преподавателям, студентам, краеведам и всем интересующимся военной историей.

Лобин Алексей Николаевич — кандидат исторических наук, автор более 30 публикаций по военной истории России XVI–XVII веков.

Танкетка Т-27 и другие

На полях сражений Первой мировой войны сначала появились тяжелые танки, а вслед за ними — средние и легкие. Именно легкие французские танки FT17 оказались наиболее приспособленными для сопровождения пехоты и кавалерии в глубине расположения противника, после прорыва полосы его обороны. Благодаря дешевизне и относительной простоте конструкции, легкие танки выпускались в значительно больших количествах, чем остальные. Так, например, к моменту заключения перемирия 11 ноября 1918 года было изготовлено 3177 легких танков FT17. По-видимому, последнее обстоятельство, а также то, что легкие машины с экипажем всего из двух человек оказались на поле боя чуть ли не эффективнее тяжелых, подтолкнуло военных к мысли «одеть» броней каждого пехотинца. Французский полковник Ж.Этьенн и британский майор Дж.Мартель мечтали о «роях бронированных застрельщиков» — легких и дешевых бронированных машинах с экипажем из одного-двух человек. Такие сверхмалые машины получили название «танкетка» — французское уменьшительное от английского слова «танк». Уже после окончания войны идея их создания и боевого применения была развита английским военным теоретиком Дж.Фуллером. В середине 1920-х годов начался своего рода танкетный бум.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»