Борис Васильевич Козлов

Линейные корабли «Эджинкорт», «Канада» и «Эрин». 1910-1922 гг.

Боевые корабли мира

Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» Самара 2008 г.

СПб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2008. — 80 с.: илл.

ISBN 978-5-98830-030-4

Тех. редактор Ю.В. Родионов

Лит. редактор С.А. Скрябина

Корректор Е.В. Субботина

На 1-й стр. обложки: «Канада» выходит в море;

на 2-й стр: «Эджинкорт» во время шторма;

на 3-й стр. Линейный корабль «Эрин» в конце войны, 1918 г. Обращает на себя внимание внешний вид корабля, который за время войны претерпел значительные изменения и дополнения с момента завершения строительства, а именно: отсутствуют противоторпедные сети; увеличены в своих размерах рубка командно-дальномерного поста (КДП) и расположенная ниже рубка центрального автомата стрельбы (ЦАС) орудий главного калибра, а также усовершенствовано установленное в них оборудование и приборы; установлен циферблатный указатель дистанции до цели ниже рубки ЦАС: на возвышенных орудийных башнях «В» и «X» нанесена шкала угла горизонтальной наводки; вокруг второй дымовой трубы установлены прожекторные рубки («кофейные банки») с размещенными на поворотных колпаках 914-мм боевыми прожекторами; улучшена конструкция и расположение кормовой палубной надстройки: установлены рубки ЦАС, расположенные на треногой фок-мачте ниже циферблатного указателя дистанции батарей 152-мм орудий правого и левого борта.;

на 4-й стр. «Эджинкорт» во время Ютландского сражения.

Данная работа посвящена «необычным» линейным кораблям Королевского флота. Перед началом первой мировой войны крупные британские частные судоверфи завершали постройку нескольких «супердредноутов», заказанных правительствами Турции и южноамериканских государств, участвовавшими в местной гонке морских вооружений, вызванной клубком глубоких противоречий между ними сдобренным непомерными амбициями правительств этих «экзотичных» стран за лидерство в данном регионе и «манией величия».

Работа несколько сужена в объеме по сравнению с исследованием этой темы С.Б. Трубициным в его книге «Линкоры второстепенных морских держав» (СПб, 1998), поскольку речь пойдет только лишь о трех линейных кораблях, вошедших в состав Британского военно-морского флота, но расширена по содержанию, более подробно описывая историю их строительства и службы.

Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся военно-морской историей.

Издатель и автор выражают благодарность А.Ю. Феттеру за помощь оказанную при издании этой книги

Похожие книги из библиотеки

Американские «аллигаторы». Гусеничные десантные машины LVT

За годы Второй мировой войны вооруженные силы США провели на различных театрах военных действий 20 оперативных и более 300 тактических морских десантных операций. И армия, и Корпус морской пехоты применяли в этих действиях плавающие гусеничные десантные машины LVT. За годы войны было выпущено более 18,5 тысячи машин этого семейства. Кроме высадки с кораблей и снабжения морских десантов, они использовались при форсировании различных водных преград, для разведки, огневой поддержки десанта, эвакуации раненых. Их роль высоко оценивалась рядом американских командиров и военных историков. «Без этих машин наши десантные операции на острова Тихого океана были бы невозможны», — так категорично отозвался о семействе LVT американский генерал Холланд Смит, один из создателей «амфибийной доктрины» Корпуса морской пехоты США.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Средний танк Т-28

Номер 1 (34) за 2001 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения среднего танка Т-28.

Французский справочник по военному альпинизму

Настоящий справочник издан французским военным министерством в дополнение к выпущенному им перед тем «Наставлению для действий в горах крупных войсковых соединений» (перевод издан Военгизом в 1934 г.). В нем использован опыт широко развитого на западе и юге Европы горного спорта с учетом тех вопросов, которые могут возникнуть у мелких войсковых подразделений в случае действия их в высокогорных местностях.

Большое количество помещенных в «Справочнике» практических советов делает его заслуживающим внимания не только широких кругов Красной армии, но и всех интересующихся горным спортом.

Плавающий танк ПТ-76. От Невы до Ганга и Суэцкого канала

Этот великолепный плавающий танк был создан для форсирования любых водных преград в ходе будущей Большой войны в Европе и рывка Советской Армии к Ла-Маншу. Однако воевать ему пришлось совсем на других берегах.

ПТ-76 отличились в дельте Ганга, где индийские плавающие танки умудрялись даже топить пакистанские канонерки (!), дрались против американской бронетехники во Вьетнаме, сражались в Анголе, Никарагуа, Индонезии. Но «звездным часом» для ПТ-76 стала Война Судного дня, когда трофейные плавающие танки, модернизированные израильтянами, переправились через Суэцкий канал, создав стратегический плацдарм, что стало переломным моментом боевых действий.

А в родной армии «поплавкам» (так прозвали ПТ-76 в войсках) довелось участвовать в подавлении Венгерского мятежа, вводе войск в Чехословакию, Афганской и обеих Чеченских войнах.

В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о полувековой службе и боевом применении лучшего плавающего танка. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.