ТЕСТИРОВАНИЕ ПУЛЬ

Если бы у меня был ствол рэйлгана, который стреляет хорошо, я бы использовал его для тестирования пуль. Этот метод позволяет убрать человеческий фактор и обеспечивает более надежные результаты. Если у вас нет рэйлгана, выберите ствол, стреляющий хорошо и используйте его. Нет смысла тестировать пули в плохом стволе, даже несмотря на то, что, вообще говоря, хорошие пули заставляют плохой ствол стрелять лучше.

Разрабатывайте заряд для каждой партии пуль как описано в главе «Настройка Вашей Винтовки». Этот методический подход позволяет оптимизировать глубину посадки и окно весов порохового заряда для конкретной пули. Как только вы обнаружили, где конкретный ствол стреляет лучше всего пулями одного брэнда и/или партии, повторите процесс настройки для пуль следующего брэнда (или партии).

Никогда не предполагайте, что другие пули (другого производителя или партии) будут садиться точно в то же самое место. Иногда это случается, но обычно нет.

Если ветра нет, хорошие пули и иногда не очень хорошие пули будут работать одинаково. Когда в игру вступает ветер, хорошие пули сдуваются меньше. Это звучит не очень научно, но после того, как проделаете это много раз, это станет для вас вполне очевидным.

Продолжим, предположив что кондиции штилевые, и вы отстреляли несколько групп пулями «А». Они прилетели в эггрегэйт .180?. Вслед за ними вы отстреляли пулю «В», и она дала средний размер групп (эггрегэйт) .200?. На первый взгляд, они обе выглядят хорошо. Тем не менее, в ветер пуля «А» может показать эгг где-то около .220?, а пуля «В» теперь летает в .300?. Это большая разница, и пока вы не научитесь читать ветер хорошо, вам будет очень трудно тягаться с победителями.

То же самое можно сказать в отношении влияния настройки пороха. Предположим на минуту, что винтовка настроена на две различные пули, и что пуля «А» стреляет в диапазоне от 29.2 до 29.8 гран пороха (хороший ствол). Предположим, что мы ушли чуть выше или ниже этих цифр заряда, и ствол слегка вышел из настройки и дал нам вертикаль в .250?. Та же самая винтовка с пулей «В» может не дать вам такого же широкого окна по заряду, и с зарядом, находящимся за пределами оптимального порохового диапазона, группы будут существенно большими, чем были для пули «А». Снова в этом примере пуля «А» выходит победителем.

Если у вас есть очень хорошая партия пуль, очень здорово стрелять ими на тренировках и во время настройки ствола, но вы будете разочарованы, когда отстреляете их все и не оставите ничего для стрельбы на матче.

Когда я натыкаюсь на очень хорошую партию пуль, я сохраняю их для крупных матчей. Иногда я дохожу до того, что откладываю последние 200 или около того штук в качестве ориентира для сравнения с будущими партиями или на случай необходимости исправления проблем.

Некоторые пули стреляют лучше на 100 ярдов, а другие стреляют лучше на 200 ярдов, но в большинстве случаев, те, что стреляют хорошо на одну дистанцию, будут стрелять также хорошо на другую. Я стараюсь делать свою жизнь как можно более простой, поэтому я всегда стреляю той же пулей на 200 ярдов, что стрелял на 100 ярдов. Единственными исключениями могут быть случаи, когда мне приходится менять винтовки, у меня заканчиваются пули или заряды больше не работают.

ТЕСТИРОВАНИЕ ПУЛЬ

Похожие книги из библиотеки

Крейсер I ранга "Рюрик" (1889-1904)

Читателю предлагается книга, в которой с возможной полнотой, на основании материалов ЦГА ВМФ и Ленинградского государственного исторического архива (ЛГИА) рассказывается история “Рюрика”, раскрываются многие неизвестные страницы его жизни, начиная от создания проекта и кончая описанием боя и последних минут крейсера. Значительное место в книге уделено людям: государственным и военным деятелям, инженерам, строителям и, конечно, героическим экипажам “Рюрика”, “России” и “Громобоя”.

Бронеавтомобили Красной Армии 1918-1945

На вооружении Красной Армии бронеавтомобили появились гораздо раньше танков. Процесс создания броневых частей начался вскоре после Октябрьской революции. Так, уже 20 декабря 1917 года открылся 2-й «Броневой съезд», депутаты которого в основном придерживались большевистской ориентации и представляли далеко не все броневые части Русской армии. Съезд избрал из своего состава исполнительное бюро, которое 31 января 1918 года распоряжением Совнаркома было преобразовано в Центральный совет броневых частей — Центробронь — для управления всеми броневыми силами РСФСР и создания красных бронеотрядов. С этой целью Центробронь занялся демобилизацией бронедивизионов и инвентаризацией их имущества.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Средний танк «Центурион»

В 1943 году британский генеральный штаб разработал тактико-технические требования к крейсерскому танку, способному бороться с новейшими представителями немецкого бронированного «зверинца». Толщина лобовой брони перспективной машины задавалась не менее 5 дюймов (125 мм) и определялась пробивной способностью снаряда 88-мм немецкой пушки. Толщина бортов должна была составлять 60% от лобовой брони. Предполагалось, что форма днища корпуса уменьшит поражающее действие противотанковых мин. Ходовую часть планировалось прикрыть фальшбортами для защиты от фаустпатронов. Кроме того, конструкторам предписывалось установить бензиновый двигатель «Метеор» — танковый вариант знаменитого авиационного мотора «Мерлин», которым оснащались легендарные «спитфайры». Танковая пушка в обязательном порядке должна была поражать «тигры», а в боекомплект— входить бронебойные подкалиберные снаряды. Подвижности машины на пересеченной местности придавалось большее значение, чем достижению высокой скорости движения по шоссе.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Боевое орименение МиГ-21 во Вьетнаме

В июле 1965 г. американцы впервые отметили применение севере Вьетнам цами зенитно-ракетных комплексов С-75, как стало известно позже, ЗРК обслуживались советскими расчетами. Новое средство ПВО оказалось эффективным оружием для борьбы с воздушными целями на средних и больших высотах. Американская авиация была вынуждена спустится к самой земле, где самолеты ВВС и ВМС США становились уязвимыми от атак истребителей МиГ-17 ВВС ДРВ. К концу года интенсивность воздушной войны резко обострилась, помимо МиГ-17 в воздухе стали появляться сверхзвуковые истребители МиГ-21Ф-13, оснащенные ракетным оружием класса воздух-воздух. В апреле 1966 г. на вооружении ВВС ДРВ поступили перехватчики МиГ-21 ПФ.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.