Глав: 15 | Статей: 28
Оглавление
Самолет Р-38 «Лайтнинг» стал первым в мире истребителем с трехопорным шасси с носовой опорой, первым цельнометаллическим истребителем, обшивка которого на 100 % крепилась клепкой в потай, первым истребителем с гидроусилителями в системе управления, наконец первым принятым на вооружение истребителем с турбокомпрессором. Для своего времени «Лайтнинг» являлся самым скоростным и дальним истребителем в мире. Все эти качества позволили «Лайтиингу» стать лучшим истребителем Тихоокеанского театра военных действий. Вместе с тем оборотной стороной технических инноваций стали эксплуатационные проблемы, а неудовлетворительная организация снабжения не позволила в полной мере реализовать потенциал такого очень не тривиального аэроплана, как Р-38 «Лайтнинг».
С. Ивановi

F-5E-2

F-5E-2

100 самолетов P-38J-15 прошли в Дал­ласе модернизацию в вариант F-5E-2. Обыч­но на F-5E-2 устанавливалось три вертикальные камеры К-17 и две панорамные ка­меры К-22. Один F-5E-2 с собственным име­нем «Doi-Dash» выполнил первый челноч­ный полет из Великобритании в СССР и обратно.


Генерация: 0.014. Запросов К БД/Cache: 0 / 1