«НАМБУ»

В 1914 г. японская армия обзавелась собственным автоматическим пистолетом «Намбу», внешне напоминавшим немецкий «парабеллум». Автоматика работала при отдаче ствола, соединенного с затвором рычагом- защелкой, возвратная пружина располагалась слева, предохранитель был в передней части рукоятки, магазин вмещал семь 8-мм патронов типа «парабеллум», но японского производства.

Потом появился его карманный 7-мм варианту название которого отличалось приставкой «бэби».

Через 11 лет «Намбу» модернизировали, получив «образец 14» (по японской терминологии). Он оснащался 2 предохранителями, постоянным прицелом и парой возвратных пружину смонтированных симметрично стволу и затвору, что сделало пистолет устойчивее.

В 1932–1934 гг. выпустили улучшенный «образец 94», тоже с двумя возвратными пружинами, секторным прицелом и одним автоматическим предохранителем на рукоятке. Пистолет получился компактнее предыдущих, удобнее в обращении; в нем меньше ощущался основной недостаток всех «намбу» — высокое расположение ствола.

После второй мировой войны японцы в основном копировали американские «кольты» М-1911 А1.

«Намбу» 1914 г. Длина—229 мм, длина ствола — 114 мм, емкость магазина — 7 патронов, масса — 870 г.

«Намбу» 1925 г. Длина — 229 мм, длина ствола — 117 мм, емкость магазина — 8 патронов, масса — 900 г.

«Намбу» 1934 г. Длина — 181 мм, длина ствола — 97 мм, емкость магазина — 6 патронов, масса — 783 г.

«Намбу-бэби». Длина — 170 мм, длина ствола — 83 мм, емкость магазина — 7 патронову масса — 580 г.

«НАМБУ»

«НАМБУ»

«НАМБУ»

14-зарядные пистолеты марки 559. В январе 1985 г. началось перевооружение офицерского корпуса армии США — пистолет 92Ф итальянской компании «Пьетро Беретта» заменит в войсках заслуженный «кольт» 1911 г. Новому изделию американцы присвоили собственное обозначение М-9. Предполагается, что армия и флот получат не менее 315,9 тыс. таких пистолетов, причем большинство будет сделано на предприятиях США.

Похожие книги из библиотеки

Gloster Gladiator

Создатель «Гладиатора» Г.П. Фолленд в годы Первой Мировой войны работал в Королевском авиационном бюро и участвовал в создании таких самолетов как RE 9, SE 4, SE 5 и FE 2. В 1917 году он стал сотрудником «Бритиш Ньюпорт энд Дженерал Эйркрафт Ко, лтд». Руководство фирмы дало возможность Фолленду проявить конструкторскую инициативу. Его первым самолетом стал «Найтхоук BN 1» и Лондон «Триплейн». Кроме того, Фолленд участвовал в создании спортивных самолетов «Беймел», а также Глостер I, И, III, IV и IV.

Занимательная физика на войне

«Занимательная» физика вообще должна читаться легко, а значит, пишется трудно, «занимательная» же военная физика дело совсем необычное, а потому особенно трудное. Автор рискует думать, что книжка все же заинтересует немалый круг читателей и в особенности юных читателей...

Тяжелые крейсера США . Часть 2

Продолжение выпуска № 17. Роль, которую тяжелые крейсера ВМС США сыграли во Второй мировой войне, огромна. Особенно возросло значение тяжелых крейсеров на Тихом океане, после того как японская палубная авиация нейтрализовала 7 декабря фактически все американские линкоры Тихоокеанского флота. В том историческом налете не пострадал ни один тяжелый крейсер. Все тяжелые крейсера приняли участие в боях с самурайско-японскими и немецко-фашистскими агрессорами.

Подводные авианосцы японского флота

…созданием подводных авианосцев занимались флоты многих стран мира, однако наибольших успехов добились корабелы Америки, Великобритании, Франции и Японии. Но если американцы, французы и англичане сумели сделать лишь единичные авианесущие субмарины, то Японии, островному государству, удалось создать несколько серий подводных авианосцев, с помощью которых ей удалось немыслимое — осуществить в августе 1942 года бомбардировку территории Соединенных Штатов Америки…

Рассказ о японских подводных авианосцах и их авиационном вооружении — в этом выпуске журнала.