ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

Основные данные 82-мм миномета

82 БМ-37 82 БМ
Весовые данные кг
Вес ствола миномета с вьючным приспособлением для переноски ок. 19,6 ок. 19
Вес двуноги-лафета с вьючными приспособлениями (ремнями, подушками) ок. 20,1 ок. 24,5
Вес опорной плиты с вьючными приспособлениями (ремнями, подушками) для переноски 21,3 ок. 24,2
Общий вес миномета в боевом положении без прицела, но с вьючными приспособлениями (ремнями, подушками) для переноски ствола, двуноги и опорной плиты 61,0 ок. 67,7
Вес двух лотков с минами в окончательном снаряжении и с вьючными приспособлениями (ремнями, подушками) для переноски 28,7
Вес трех лотков с минами в окончательном снаряжении и с вьючными приспособлениями (ремнями) для переноски 47,0
Вес ящика с ЗИП 18,4 11,6
Вес банника 2,0 1,9
Вес осколочной мины 3,35 3,35
Вес дымной мины 3,40 3,40
Баллистические данные
Наибольшая дальность навесного огня для осколочной мины, м ок. 3 100 ок. 3 000
Наименьшая дальность навесного огня осколочной и дымной мины, м ок. 70 ок. 70
Конструктивные данные
Углы возвышения от/до + 45° + 45°
+ 85° + 85°
Горизонтальный угол обстрела, выбираемый поворотным механизмом ±0-50 ±0-50
Горизонтальный угол обстрела, получаемый путем перестановки двуноги (без перестановки опорной плиты) ±30° ±30°
Скорострельность (выстрелов в 1 минуту) до 23 25

Приложение 2

Примерная форма записи командира отделения

«…» 194… г.

Цель Мина Заряд Угломер Прицел Выстрелы
команда
установка
Пулемет № 8 оск. фуг. 2 3-20 4-74 Х
— 0-15
3-05 5-25 Х
4-99 ХХ
5-25 ХХ
5-14 ХХХХ ХХХХ
Расход мин

Приложение 3

Таблицы стрельбы 82-мм миномета (БМ-37)

Углы в делениях угломера

Дальность в м 3аряды
0 1 2 3 4 5 6
100 3-64

200 4-84 3-54

300 6-20 4-10 3-54

400 8-21 4-66 3-90 3-54

500

5-25 4-26 3-80

600

5-90 4-62 4-07

700

6-65 5-01 4-34

800

7-55 5-40 4-62

900

8-78 5-82 4-91

1000

6-28 5-20

1100

6-80 5-50

1200

7-38 5-82

1300

8-08 6-16

1400

9-14 6-53

1500

6-94 5-90 5-40 5-01
1600

7-39 6-18 5-62 5-19
1700

7-89 6-48 5-84 5-38
1800

8-54 6-81 6-08 5-57
1900

9-79 7-15 6-32 5-77
2000

7-53 6-57 5-97
2100

7-98 6-85 6-17
2200

8-56 7-14 6-38
2300

9-47 7-45 6-60
2400

7-80 6-83
2500

8-25 7-10
2600

8-85 7-38
2700

9-89 7-69
2800

8-04
2900

8-44
3000

9-00
3100

9-90
3106

10-00

Похожие книги из библиотеки

Hawker Hurricane. Часть 3

Третий выпуск, посвященный истребителю Hawker Hurricane — боевое применение.

Линкоры кригсмарине

Fleet-in-being. Труднопереводимое, но всем понятное английское выражение – флот воюет самим фактом своего существования, не ввязываясь в сражения. Такой стратегии придерживалось командование Флота Открытого моря в годы Первой мировой войны, когда германский флот количественно уступал британскому. Немцы сумели построить немалое количество дредноутов, по своим боевым качествам даже превосходивших британские, однако численность современных линкоров в составе Флота Открытого моря составляла всего 2/ 3 от численности дредноутов Гранд Флита. Германские линкоры почти не выходили в море, но одним фактом своего существования доставляли британским адмиралам постоянную головную боль. Все операции британский флот был вынужден проводить с учетом возможности появления грозного противника в лице дредноутов Флота Открытого моря.

Hawker Hurricane. Часть 1

В момент своего появления истребитель Хоукер «Харрикейн» был хорошей машиной, но имевшей довольно архаичную конструкцию. В конечном счете именно это обстоятельство привело к тому, что потенциал развития самолета быстро исчерпался и самолет устарел. С появлением более современных самолетов «Харрикейн» отошел на вторую линию и на второстепенные ТВД. Конец войны поставил точку на карьере «Харрикейна».

Прим.OCR: К сожалению не найден оригинал издания. В имеющемся первоисточнике все иллюстрации собраны после текста.

Легкий танк «Ха-го»

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»