Лозунги и надписи

Лозунги, рисунки и надписи, нанесенные на боевую машину, имели не только идентификационное, но и морально-психологическое значение. Танк или бронеавтомобиль, имеющий личное имя, уподоблялся живому существу, сражающемуся вместе с экипажем против общего врага. Этот своеобразный фетишизм достаточно эффективно укрепляет психику воина в особо трудных боевых ситуациях. Поэтому личные имена боевым машинам начали присваивать сразу после применения их в первых танковых сражениях. В битве при Камбре (1917 г.) головной танк британских танковых соединений, атакующих немецкие позиции, назывался "Хильда". Кроме собственного названия над ним развевался трехцветный флаг британского танкового корпуса (красный- белый-красный), имеющего символический девиз "Через кровь и грязь к зеленым лугам вдали". Личные имена имели французские и немецкие танки, а также русские тяжелые бронеавтомобили. Однако все эти названия носили личностный оттенок и никак не были связаны с политикой. С началом российских революций в страну пришла новая политическая культура, породившая совершенно иную эстетику наименований, основанную на тех или иных политических пристрастиях. Так, захваченный красными под Каховкой врангелевский танк МК V "За Русь святую", был переименован в "Москвич-пролетарий" — в честь шефствующих над этой частью московских рабочих. Вместе с политическими названиями продолжали использоваться и личностные, отражая все особенности широкой русской натуры — в отличие от коротких английских, немецких или французских названий личного имени, названия местности, сражения или великого полководца, в Красной Армии (бронеотряд 11-й Армии) был танк Рено FT-17 под наименованием "Ну и что?", не говоря уже о многих других сложных и витиеватых названиях.

В период между двумя мировыми войнами постепенно все личностные и политические наименования были упразднены и к середине 30-х годов совсем исчезли. Это отражало полное прекращение политической борьбы в СССР (несмотря на заявление товарища Сталина) и установление твердой дисциплины в ставшей полностью регулярной РККА. В очень ограниченных масштабах (скорее всего в целях идеологической пропаганды) наименования использовались на тяжелых танках во время парадов в Москве и Ленинграде. Так, один из танков Т-28 назывался "Киров", а другой — "Сталин".

Танк КВ-1 (выпуска до февраля 1941 года — без курсового пулемета, с пушкой Л-11) «Бей фашистов!». Западный фронт. Август 1941 г.

Танк КВ-1 (выпуска до февраля 1941 года — без курсового пулемета, с пушкой Л-11) «Бей фашистов!». Западный фронт. Август 1941 г.

Танки КВ-1 «Щорс» и «Багратион». 116-я ТБр. Западный фронт. Май 1942 г.

Танки КВ-1 «Щорс» и «Багратион». 116-я ТБр. Западный фронт. Май 1942 г.

Танки Т-60 и KB-1 «Ворошилов» 3-й Гвардейской Танковой Бригады («3» на башне Т-60 означает номер бригады, «2» внизу круга — 2-й батальон). Калининский фронт. Апрель 1942 г.

Танки Т-60 и KB-1 «Ворошилов» 3-й Гвардейской Танковой Бригады («3» на башне Т-60 означает номер бригады, «2» внизу круга — 2-й батальон). Калининский фронт. Апрель 1942 г.

Танк КВ-1 «Александр Невский» 3-й Гвардейской Танковой Бригады. Калининский фронт. Апрель 1942 г.

Танк КВ-1 «Александр Невский» 3-й Гвардейской Танковой Бригады. Калининский фронт. Апрель 1942 г.

Танк KB «СТАЛИН» Гвардии старшего лейтенанта НИ.Лященко. 3-я Гвардейская Танковая Бригада. Май 1942 г.

Танк KB «СТАЛИН» Гвардии старшего лейтенанта НИ.Лященко. 3-я Гвардейская Танковая Бригада. Май 1942 г.

Трофейная САУ STUG III «Мститель» из состава отдельной роты трофейных танков. Западный фронт. Март 1942 г.

Трофейная САУ STUG III «Мститель» из состава отдельной роты трофейных танков. Западный фронт. Март 1942 г.

Бронеавтомобиль БА-10 одного из партизанских отрядов Орловщины. Август 1943 г.

Бронеавтомобиль БА-10 одного из партизанских отрядов Орловщины. Август 1943 г.

Английский танк «Матильда» — «Танк четырех героев» и его героический экипаж (справа налево): Ст. лейтенант Н.И.Фокин, ст. сержант А.И.Войтов, ст. сержант Г1. К. Гладких, ст.сержант С.Т.Дорожкин. Калининский фронт, 1943 г.

Английский танк «Матильда» — «Танк четырех героев» и его героический экипаж (справа налево): Ст. лейтенант Н.И.Фокин, ст. сержант А.И.Войтов, ст. сержант Г1. К. Гладких, ст.сержант С.Т.Дорожкин. Калининский фронт, 1943 г.

T-34/76 «Пархоменко» и «Котовский». 116-я ТБр. Западный фронт, май 1942 г.

T-34/76 «Пархоменко» и «Котовский». 116-я ТБр. Западный фронт, май 1942 г.

Танк КВ-1 «Суворов» из состава 260-го отдельного танкового полка прорыва под командованием полковника Красноштана. Карельский перешеек. Июнь 1944 г.

Танк КВ-1 «Суворов» из состава 260-го отдельного танкового полка прорыва под командованием полковника Красноштана. Карельский перешеек. Июнь 1944 г.

С началом Великой Отечественной войны, после уроков первых поражений, руководство страны стало понимать, что нашей Родине поможет не пролетарская солидарность всего мира и идеологическая убежденность, а осознание русским народом, являющимся "стержнем" СССР, своих исторических корней. Только русский народ мог объединить все остальные национальности Советского Союза в единый лагерь для отпора захватчикам. Поэтому постепенно, особенно после Московской битвы, с лета 1942 года в Красной Армии (в том числе и на бронетанковой технике) начинают появляться надписи сначала политического, а затем и личностного характера.

Т-34/76 с надписью на башне «Даешь Крым!» в освобожденном Севастополе. Май 1944 г.

Т-34/76 с надписью на башне «Даешь Крым!» в освобожденном Севастополе. Май 1944 г.

Экипаж СУ-85 1047 Калиниковичского САП. На борту надписи: «Смерть немецким оккупантам!». 1-й Прибалтийский фронт. Лето 1944 г.

Экипаж СУ-85 1047 Калиниковичского САП. На борту надписи: «Смерть немецким оккупантам!». 1-й Прибалтийский фронт. Лето 1944 г.

Отгрузка СУ-85 на Уралмашзаводе. Осень 1943 г.

Отгрузка СУ-85 на Уралмашзаводе. Осень 1943 г.

Танки Т-34/76 с надписью на башне «За Советскую Белоруссию». 1-й Белорусский фронт, 1944 г.

Танки Т-34/76 с надписью на башне «За Советскую Белоруссию». 1-й Белорусский фронт, 1944 г.

Танк «Павел Косых» и его экипаж (слева направо): Гв. сержант Д.Ф.Иванов, Гв. сержант П.Д.Зуев, Гв. старший сержант П.К.Косых. 1945 г.

Танк «Павел Косых» и его экипаж (слева направо): Гв. сержант Д.Ф.Иванов, Гв. сержант П.Д.Зуев, Гв. старший сержант П.К.Косых. 1945 г.

СУ-76 «Смелый». Забайкальский фронт, Маньчжурия. Август 1945 г.

СУ-76 «Смелый». Забайкальский фронт, Маньчжурия. Август 1945 г.

Колонна автомашин 10-й Гвардейской мехбригады, 5-го Гвардейского мехкорпуса, 4-й танковой армии. Чехословакия. Май 1945 г.

Колонна автомашин 10-й Гвардейской мехбригады, 5-го Гвардейского мехкорпуса, 4-й танковой армии. Чехословакия. Май 1945 г.

Эвакуация советских войск из города Дальнего, Южная Маньчжурия. Сентябрь 1945 г.

Эвакуация советских войск из города Дальнего, Южная Маньчжурия. Сентябрь 1945 г.

Колонна танков «За Советскую Молдавию». Октябрь 1942 г.

Колонна танков «За Советскую Молдавию». Октябрь 1942 г.

Комсомольский экипаж танка «Комсомолец Забайкалья» Гвардии лейтенанта И.П.Палюжного около танка. Воронежский фронт, 1943 г.

Комсомольский экипаж танка «Комсомолец Забайкалья» Гвардии лейтенанта И.П.Палюжного около танка. Воронежский фронт, 1943 г.

Похожие книги из библиотеки

Тяжёлый танк Т-35

Во втором номере «Бронеколлекции» — приложении к журналу «Моделист-конструктор» — рассказывается об истории создания, устройстве и опыте боевого применения тяжёлого танка Т-35.

Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 2

В начале Великой Отечественной войны тяжелый танк КВ-1 являлся самой мощной и самой передовой по конструкции машиной в мире. Сильное вооружение и толстая броня помогали ему выходить победителем в столкновениях с немецкими танками, для которых встреча с КВ-1 стала неприятным сюрпризом.

Трудно переоценить вклад, который внесли в победу наши тяжелые танки, принявшие на себя удар противника в самый трудный для нашей страны, первый год войны. Конструкция «кавэшки» послужила основой для проектирования и создания танков ИС, которые, переняв эстафету у КВ-1, с триумфом вошли в Берлин.

Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1

В начале Великой Отечественной войны тяжелый танк КВ-1 являлся самой мощной и самой передовой по конструкции машиной в мире. Сильное вооружение и толстая броня помогали ему выходить победителем в столкновениях с немецкими танками, для которых встреча с КВ-1 стала неприятным сюрпризом.

Трудно переоценить вклад, который внесли в победу наши тяжелые танки, принявшие на себя удар противника в самый трудный для нашей страны, первый год войны. Конструкция «кавэшки» послужила основой для проектирования и создания танков ИС, которые, переняв эстафету у КВ-1, с триумфом вошли в Берлин.

Курская дуга. 5 июля — 23 августа 1943 г.

Вашему вниманию предлагается иллюстрированное издание, посвященное боевым действиям на Курской Дуге. Составляя издание, авторы не ставили перед собой цель дать всеобъемлющее описание хода боевых действии лета 1943 г. Они использовали в качестве первоисточников в основном отечественные документы тех лет: журналы боевых действий, отчеты о боевых действиях и потерях, предоставленные различными военными соединениями, и протоколы работы комиссий, занимавшихся в июле-августе 1943 г. изучением новых образцов боевой техники Германии. В издании рассматриваются преимущественно действия противотанковой артиллерии и бронетанковых войск и не рассматриваются действия авиации и пехотных соединений.

Книга содержит таблицы. Рекомендуется просматривать читалками, поддерживающими отображение таблиц: CoolReader 2 и 3, AlReader.

* * *